Peugeot 4007 Test Drive Sejak 2007 SUV
Diesel + robot
Di ibukota, presentasi Rusia dari versi baru Peugeot 4007 2.2 HDI, dilengkapi dengan mesin diesel dengan gearbox robot dan kopling ganda, diadakan. Gearbox 6-speed semi-otomatis dari DCS Car Peugeot 4007 memungkinkan Anda untuk mewujudkan semua kemampuan 2.2 L HDI FAP 115 kW (156 hp). Dan teknologi kopling basah memungkinkan untuk sepenuhnya menggunakan torsi mesin ini (380 nm pada 2 ribu rpm).
Gearbox DCS dapat digunakan dalam dua mode dalam mode otomatis dengan dua program kontrol (mengemudi konvensional atau olahraga) atau dalam semi -otomatis dengan switching berurutan. Pada saat yang sama, kontrol transmisi dilakukan dengan menggunakan dua tuas yang terletak di bawah roda kemudi. Beralih dari satu mode ke mode lain dapat dilakukan kapan saja, tergantung pada keinginan pengemudi dan kondisi jalan.
DCS Gearbox memiliki mode khusus untuk keturunan dan mengangkat. Komputer (ECU) memberikan perintah untuk mengaktifkan upaya rem tergantung pada kelegaan jalan untuk memastikan kelancaran mobil. Untuk tujuan yang sama, model ini menyediakan sistem bantuan kepada pengemudi di awal gerakan yang sedang meningkat. Sistem ini, yang merupakan pengembangan lebih lanjut dari Sistem Stabilitas Terminal Elektronik (ESP), secara otomatis memperlambat mobil untuk menghindari menyentak tajam ke depan.
Dengan demikian, transmisi baru memberikan kenyamanan mengendarai mobil dengan gearbox otomatis, tetapi memungkinkan Anda untuk mempertahankan dinamisme dan efisiensi yang merupakan karakteristik mobil dengan mekanik.
Generasi baru mesin adalah 2.2 L HDI FAP 115 kW (156 hp) dari model 4007 dalam versi DCS 6, memenuhi persyaratan lingkungan yang ketat dan prinsip -prinsip meminimalkan emisi. Dengan mesin ini, mobil hanya mengkonsumsi 7,3 liter bahan bakar per 100 km dalam siklus gabungan.
Juga, Peugeot 4007 2.2 HDI memiliki interior yang diperbarui. Interior mobil elegan, yang cocok dengan fungsi tertinggi. Pegangan buatan krom dari sistem pendingin udara memicu bahan dekorasi berkualitas tinggi, tampilan multifungsi yang terletak di antara kedua sisi panel kontrol, kini telah membaik di dalamnya, matriks LCD digunakan di dalamnya.
Akhirnya, fitur khas lain dari Peugeot 4007 DCS 6 adalah pipa knalpot baru dengan nosel ganda.
