Test Drive Mitsubishi Outlander (AirTrek) 2003 - 2007 SUV
Tayangan perjalanan percobaan oleh Mitsubishi Outlander 2006.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/56355.jpg)
Seperti yang telah disebutkan, mesin dipasangkan dengan variator yang tidak tersedia, dan kombinasi seperti itu, secara umum, selalu penuh dengan kehilangan daya saat mentransmisikan dorongan dari mesin ke roda. Saya sangat senang bahwa di mobil ini saya tidak merasakan kekurangan seperti itu, karena, meskipun transmisi yang tidak tersedia, transmisi daya bekerja seolah -olah mesin terhubung langsung dengan roda. Secara umum, saya akan menghargai mesin untuk 4 dari lima poin, dan saya menyukai semuanya, termasuk sirkuit kontrol throttle. Secara khusus, mesin bereaksi dengan sangat baik dan akurat terhadap pengoperasian akselerator, yang memungkinkan, jika perlu, untuk mendapatkan kekuatan daya yang diinginkan oleh pengemudi, tidak lebih, tetapi tidak kurang.
Perlu juga dicatat seberapa baik hubungan antara pertumbuhan kecepatan mesin dan peningkatan kecepatan gerakan berikut dilacak. Seberapa intensif kecepatan meningkat - itu tidak begitu penting pada umumnya. Bagaimanapun, hal utama adalah apa yang dirasakan pengemudi, bukan? Jadi, saya dapat mengatakan bahwa dalam hal ini, mobil Outlander dapat menjadi moderat saat bepergian, yang membuatnya menjadi kendaraan yang benar -benar cocok untuk mengemudi di sekitar kota, tetapi pada saat yang sama, atas permintaan pengemudi, ia selalu dapat menunjukkan karakter olahraganya.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/56356.jpg)
Tentu saja, semua moderasi ini ditujukan, pertama -tama, untuk mencapai ekonomi terbesar. Dengan kata lain, jika pengemudi sangat disibukkan dengan biaya bahan bakar yang tinggi dan ia perlu mengurangi konsumsi di semua biaya, ia harus memastikan bahwa revolusi mesin ke -3.000 tidak menyeberang saat bergerak. Dari apa yang dikatakan, bagaimanapun, seharusnya tidak sama sekali bahwa ia harus terus -menerus memantau aksi kaki kanannya, meremas pedal gas, dan kesaksian tachometer. Tidak, faktanya adalah bahwa elektronik menonton di mobil Outlander. Karena itu, pengemudi hanya membutuhkan satu tekanan yang tidak terlalu tajam pada gas, itu saja. Segala sesuatu yang lain dapat disediakan oleh sistem kontrol CVT, dan dia sendiri akan melakukan segalanya sebagaimana mestinya.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/56357.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/56358.jpg)
Sumber: Webcg.net
Tes Kecelakaan Video Mitsubishi Outlander (AirTrek) 2003 - 2007
Test Drive Mitsubishi Outlander (AirTrek) 2003 - 2007
Mitsubishi Outlander (AirTrek) 2003 - 2007
Mitsubishi Outlander Malfunctions: Informasi DetailOutlander (AirTrek) 2003 - 2007 | |
---|---|
Mesin | ![]() |
Penularan | ![]() |
Sistem kontrol dan suspensi | ![]() |
Sistem rem | ![]() |
Pemanas udara dan pendingin udara | ![]() |
Sistem peluncuran dan pengisian | ![]() |
Komponen listrik dan sebagainya | ![]() |
Stabilitas tubuh korosi | ![]() |