Test Drive Audi A4 B8 Sejak 2007 Sedan

Permainan ada di depan

Empat baru Audi - Maine sangat terlihat sehingga seluruh kelas telah meningkat dari implementasinya. Murni secara fisik: dipuji dalam ukuran
Itu sangat berharga
Inspirasi bukan untuk dijual, tetapi Anda dapat menjual naskah. Dulu terlihat di Audi, memproduksi mobil, mereka berarti sesuatu yang serupa. Ternyata produk kelas pertama, tidak mungkin untuk melihat esensi penjualan. Sekarang, seolah -olah tidak ada yang berubah. Ada model A4 yang sukses, disimpulkan, mengecat fasad dengan cat baru, tetapi ternyata cat mahal ini dicekik, akses oksigen yang tersumbat. Mantan A4 memiliki solusi yang berhasil, sudah ditemukan, sudah dievaluasi, sudah diakui. Tetapi perlu untuk menyegarkan sesuatu, ventilasi, menyeka debu. Siapa yang tahu bahwa kain meninggalkan noda! Orang yang, duduk di A4 baru, pertama -tama masuk ke Audi, tidak akan melihat tangkapannya. Tetapi mereka yang menganggap mobil Audi akan mulai merobek rambut mereka dan tampak setidaknya aneh. Bagaimanapun, A4 tidak menjadi lebih baik. Ini terjadi hampir selalu ketika model sebelumnya sudah sangat baik. Elena Isinbaeva mencatat catatan dunia setiap tahun, melampaui hasilnya sendiri oleh satu sentimeter. Kemungkinan besar, dia bisa melompat lebih tinggi daripada melompat lebih tinggi, dan kemudian tidak melompat sendiri. Jadi A4 baru tidak bisa mengalahkan tinggi badannya sendiri. Di mobil ini sekarang ada kamera yang menonton zona mati dan kontrol pelayaran radar. Dan jika Anda mengambil paket lebih sederhana, lalu apa? Sekarang tampaknya empat cincin Audi menjadi lebih mahal daripada solusi rekayasa cemerlang yang mereka simbol. Meskipun, apakah semuanya sama, jika sebagai hasilnya pembeli hanya menerima mobil yang sangat bagus. Apa bedanya, apa generasi model sebelumnya, jika ancaman serius saat ini untuk mengarahkan pesaing.
 
Audi A4 2.7 TDI
Mesin
Tipe Diesel V6
Volume Kerja, CM3 2698
Max. Power, l.? P./vol./min. 190/3500-4400
Max. momen, nm/vol./mnt. 400/1400-3250
Transmisi multitronik
Dinamika
Kecepatan maksimum, km/jam 226
Akselerasi 0100 km/jam, dari 7.7
informasi Umum
Konsumsi Bahan Bakar (Siklus Lucu EU), L/100 KM 6.4
Panjang, mm 4703
Lebar, mm 1826
Tinggi, mm 1427
Peralatan massal., Kg 1595
Volume trunk, l 480
Harga, gosok. 1 666 400
 
Variasi kekuatan
Audi A4 tersedia dari 120 hp sederhana. 1,8 mesin TFSI, dikumpulkan dengan mekanika enam kecepatan (1.011.000 rubel) atau variator multitronik yang terdampar. Versi dasar adalah satu -satunya yang tidak mungkin untuk membawa basis ideologis Audi All -Wheel Drive Quattro. Lebih lanjut, garis bensin mesin dalam tiga langkah (dengan berhenti antara 160 hp, 211 l.) Mencapai 265 liter. Dengan. Bagus -atmosfer v6 3.2 liter yang diketahui. Tiga turbodiesel juga diwakili di pasar Rusia (2.0 143 hp., 2.7 190 hp., 3.0 240 hp). Semua motor, kecuali diesel senior, ditawarkan dengan mekanik enam kecepatan atau satu dari dua opsi untuk transmisi otomatis: mesin otomatis tiptronik enam -kecepatan tradisional atau variator multitronik yang terdampar. Semua hal di atas berlaku untuk mesin avant Audi A4 dengan bodi gerobak.

 
1. Desain interior hanya mengalami perubahan kecil, dan yang baru tidak berarti yang terbaik. 2. A4 interior sangat luas dan nyaman; Kulit, seperti biasa di Audi baru, bau permen. 3. Perangkat dapat dimengerti dan mudah dibaca. 4. Gambar dari sensor parkir ditampilkan di layar. 5. Menu Audi Tidak ada merek yang akan bersaing itu adalah yang paling logis dan nyaman. 6. A4 tidak dapat memiliki atap panorama, hanya palka yang agak besar
 
Empat mobil Audi yang baru begitu terlihat sehingga seluruh kelas telah meningkat dari implementasinya. Murni secara fisik: dipuji dalam ukuran. Dia, bahkan dengan latar belakang percepatan universal, sangat besar. Rebkina tidak senang dengan interiornya? Sedih, tetapi diharapkan: wajar bahwa lapisan kualitas akhir menjadi lebih tipis ketika dioleskan pada permukaan yang begitu besar. Namun, ukurannya bukan satu -satunya hal yang digunakan uang pembeli. Empat Audi baru, seperti Mercedes, adalah mesin yang membuka halaman baru dalam sejarah perusahaan. Tidak hanya uang, tetapi juga ide yang diinvestasikan di dalamnya. Ini menunjukkan arah yang akan dikembangkan perusahaan di tahun -tahun mendatang.
Yang baru di Four Audi baru hampir semuanya, dimulai dengan tubuh. Ini lebih, tetapi tidak lebih berat. Dan mudah untuk dirasakan saat bepergian, berkat penggunaan baja ultra -resistan yang luas dalam desain tubuh. Dan juga berkat suspensi aktif. Anda dapat hidup tanpanya hari ini, tetapi tidak realistis untuk bertarung dengan yang setara dengan pijakan yang sama. Anda dapat memilih salah satu dari tiga mode operasi dan tidak hanya suspensi, tetapi seluruh mesin: baik kemudi dan mesin. Dinamis, nyaman atau otomatis. Dan Anda juga dapat memprogram parameter individu: opsi yang sangat baik. Dinamis untuk suspensi, kenyamanan untuk kemudi dan motor adalah pilihan yang baik untuk setiap hari. Tidak mungkin untuk memprogram kombinasi seperti itu di Mercedes.
Kami mengambil Audi dengan mesin diesel, dan itu sangat bagus. Drive depan -roda penuh (perbedaan dengan semua drive -wheel di generasi baru terasa lebih kecil) versi transportasi dari empat. Namun, untuk percakapan serius tentang kemampuan Audi yang berjalan, Quattro masih sangat diinginkan.
 

Sumber: Mobil