karakteristik Teknis Peugeot Boxer Furgon Sejak 2002 Van

Karakteristik teknis Peugeot Boxer 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
  • Peugeot Boxer Furgon sejak tahun 2002
  • Peugeot Boxer Furgon sejak tahun 2002
  • Peugeot Boxer Furgon sejak tahun 2002
  • Peugeot Boxer Furgon sejak tahun 2002
  • Peugeot Boxer Furgon sejak tahun 2002
Semua foto Peugeot Boxer Furgon sejak tahun 2002

Karakteristik mesin

Modifikasi Volume Mesin, CM3 Power, KW (LP)/About Silinder Twisting, NM/(RPM) Jenis sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
2.2 HDI MT L1H1 2198 (120)/3500 Dalam urutan - 4 (320)/2000 Injeksi langsung Diesel
2.2 HDI MT L2H1 2198 (120)/3500 Dalam urutan - 4 (320)/2000 Injeksi langsung Diesel
2.2 HDI MT L2H2 2198 (120)/3500 Dalam urutan - 4 (320)/2000 Injeksi langsung Diesel
2.2 HDI MT L3H2 2198 (120)/3500 Dalam urutan - 4 (320)/2000 Injeksi langsung Diesel
2.2 HDI MT L3H3 2198 (120)/3500 Dalam urutan - 4 (320)/2000 Injeksi langsung Diesel
2.2 HDI MT L4H2 2198 (120)/3500 Dalam urutan - 4 (320)/2000 Injeksi langsung Diesel
2.2 HDI MT L4H3 2198 (120)/3500 Dalam urutan - 4 (320)/2000 Injeksi langsung Diesel

Drive dan transmisi

Modifikasi jenis drive Jenis Transmisi (Dasar) Jenis transmisi (opsional)
2.2 HDI MT L1H1 Penggerak roda depan 6-mkpp
2.2 HDI MT L2H1 Penggerak roda depan 6-mkpp
2.2 HDI MT L2H2 Penggerak roda depan 6-mkpp
2.2 HDI MT L3H2 Penggerak roda depan 6-mkpp
2.2 HDI MT L3H3 Penggerak roda depan 6-mkpp
2.2 HDI MT L4H2 Penggerak roda depan 6-mkpp
2.2 HDI MT L4H3 Penggerak roda depan 6-mkpp

Jenis suspensi dan radius putar

Modifikasi Suspensi depan Suspensi belakang Diameter belokan, m
2.2 HDI MT L1H1 Independen - McPherson Setengah -bergantung -
2.2 HDI MT L2H1 Independen - McPherson Bergantung -
2.2 HDI MT L2H2 Independen - McPherson Bergantung -
2.2 HDI MT L3H2 Independen - McPherson Bergantung -
2.2 HDI MT L3H3 Independen - McPherson Half -Dependent - Torsion Beam 11
2.2 HDI MT L4H2 Independen - McPherson Half -Dependent - Torsion Beam 11
2.2 HDI MT L4H3 Independen - McPherson Half -Dependent - Torsion Beam 11

Sistem rem dan penguat roda kemudi

Modifikasi Jenis Rem Depan Jenis rem belakang Power steering
2.2 HDI MT L1H1 Disk berventilasi Disk Hidrolik
2.2 HDI MT L2H1 Disk berventilasi Disk Hidrolik
2.2 HDI MT L2H2 Disk berventilasi Disk Hidrolik
2.2 HDI MT L3H2 Disk berventilasi Disk Hidrolik
2.2 HDI MT L3H3 Disk berventilasi Disk Hidrolik
2.2 HDI MT L4H2 Disk berventilasi Disk Hidrolik
2.2 HDI MT L4H3 Disk berventilasi Disk Hidrolik

Ukuran ban

Modifikasi Ukuran
2.2 HDI MT L1H1 Roda Depan: 215/70 R15, Roda Belakang: 215/70 R15
2.2 HDI MT L2H1 Roda Depan: 215/70 R15, Roda Belakang: 215/70 R15
2.2 HDI MT L2H2 Roda Depan: 215/70 R15, Roda Belakang: 215/70 R15
2.2 HDI MT L3H2 Roda Depan: 215/70 R15, Roda Belakang: 215/70 R15
2.2 HDI MT L3H3 Roda Depan: 215/70 R15, Roda Belakang: 215/70 R15
2.2 HDI MT L4H2 Roda Depan: 215/70 R15, Roda Belakang: 215/70 R15
2.2 HDI MT L4H3 Roda Depan: 215/70 R15, Roda Belakang: 215/70 R15

Ukuran

Modifikasi Panjang, mm Lebar, mm Tinggi, mm Trek depan/belakang, mm Dasar roda, mm Clearance Road (Clearance), MM Volume trunk, l
2.2 HDI MT L1H1 4963 2050 2254 -/- 3000 200 -/-
2.2 HDI MT L2H1 5413 2050 2254 -/- 3450 200 -/-
2.2 HDI MT L2H2 5413 2050 2524 -/- 3450 200 -/-
2.2 HDI MT L3H2 5998 2050 2524 -/- 4035 200 -/-
2.2 HDI MT L3H3 5998 2050 2764 -/- 4035 200 -/-
2.2 HDI MT L4H2 6363 2050 2524 -/- 4035 200 -/-
2.2 HDI MT L4H3 6363 2050 2764 -/- 4035 200 -/-

