karakteristik Teknis Renault Vel Satis Sejak 2005 Hatchback
Karakteristik teknis Renault Vel Satis 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Power, KW (LP)/About | Silinder | Twisting, NM/(RPM) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DCI | 1998 | 127(175)/3750 | L4 (di lokasi -line) | 360/1750 | Rel biasa | Diesel |
| 2.2 DCI (140 hp) | 2188 | 102(140)/4000 | L4 (di lokasi -line) | 320/1750 | Rel biasa | Diesel |
| 2.2 DCI (150 hp) | 2188 | 110(150)/4000 | L4 (di lokasi -line) | 320/1750 | Rel biasa | Diesel |
| 3.0 DCI 24V | 2598 | 130(180)/4400 | V6 | 350/1800 | Rel biasa | Diesel |
| 2.0 16V Turbo | 1998 | 125(170)/5000 | L4 (di lokasi -line) | 270/3250 | Beberapa suntikan | Bensin |
| 3.5v6 24v | 3498 | 177(245)/6000 | V6 | 330/3600 | Beberapa suntikan | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive | Jenis Transmisi (Dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 2.0 DCI | Penggerak roda depan | 6-mkpp | |
| 2.2 DCI (140 hp) | Penggerak roda depan | 6-mkpp | 5-ACPP, |
| 2.2 DCI (150 hp) | Penggerak roda depan | 6-mkpp | 5-ACPP, |
| 3.0 DCI 24V | Penggerak roda depan | 5-ACPP | |
| 2.0 16V Turbo | Penggerak roda depan | 6-mkpp | 5-ACPP, |
| 3.5v6 24v | Penggerak roda depan | 5-ACPP |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
| Modifikasi | Jenis Rem Depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 2.0 DCI | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.2 DCI (140 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.2 DCI (150 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 3.0 DCI 24V | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.0 16V Turbo | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 3.5v6 24v | Cakram berventilasi | Disk | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 2.0 DCI | 225/55wr17 |
| 2.2 DCI (140 hp) | 225/55wr17 |
| 2.2 DCI (150 hp) | 225/55wr17 |
| 3.0 DCI 24V | 225/55wr17 |
| 2.0 16V Turbo | 225/55wr17 |
| 3.5v6 24v | 225/55wr17 |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm | Lebar, mm | Tinggi, mm | Trek depan/belakang, mm | Dasar roda, mm | Clearance Road (Clearance), MM | Volume trunk, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DCI | 4859 | 1859 | 1580 | 1580/1549 | 2840 | 140 | 459 |
| 2.2 DCI (140 hp) | 4859 | 1859 | 1580 | 1580/1549 | 2840 | 140 | 459 |
| 2.2 DCI (150 hp) | 4859 | 1859 | 1580 | 1580/1549 | 2840 | 140 | 459 |
| 3.0 DCI 24V | 4859 | 1859 | 1580 | 1580/1549 | 2840 | 140 | 459 |
| 2.0 16V Turbo | 4859 | 1859 | 1580 | 1580/1549 | 2840 | 140 | 459 |
| 3.5v6 24v | 4859 | 1859 | 1580 | 1580/1549 | 2840 | 140 | 459 |
Berat mobil
| Modifikasi | Massa yang dilengkapi, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas pengangkatan, kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 DCI | 1565 | 2185 | 620 |
| 2.2 DCI (140 hp) | 1635 | 2255 | 620 |
| 2.2 DCI (150 hp) | 1635 | 2255 | 620 |
| 3.0 DCI 24V | 1710 | 2320 | 610 |
| 2.0 16V Turbo | 1615 | 2190 | 575 |
| 3.5v6 24v | 1695 | 2270 | 575 |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km/jam | Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 2.0 DCI | 211 | 9.5 | 0.33 |
| 2.2 DCI (140 hp) | 200 | 11.1 | 0.33 |
| 2.2 DCI (150 hp) | 200 | 10.9 | 0.33 |
| 3.0 DCI 24V | 210 | 10.5 | 0.33 |
| 2.0 16V Turbo | 210 | 9.6 | 0.33 |
| 3.5v6 24v | 235 | 8.3 | 0.33 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, l/100 km | Di jalan raya, l/100 km | Konsumsi rata -rata, l/100 km | Ekstrikasi CO2, g/km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DCI | 9.2 | 6.4 | 7.3 | 193.5 | Diesel |
| 2.2 DCI (140 hp) | 9.7 | 6.6 | 7.7 | 204.1 | Diesel |
| 2.2 DCI (150 hp) | 9.2 | 5.9 | 7.1 | 192 | Diesel |
| 3.0 DCI 24V | 12 | 6.8 | 8.7 | 232 | Diesel |
| 2.0 16V Turbo | 12.6 | 7.6 | 9.4 | 225 | Bensin |
| 3.5v6 24v | 16.8 | 8.5 | 11.5 | 275 | Bensin |
Harga Renault Vel Satis Sejak 2005 di Rusia (diperbarui pada 22 April 2016)
| Modifikasi di G.V. | Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Harga rata -rata s Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata -rata s Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 6 | 523 934 | 542 679 | 6 | 448 958 | 6 |
| 2007 | 6 | 689 188 | 711 576 | 6 | 577 241 | 6 |
| 2008 | 6 | 993 477 | 993 477 | 6 | - | 6 |
Video crash Renault Vel Satis sejak 2005
Tes video drive Renault Vel Satis sejak 2005
Konfigurasi Renault Vel Satis Sejak 2005
Tes Kecelakaan Renault Vel Satis Sejak 2005
34%
Pengemudi dan penumpang
2%
Pejalan kaki
Tes drive
Lainnya
Mobil kelas bisnis harus berupa sedan atau station wagon - sebagian besar produsen mematuhi aturan tidak tertulis ini. Namun, ada pemberani (atau putus asa?) Siapa yang mencoba memecahkan kedamaian segmen bergengsi. Sebagai contoh, Renault membedakan dirinya pada tahun 2002, setelah melupakan garis safrane yang cukup biasa dan menunjukkan generasi baru mobil dengan nama yang indah Vel Satis. Orang Perancis…