Test Drive BMW 5 Series F10 Sejak 2009 Sedan

Dari awal

Salah satu peristiwa paling terang tahun 2010 adalah penampilan generasi berikutnya dari BMW dari seri ke -5. Mobil -mobil ini akan pergi ke dealer mobil Rusia pada bulan Maret.
Berkat olahraga dan penampilan yang elegan, khas untuk merek, dinamika, peningkatan efisiensi, serta fungsi inovatif untuk memastikan kenyamanan dan keamanan, generasi keenam dari seri ke -5 BMW mempersonifikasikan standar kualitas tertinggi dari salah satu hadiah dunia paling sukses paling sukses -Poduser mobil kelas.

Karena wheelbase terpanjang di kelasnya, tudung halus memanjang, cek belakang dan depan pendek, anggun, menyerupai garis atap, sedan BMW baru berbeda dengan pesaing. Penampilan estetika mesin disediakan dengan proporsi yang berkelanjutan. Solusi desainer khas untuk merek diimplementasikan dalam gril radiator maju yang sedikit cenderung, dibuat dalam bentuk lubang hidung, sisi yang bergaya dan elegan, serta pakan berotot model.

Teknologi inovatif yang digunakan dalam pengembangan unit daya dan suspensi BMW dari seri ke -5 memungkinkan untuk menggabungkan kualitas olahraga dengan kenyamanan yang lebih besar dalam gerakan. Pada saat yang sama, sistem opsional Kontrol Mengemudi Dinamis memberikan pengemudi kesempatan untuk mengonfigurasi suspensi sesuai dengan preferensi pribadinya. Sedan baru dapat dilengkapi dengan kontrol kemudi aktif terintegrasi dari BMW, serta sistem penggerak adaptif, yang mencakup sistem kontrol dinamis untuk peredam kejut dan sistem kontrol stabilitas dinamis.
Garis mesin telah disiapkan untuk mobil, termasuk satu 8 silinder, tiga mesin bensin 6 silinder, serta dua unit diesel 6 silinder. Daftar ini diselesaikan oleh turbodiesel 4 silinder dengan unit silinder aluminium dan sistem injeksi langsung tikus langsung. Mesin ini 135 kW/184 hp Membuat BMW 520D, dilengkapi dengan sistem stop start otomatis, mobil paling efektif di kelasnya. Konsumsi bahan bakar rata-rata dalam siklus uji Euro-5 hanya 5 L/100 km.

Model teratas dari garis BMW 550i menerima mesin 8 silinder dengan teknologi Twinpower Turbo BMW dan sistem injeksi presisi tinggi. Daya maksimum yang dikembangkan unit daya adalah 300 kW/407 hp.
Mesin 6-silinder in-line dengan teknologi Twinpower Turbo, injeksi presisi tinggi dan sistem valvetronik dari BMW 535i baru menghasilkan 225 kW/306 hp. Dua mesin 6-silinder in-line lainnya dengan injeksi presisi tinggi dan pembakaran bersih dari campuran kerja memiliki kapasitas 190 kW/258 hp. (BMW 528i) dan 150 kW/204 hp (BMW 523i).

Unit daya in-line 6-silinder diesel dari struktur paling modern memberikan BMW 530D dengan kapasitas maksimum 180 kW/245 hp, dan BMW 525D tidak kurang mencolok 150 kW/204 hp. BMW 530D dalam kombinasi dengan sistem opsional bluperformance BMW sesuai dengan standar toksisitas EURO-6. Semua versi sedan BMW baru dari seri ke-5 sepenuhnya konsisten dengan persyaratan standar Eropa Euro-5.

Untuk modifikasi sedan seri BMW 5th, transmisi otomatis 8-speed baru tersedia sebagai opsi. Dan untuk BMW 550i, transmisi yang sangat efektif ini adalah peralatan dasar, serta EPS Steering Electric Power Steering yang baru, yang dipasang pada semua model. Bergantung pada pelaksanaan versi tertentu, mobil -mobil yang secara serial dilengkapi dengan inovasi teknologi yang dibuat dalam kerangka BMW Efficentdynamics. Peningkatan efisiensi difasilitasi oleh teknologi seperti sistem perekrutan energi pengereman, indikator momen gigi, saluran udara aktif dan sistem kontrol sesuai dengan kebutuhan unit berengsel. Selain itu, desain pintu yang ringan, tudung dan elemen suspensi yang terbuat dari aluminium juga memberikan kontribusi yang signifikan terhadap pencapaian kenyamanan dan dinamisme yang luar biasa.
Sistem Bantuan Pengemudi, untuk pertama kalinya yang diusulkan dalam kerangka konsep BMW ConnectedDrive, termasuk sistem untuk bantuan parkir, sistem peninjauan melingkar, sistem mencegah tabrakan dengan fungsi pengereman darurat, kontrol pelayaran aktif dengan Stop & GO GO fungsi, serta pembatas kecepatan baru. Sebagai peralatan tambahan, sistem bantuan dalam restrukturisasi diusulkan, sistem penandaan, indikator pembatas kecepatan, tampilan proyeksi, sistem penglihatan malam BMW dengan kemampuan untuk mengenali pejalan kaki individu dan kamera tampilan belakang.

Model baru ini didasarkan pada konsep inovatif arsitektur mobil, juga digunakan untuk sedan BMW Kelas Mewah ke -7. Pembuatan sedan BMW dari episode ke -5 dan ke -7 di satu pabrik perusahaan di Dingolfing dengan penggunaan luas komponen yang sama memberikan efektivitas tinggi proses produksi, serta kualitas yang sangat baik yang memenuhi persyaratan pasar yang paling ketat.
Nilai dasar BMW 523i yang dilengkapi dengan mesin bensin 6. Silinder dengan volume 2,5 liter dengan teknologi injeksi langsung akan menjadi 2.050.000 rubel. Mulai PriceBMW 535i 2 250 000 Rub. BMW 530D dengan mesin diesel yang memenuhi standar Euro-4, di Rusia akan menelan biaya dari 2.150.000 rubel.



 

Sumber: Mobil Majalah dan Harga 1 Februari 2010.