Berat mobil

Modifikasi Massa yang dilengkapi, kg Massa maksimum, kg Kapasitas pengangkatan, kg
2.2 HDI MT L1H1 1860 3000 1140
2.2 HDI MT L2H1 1900 3300 1400
2.2 HDI MT L2H2 1925 3000 1075
2.2 HDI MT L3H2 1975 3500 1525
2.2 HDI MT L3H3 2000 3500 1500
2.2 HDI MT L4H2 2035 4000 1965
2.2 HDI MT L4H3 2050 4000 1950

Jumlah kursi dan pintu

Modifikasi Jumlah kursi Jumlah pintu
2.2 HDI MT L1H1 3 4
2.2 HDI MT L2H1 3 4
2.2 HDI MT L2H2 3 4
2.2 HDI MT L3H2 3 4
2.2 HDI MT L3H3 3 4
2.2 HDI MT L4H2 3 4
2.2 HDI MT L4H3 3 4

Volume tangki bahan bakar

Modifikasi Volume tangki, l Jenis bahan bakar
2.2 HDI MT L1H1 90 Dt
2.2 HDI MT L2H1 90 Dt
2.2 HDI MT L2H2 90 Dt
2.2 HDI MT L3H2 90 Dt
2.2 HDI MT L3H3 90 Dt
2.2 HDI MT L4H2 90 Dt
2.2 HDI MT L4H3 90 Dt

Dinamika

Modifikasi Kecepatan maksimum, km/jam Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan CD (koefisien resistensi frontal)
2.2 HDI MT L1H1 155 - -
2.2 HDI MT L2H1 155 - -
2.2 HDI MT L2H2 150 - -
2.2 HDI MT L3H2 150 - -
2.2 HDI MT L3H3 150 - -
2.2 HDI MT L4H2 145 - -
2.2 HDI MT L4H3 145 - -

Konsumsi bahan bakar

Modifikasi Di kota, l/100 km Di jalan raya, l/100 km Konsumsi rata -rata, l/100 km Ekstrikasi CO2, g/km Jenis bahan bakar
2.2 HDI MT L1H1 10.7 8.2 9.1 - Diesel
2.2 HDI MT L2H1 10.7 8.2 9.1 - Diesel
2.2 HDI MT L2H2 10.7 8.2 9.1 - Diesel
2.2 HDI MT L3H2 10.9 8.3 9.3 - Diesel
2.2 HDI MT L3H3 10.9 8.3 9.3 - Diesel
2.2 HDI MT L4H2 10.8 8.4 9.3 - Diesel
2.2 HDI MT L4H3 10.8 8.4 9.3 - Diesel

Harga oleh Peugeot Boxer Furgon sejak 2002 di Rusia (diperbarui pada 22 April 2016)

Modifikasi di G.V. Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) Harga rata-rata,
rubel		 Harga rata -rata s
Transmisi otomatis, rubel		 Total dijual dengan transmisi otomatis Harga rata -rata s
Transmisi manual, rubel		 Total dijual dengan transmisi manual
2002
10 395 685 - 6 395 685 10
2.2 l 6 401 926 - 6 401 926 6
2003
8 410 091 436 124 6 412 491 8
2004
9 441 982 461 791 6 440 561 9
2005
7 431 391 - 6 431 391 7
2006
8 468 323 474 607 6 468 003 8
2007
33 688 604 - 6 687 372 33
2008
88 814 901 795 301 6 815 120 87
2009
65 876 642 - 6 876 831 65
2010
99 968 277 1 045 432 6 967 392 99
2011
92 1 136 141 947 953 6 1 136 026 89
2012
65 1 327 546 1 255 161 6 1 323 124 63
2013
46 1 592 863 - 6 1 576 127 35

Konfigurasi Peugeot Boxer Furgon sejak tahun 2002

Peugeot Boxer 2002 - N.V. Diesel

Tes drive

Peugeot Boxer. Dalam ringan
Peugeot Boxer. Harga: Dari 714.000 rubel. Dijual: Sejak 2008, mashins merek Peugeot termasuk mobil asing paling populer di pasar Rusia, termasuk yang komersial. Kami memutuskan untuk menguji di tempat pelatihan Dmitrovsky salah satu perwakilan dari segmen ini dari Test-Pilotmihail Bibichev, 34 tahun, seorang penguji, mengemudi 16 tahun, ...
Boxer: Babak Kedua
Sejak pemerintah Rusia mengumumkan dukungan dari bisnis kecil dan menengah, banyak pengusaha telah secara serius mengambil modernisasi armada komersial mereka, secara aktif mengubah rusa dan lembu jantan yang biasa menjadi mobil asing. Berbicara tentang yang terakhir, perlu dicatat bahwa Prancis dalam produksi van komersial (di Prancis, transportasi seperti itu disebut ...
Navigator Bibipedia