Test Drive Audi A6 2005 - 2008 Sedan

Seperti di rumah

Melebihi dimensi kelas
A6 dalam tubuh saat ini telah diproduksi selama lebih dari dua tahun dan sering ditemukan baik di jalanan maupun di halaman majalah. Tetapi mesin ini dapat berlaku untuk kesegaran yang hebat daripada yang awalnya ditawarkan untuk pasar Rusia. Motor V6 berukuran sedang diberikan kepada kami tiga -liter sebelumnya. Dan baru kemudian Audi berani memperkenalkan kita pada set 3,2 FSI dari tiga puluh kekuatan yang lebih kuat, tetapi lebih ekonomis.
 
A6 melampaui saingan dalam dimensi eksternal, tetapi juga terasa luas di kabin. Tidak ada pesaing di sini untuk salah satu indikator. Kelima pengendara akan puas, termasuk pendaratan/pendaratan.
 
Dari sudut pandang dinamika yang dipercepat, enam bukit perasaan bahwa ia semakin lambat daripada sebenarnya. Anda melihat panah speedometer dan meragukannya, apakah ada meratakan mobil di sini? Alasannya adalah kenyamanan akustik tinggi dan, tidak kalah pentingnya, posisi stabil dari mobil di atas jalan. Dalam pengereman dan belokan yang tajam, efek yang sama dari jubah dengan hidung dan gulungan hampir tidak. Dalam hal ini, pemimpin Audi dari tes. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa penangguhan ada pada ini mesin spesifiknya biasa, pegas (sebagai pilihan juga pneumatik, dipinjam dari A8).
 
Dengan kehalusan, gambarnya tidak terlalu jelas. Terlepas dari bagian -bagian besar dari suspensi yang disesuaikan dengan Rusia, penyimpangan kecil dengan sukarela dan sensitif ditransmisikan ke tubuh. A6 adalah jenis Princess on a Pea: bergetar bahkan dari jahitan jalan kecil. Tapi hambatan besar dan sedang mobil menelan tanpa tersedak! Karakter seperti itu.
 
Quattro melekat pada jalan, sebagaimana mestinya, sangat baik. Roda kemudi akurat, meskipun ringan dan reaksi terbalik yang lemah. Dan algoritma untuk memasuki giliran semua mobil perusahaan telah lama dikenal oleh penggemar merek. Jika Anda dengan bodoh melakukan manuver, bawa hidung Anda melewati dan pergi ke busur besar seperti pengemudi roda depan. Oleh karena itu, Anda harus melempar berat sebelum sedikit lebih awal dari yang Anda butuhkan untuk menyesuaikan perpindahan, atau membuat beberapa batuan awal dengan roda kemudi untuk memprovokasi penyimpangan.
 
Dari sudut pandang ergonomi, A6 sangat sempurna. Anda berada di belakang kemudi dan Anda mengerti di rumah. Setiap tombol dihitung dengan lokasi dan algoritma penggunaan. Kualitas material menyenangkan mata dan tangan dan tidak mengklaim luar biasa. Komandan sistem MMI, meskipun membutuhkan kecanduan, dikuasai dengan cepat, karena tidak semua fungsi menu ditampilkan pada pegangannya dengan tombol terpisah. Kursi -kursi ini paling universal dan tidak mencolok bagi orang -orang dari berbagai kulit. Dengan visibilitas juga pesanan.
 
Karakteristik Teknis Audi S6
 
Mesin
Ketik bensin
Volume Kerja, CM 3123
Max. Kekuatan, L.S. di RPM 255/6500
Max. Momen, NM di RPM 330/3250
 
Dinamika
Max. Kecepatan, km/jam 250
Akselerasi 0-100 km/jam, dengan 7.1
 
informasi Umum
Konsumsi Bahan Bakar (EU), L/100 km 8.1/15.7
Volume tangki bahan bakar, L 70
Basis roda, mm 2845
Panjang, mm 4915
Lebar, mm 1855
Tinggi, mm 1460
Massa peralatan. / penuh., kg 1680/2260
Harga $ 74590
 
MENDESAIN
Cairan kecerdasan bawaan hanya berasal dari mobil ini. Selain itu, Anda tidak akan membandingkan dengan siapa pun, penampilan pesaing tetap dalam kerugian tanpa harapan. Wajah membentuk kelongsong radiator asli historis. Di dalamnya semuanya dalam jumlah sedang: kebesaran dan ketenangan dalam pandangan lampu depan, dan bahkan Chrome. Siluet dari tubuh tiga optik dengan jujur \u200b\u200bmenginformasikan tentang kelas dan tujuannya. Pola ambang batas dapat dilakukan tanpa ekspresi yang ditinggikan dan, tentu saja, menyampaikan dinamika gerak baik bumper dan garis yang menarik lampu belakang. Detail alien tidak menemukan semuanya secara harmonis dan luar biasa terlihat tidak membosankan. Di dalam, merek juga ditentukan dengan mudah dan akurat. Dari roda kemudi, di atas bantal pusat yang ada repeater dari perisai radiator Audi yang menghadap, sampai kaum bangsawan dan persuasi dari garis -garis, yang dilukis oleh bumerang panel instrumen. Juga bahan finishing yang baik hampir merupakan standar ukuran dan kombinasi yang sukses antara kulit, kayu dan logam perak.
 
Dimensi besar
mereka tidak berkontribusi pada parkir yang mudah, tetapi serius membantu parkingum, didukung oleh diagram di layar

Di kabin
begitu luas sehingga Anda dapat dengan nyaman mengakomodasi mengemudi terbesar
 
Trunk a6
550 liter terbesar. Dan bentuknya benar. Tapi tinggi pemuatannya bagus
 
 

Sumber: Mobil

Tes Crash Audi A6 2005 - 2008

Tes Krassh: Informasi terperinci
33%
Pengemudi dan penumpang
3%
Pejalan kaki
39%
Anak-anak penumpang