Nissan Qashqai Test Drive Sejak 2010 Crossover
Nissan Qashqai 1.6 CVT. 1 031 000 hal.
Salah satu crossover Nissan Qashqai yang paling populer di Rusia dua tahun setelah Feylift diperbarui lagi.
Namun, kali ini, perubahannya hampir tidak terlihat di luar, tetapi ini tidak kurang terlihat: sekarang model dengan mesin 1,6 liter dilengkapi dengan variator CVT xtronic generasi baru dan sistem tinjauan melingkar monitor tampilan sirkular (AVM).
Urrrr, kata Qashqai dan, terus mencari -cari mesin 1,6 -liner dengan variator baru, seperti kucing yang puas, dengan lembut membawa saya melalui seluruh kota di sepanjang kemacetan lalu lintas dan jalan yang rusak setelah musim dingin ... di tempat ini, Anda mungkin sudah sudah sudah ada memutuskan bahwa selanjutnya akan pergi perbandingan dangkal dengan nada dengan kucing. Tapi tidak. Saya berjanji, bukan sepatah kata pun tentang Koshakov. Meskipun mendorongnya, karena sekarang karakter crossover telah menjadi lebih seperti hewan konsonan, yang biasanya mengesankan berjalan di sekitar wilayahnya, tetapi bila perlu, ia dapat merobek cakar. Jadi variator: itu diciptakan untuk perjalanan yang tenang, terukur, dan tidak dibuat -buat, tetapi mempertahankan potensi dinamis yang cukup untuk menyalip di jalan raya atau membangun kembali di kota. Tapi, seperti satu kali malas, yang menghabiskan 80% hidupnya dalam mimpi, tidak suka bekerja untuk waktu yang lama di batas peluang.
Layar sangat kecil, tetapi trotoar dan mobil lain terlihat
Beberapa percaya bahwa variator lebih dapat diandalkan daripada transmisi otomatis. Anda tidak hanya harus memenuhi pembalikan polisi dengannya atau dengan kecepatan dengan kata -kata sekarang roket! Beralih ke R (meskipun Anda tidak akan berharap mobil apa pun). Mobil dengan variator lebih halus. Dalam keuntungan, jenis transmisi ini juga mencatat penghematan bahan bakar yang lebih besar dibandingkan dengan transmisi otomatis, dan modifikasi modern sesuai dengan parameter ini mendekati mekanika. Nissan mengklaim untuk Qashqai 1.6 tahun 2010 dengan konsumsi KP mekanis 7,5 L per 100 km saat berkendara di sekitar kota, dan untuk model yang diperbarui dengan variator 8,1 liter dalam mode yang sama. Namun, konsumsi mekanik yang sebenarnya di sekitar kota berada pada tingkat 8,7 liter, pada variator ternyata sebanyak 9,5 liter, dan pada mesin lebih dari 10 liter.
Di kabin, semuanya diam
Tetapi jika jenis transmisi masih dapat menyebabkan perselisihan, yang menyukai apa lagi, maka sistem tinjauan melingkar tidak mungkin tampak berlebihan bagi siapa pun. Empat kamera kecil dipasang di papan nama Nissan pada panggangan radiator, dari bawah di kaca spion belakang dan di atas nomor belakang. Bersama -sama mereka memberikan gambar di layar kecil di kabin dari keempat sisi pada saat yang sama seolah -olah pemandangan mobil dari atas atau dari masing -masing sisi secara terpisah. Pada saat yang sama, komputer menggambar panduan dinamis di layar yang mudah untuk menentukan posisi roda dan lintasan gerakan. Sangat nyaman saat parkir atau manuver lambat! Sistem secara otomatis menyala saat beralih ke gigi belakang, dan dengan kecepatan hingga 10 km/jam juga dapat bekerja saat mengemudi ke depan.
Kamera kecil, tetapi melihat segalanya
Itu hanya semua pilihan malas ini dengan santai. Saya dengan cepat terbiasa melihat layar, dan tidak di cermin, tetapi ternyata tidak selalu mungkin untuk membedakan salju dari perbatasan kotor pada monitor sekecil itu. Anda harus lebih penuh perhatian, jangan hanya mengandalkan kamera dan, tentu saja, secara teratur menyeka mereka, jika tidak pada titik tertentu Anda akan merasa seperti mereka yang mencari kucing hitam di ruangan gelap.
KEUNTUNGAN DAN KERUGIAN
+
Baik variator dan sistem tinjauan melingkar pergi ke mobil untuk manfaat.
-
Untuk perhatian variator, Anda harus terbiasa dan menyesuaikan gaya mengemudi.
Menyetir
Suspensi itu keras, tetapi agar tidak mengguncang. Sangat menyenangkan mengendarai mobil.
Salon
Tidak ada yang menakjubkan imajinasi, tetapi semuanya ada di tangan, nyaman dan tanpa mengganggu ekses.
Kenyamanan
Di dalam mobil nyaman untuk orang yang tidak lebih tinggi dari 175 cm, lebih tinggi akan meletakkan kepala mereka di atap. Bagian belakangnya dekat.
Keamanan
ABS, ESP, 6 bantal dalam database layak.
Harga
Bahkan dengan daging cincang lengkap cukup dapat diterima.
Spesifikasi
Dimensi 4330x1780x1615mm
Mesinnya bensin, 4-silinder,
baris, 1598 cm3, 117/6000 hp/ min-1,
158 nm pada 4400 min-1
Variator transmisi, drive depan
Dinamika 174 km/jam; 13 s hingga 100 km/jam
Konsumsi bahan bakar 6,4 L/100 km dalam campuran. siklus
Pesaing Mitsubishi ASX, Volkswagen Tiguan
Sumber: Majalah Wheel 5 [Juni 2012]
