Tes Drive Peugeot Boxer Furgon Sejak 2002 Van

Petinju peugeot. Dalam potongan ringan

Petinju peugeot. Harga: Dari 714.000 rubel. Dijual: Sejak 2008
Mesin Peugeot adalah mobil asing paling populer di pasar Rusia, termasuk komersial. Kami memutuskan untuk menguji salah satu perwakilan dari segmen ini di Dmitrov Polygon
Tes pilot
Mikhail Bibichev, 34 tahun, Tes, Pengalaman Mengemudi 16 tahun, Mobil Pribadi - Skoda Octavia
Peugeot Boxer Light Trucks, serta Citroen Jumper dan Fiat Ducato tersedia di satu tanaman sevel (Italia utara). Semuanya dimulai pada akhir 70-an, ketika Fiat dan Grup PSA (Peugeot dan Citroen) menandatangani perjanjian tentang pengembangan dan produksi truk komersial ringan. Pada tahun 1981, model pertama dirilis, namun, Peugeot kemudian berjalan di bawah singkatan J5. Model kedua dibuat pada tahun 1994 dan mulai disebut Peugeot Boxer. Sejak itu, mobil telah berulang kali mengalami modernisasi dan restyling. Dan pada akhir 2006, masyarakat mempresentasikan model Peugeot Peugeot yang sama sekali baru dan modern.
Kisaran model versi baru sangat besar: Ini adalah van all-metal dan mengkilap, van cargo penumpang, sasis dengan taksi di bawah berbagai pengaturan, serta minibus penumpang. Selain itu, basis roda tiga ditawarkan untuk dipilih, empat penampilan tubuh panjang dan tiga pilihan atap. Volume volume kompartemen kargo dari 8 hingga 17 m3, daya dukung 1 hingga 2 ton. Adapun mesin, pilihan ditawarkan tiga unit diesel dengan kapasitas 2,2 liter dengan kapasitas 100 dan 120 liter. C., serta kapasitas 3 liter 160 liter. dengan. masing-masing.
Petinju Peugeot disediakan kepada kami untuk adonan adalah van logam lengkap dengan atap rendah dan dengan panjang terpendek eksekusi tubuh, serta dengan daya mesin terlemah. Kabin menguji van triple. Ergonomi kursi pengemudi dipikirkan dengan hati-hati, dibedakan oleh kenyamanan dan kepraktisan. Kursi pengemudi memiliki semua penyesuaian yang diperlukan, termasuk dukungan lumbar, selain itu, sisi kanan menyediakan sandaran tangan yang dapat disesuaikan. Untuk kenyamanan lebih lanjut, pengemudi dan penumpang di Kabin Boxer disediakan hanya sejumlah besar sarung tangan, kantong, dan segala macam rak.
Kursi penumpang ganda, diperbaiki dan tidak memiliki penyesuaian. Bagian belakang diperbaiki pada sudut hampir 90 derajat, dengan hasil bahwa ketika mengemudi, terutama untuk jarak jauh, Anda mulai mengalami ketidaknyamanan, kembali, terus terang, mulai merengek.
Kompartemen kargo dipisahkan oleh partisi logam tuli, yang dari sisi kabin selesai dengan plastik. Volumenya adalah 8 meter kubik. Untuk kenyamanan bongkar muat, dua pintu ayun belakang dengan ukuran total 1562 mm dan tinggi 1520 mm, serta sisi geser dengan lebar 1075 mm. Untuk pengikatan kargo yang andal, lantai kompartemen kargo dilengkapi dengan cincin khusus.
Petinju Peugeot dilengkapi dengan unit daya diesel dengan injeksi bahan bakar langsung dari rel umum. Jumlahnya adalah 2,2 liter, dan daya adalah 101 liter. dengan. Torsi maksimum 250 nm pada 1500 menit-1. Mesin memenuhi standar lingkungan Euro 4. Ini dikumpulkan dengan gearbox manual 5-speed. Untuk mesin yang lebih kuat, ada KP 6 kecepatan.
Mengemudi mobil adalah mengherankan mudah. Pertama-tama, saya ingin mengatakan tentang visibilitas yang sangat baik, yang dijamin oleh pendaratan tinggi, kaca besar dan twin rear-view mirror. Peugeot Boxer Dynamics baik, motor berputar ke atas cukup cepat, bahkan pada berat badan penuh, dan dalam mobil kosong, Anda bisa mendapatkan berlangsung dengan gigi dua. Bergerak menggeser tuas gearbox pendek dan gigi beralih tepat. Suspensi menelan benjolan dan memungkinkan mobil untuk gulungan di sudut-sudut. Sistem rem cukup efisien dan dapat diandalkan, mobil merespon bahkan dengan sedikit usaha pada pedal rem. getaran yang rendah dan kebisingan merupakan salah satu konstituen dari kenyamanan berkuda dan tinggal di dalam mobil. Hasil tes pada efisiensi bahan bakar ternyata cukup layak, jadi kami dapat menyimpulkan bahwa Boxer mobil cukup ekonomis baru. Sistem keamanan yang ditawarkan hanya pengemudi airbag, ABS dan sabuk pengaman untuk pengemudi dan penumpang, semua pilihan lain hanya dengan biaya tambahan.
Menyetir
Dinamika dan sistem pengereman layak peringkat yang baik. Terkejut dan suspensi.
Salon
Interior, penuh massa kotak berguna dan relung terbuat dari bahan praktis.
Kenyamanan
Layak - hanya pengemudi. Penumpang selama perjalanan panjang memiliki Pomaia kursi yang tidak diatur.
Keamanan
Peralatan dasar dari dua bantal dan ABS.
Harga
Hal ini cukup masuk akal untuk sebuah mobil praktis seperti. Terutama bahwa varian yang luas.

Keuntungan dan kerugian
+ Pengendalian yang sangat baik, interior yang baik, mesin yang efisien.
- An Inconvenient kembali penumpang vertikal istirahat, pintu belakang berengsel membuka pada sudut hanya 90.

Spesifikasi.
Membuat dan model - Peugeot Boxer
Dimensi - 4963/2050/2254 mm
Engine - diesel, 4-silinder, 2198 cm3, 101 hp / 4000 min-1-250 Nm / 1500 min-1
Transmisi - Mekanik, 5-Kecepatan
Dinamika - ND
Pesaing - Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, Renault Guru, VW Crafter

Pendapat kami
Peugeot Boxer serbaguna, handal, mobil modern dan efisien. Tentu saja ada kekurangan, tapi di sisi lain yang belum? Karena jumlah besar modifikasi yang diusulkan untuk setiap pelanggan dapat memilih mobil untuk melakukan tugas-tugas tertentu. Adapun harga, itu jauh lebih sedikit daripada banyak pesaingnya.

Penulis: Michael Bibichev
Foto: Sergey Moiseev
 

Sumber: Majalah 5 Wheel [September 2009]