Test Drive Audi A4 B8 Sejak 2007 Sedan

Empat dengan yang ketiga

Pada musim semi tahun ini, mobil ulang tahun A4 dikurangi dari konveyor Audi di Ingolstadt. Sebulan kemudian, empat autopilot muncul di kantor editorial autopilot. Salah satu dari ribuan Audi A4 pertama dijual di Moskow. 1500 km
 
Seribu mobil yang dijual dalam setahun - tampaknya itu bukan relasional yang menang. Untuk raksasa di tepi Volga melakukan banyak hal selama setengah detik. Tetapi Kantor Perwakilan Moskow Audi ini ribuan ini sangat menyenangkan, karena A4 yang baru tidak hanya secara serius mengubah solitaire penjualan solo, meremas kakak perempuan A6, tetapi juga sangat mengejutkan pesaing-Mercedes C-Klasse dan BMW 3-ER.
Penjual Moskow Audi mengakui bahwa mereka sangat menyukai empat yang baru. Setidaknya sudah untuk fakta bahwa dalam sejarah penjualan Rusia ini adalah model Audi pertama, di mana pelanggan dalam pesanan massal mulai ditulis sejalan dan menunggu aksesnya ke pasar lama, menurut standar mobil penjualan, enam bulan. Musim semi lalu, mobil muncul di jalan -jalan Moskow, dan penonton sudah menghargai betapa berhasilnya A4 memasuki desain antara ketiganya dan enam. Pintu belakang, sayap, panel, tutup bagasi, dan lentera telah berubah. Gamut mesin dan set tidak jauh dari 5.000 opsi yang ditawarkan untuk A6 dan mencakup lima mesin bensin dan dua diesel, serta tiga jenis transmisi: mekanik, transmisi otomatis Tiptronic dan otomat multitronik yang tidak memiliki tanah.
 
 
Untuk tes jangka panjang, kami memilih mobil dengan mesin tiga -liter, transmisi otomatis Tiptronic, dan quattro drive. Warnanya adalah nama resmi alpukat hijau. Ini memiliki logikanya sendiri: mesin tiga -liter yang kuat dan transmisi otomatis jenis ini pertama kali muncul di empat, dan quattro adalah yang terbaik yang dapat Anda harapkan untuk musim dingin (kami akan memiliki mobil hingga akhir November).
+/- Peralatan serial A4 sangat kaya. Tirai sideguard yang melindungi sistem stabilitas elektronik ESP dengan asisten pengereman, kontrol iklim terpisah untuk pengemudi dan penumpang depan, roda paduan ... tetapi kami yang paling kuat dalam kisaran mesin ternyata merupakan konfigurasi yang agak aneh, yang mana Kami, sayangnya, ternyata merupakan set yang agak aneh. Mereka tidak membahas sebelumnya. Kulit berkualitas tinggi di kursi, gading pelapis gading kabin, sisipan kayu dan aluminium yang dipoles dengan cara yang aneh dengan kursi dengan penyesuaian mekanis (hanya lumbar dan dukungan lateral yang dikendalikan oleh listrik). Kami juga tidak menemukan familiar pada tes sebelumnya dari komputer -papan. Artinya, ada, tetapi dalam versi singkat: di jendela antara speedometer dan tachometer, diagnostik, mode pengoperasian sistem audio, rentang bahan bakar dan suhu hasil ditampilkan secara bergantian. Mungkin pabrik menganggap bahwa sepele seperti konsumsi bahan bakar rata-rata dan instan, pemilik mobil dengan mesin 3 liter tidak khawatir? Kami, pada gilirannya, terlambat untuk hal yang harus dibahas oleh semua hal yang diinginkan dari konfigurasi yang diinginkan sebelumnya - tidak ada harapan khusus untuk penjual.
   
 
- Roda kemudi pada banyak model Audi mahal secara default adalah olahraga. Keuntungan utamanya bukanlah logo yang bergengsi, tetapi kenyamanan. Tapi sekali lagi, kami mendapat versi sipil, yang peleknya tampak tipis. Tapi mari kita lihat. Di tangan yang terampil, seperti yang mereka katakan, dan kuku bersinar.
+ Kekurangan konfigurasi dengan lebih dari sekadar dikompensasi oleh ergonomi salon yang luar biasa: tidak ada ruang yang kurang dari pada banyak sedan oleh kelas yang lebih tinggi, dalam hal apa pun, di depan (dari belakang saya belum mengemudi).
+/- Symphony Audio System- Hampir yang tertinggi untuk konfigurasi A4: 8 speaker Bose, subwoofer, CD CD CD dengan beban pada panel depan, algoritma kontrol yang ditingkatkan. Tetapi untuk beberapa alasan, panel dekoratif untuk pohon telah menghilang, melindungi musik dalam A6 yang sama dari pandangan yang tidak sopan, dan kekuatan yang sepenuhnya maskulin harus diterapkan pada tombol -tombol switching stasiun.
 
+/- Di pintu tidak ada tombol kunci. Cantiknya. Dan Anda dapat mengunci mereka dari dalam hanya dari kursi pengemudi di kastil pusat. Saat membuka kunci mobil, semua pintu dan batang juga dibuka dari panel remote control, yang, menurut pendapat kami, tidak cukup bijaksana. Namun, mereka mengatakan bahwa algoritma dapat dikonfigurasi sehingga ketika pers pertama, hanya pintu pengemudi yang akan terbuka. Mari mencoba.
+ Tapi bagian belakang sofa belakang dilipat sepenuhnya! Di ruang yang terbentuk, dua individu manusia dewasa mungkin cocok. Kecuali, tentu saja, yang tidak sabar.
- Dispersi harga untuk aksesori di pusat bermerek Audi terjun ke beberapa kejutan. Untuk satu set karpet depan di toko di utara ibukota, $ 78 diminta. Persis sama di tengah biaya $ 42. Tebak di mana kita membelinya?
Fedor Aleksandrov, Foto Alexey Ilyin

Model/Modifikasi Audi A4 Quattro, 3.0 30V
Pabrikan/Negara Audi AG/Jerman
TUBUH
Ketik sedan
Jumlah pintu/tempat 4/5
MESIN
Ketik bensin, dengan injeksi elektronik
Volume Kerja (Cubic Cub) 2976
Jumlah/lokasi silinder 6/V
Power, KW (L.S.) di sekitar./min. 162 (220) di 6300
Momen (nm at sekitar./min.) 300 di 3200
PENULARAN
Quattro drive, diferensial interssary torsen, pemblokiran elektronik dari ed diferensial
Gearbox otomatis 5-speed, seperti Tiptronic dengan rezim olahraga
PENANGGUHAN
Bagian depan/belakang independen, pada tuas transversal ganda, penstabil reptil/multi -link independen, penstabil reptil
PENGEMUDIAN
Ketik Rack Gear dengan Booster Hidrolik
Min. Diameter belokan (m) 11.1
Rem
Ventilasi/disk melingkar depan/belakang
ABS 4-channel, dengan sistem untuk menjaga stabilitas nilai tukar ESP dan asisten pengereman
Dimensi/volume/berat
Panjang/Lebar/Tinggi (mm) 4545/1765/1430
Basis roda (mm) 2650
Massa yang dilengkapi (kg) 1425
Ban/Disk 215/55 R16/7J
Karakteristik dinamis
Kecepatan maksimum (km/jam) 238
Akselerasi hingga 100 km/jam (Sec.) 8.7
Ekonomi
Konsumsi Bahan Bakar (L/100 KM, Kota/Jalan Raya) 16/7.8
Kapasitas tangki bahan bakar, L 66
AI-98 bensin
Harga di Moskow $ 45 084

Biaya 28 Mei - 20 Juni
Jarak tempuh di sekitar kota adalah 1.500 km. Konsumsi bensin - 260 liter
 
Asuransi lengkap untuk 1/2 tahun $ 1800
Ai-98 bensin $ 90
Satu set karpet $ 42
Moika $ 30
Kemudian 1000 km di Stau Audi Center North Free
Hanya $ 1962

 

Sumber: "Pilot otomatis"