sPESIFIKASI FORD ESCAPE Sejak 2008 SUV
Spesifikasi Ford melarikan diri 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Mesin, cm3. | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 Hybrid | 2488 | 132(177)/6000 | L4 (Lokasi Inline) | 184/4500 | injeksi elektronik sekuensial ke setiap silinder | Hibrida |
| 2.5 | 2488 | 127(171)/6000 | L4 (Lokasi Inline) | 232/4500 | injeksi elektronik sekuensial ke setiap silinder | Bensin |
| 3.0 V6. | 2976 | 179(240)/6550 | V6. | 302/4300 | injeksi elektronik sekuensial ke setiap silinder | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 2,5 Hybrid | Drive roda depan | ECVT (Variator) | |
| 2.5 | Drive roda depan | 5-MCPP. | |
| 3.0 V6. | Drive roda depan | DSG transmisi 6-otomatis |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 2,5 Hybrid | Cakram berventilasi | Drum | ada |
| 2.5 | Cakram berventilasi | Drum | ada |
| 3.0 V6. | Cakram berventilasi | Drum | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 2,5 Hybrid | 235/70 R16 |
| 2.5 | 235/70 R16 |
| 3.0 V6. | 235/70 R16 |
Ukurannya
| Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 Hybrid | 4437 | 1806 | 1725 | 1542/1529 | 2619 | 211 | 787/1872 |
| 2.5 | 4437 | 1806 | 1725 | 1542/1529 | 2619 | 213 | 827/1877 |
| 3.0 V6. | 4437 | 1806 | 1725 | 1542/1529 | 2619 | 213 | 827/1877 |
Berat Mobil
| Modifikasi | Berat, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,5 Hybrid | 1664 | - | - |
| 2.5 | 1496 | - | - |
| 3.0 V6. | 1552 | - | - |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 2,5 Hybrid | - | - | - |
| 2.5 | - | - | - |
| 3.0 V6. | - | - | - |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 Hybrid | 6.9 | 7.6 | 7.2 | - | Hibrida |
| 2.5 | 10.7 | 8.4 | 9.5 | - | Bensin |
| 3.0 V6. | 13.1 | 9 | 11.1 | - | Bensin |
Ford harga melarikan diri sejak tahun 2008 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)
| Modifikasi dalam G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 67 | 927 626 | 929 278 | 66 | 875 928 | 7 |
| 2010 | 80 | 1 071 866 | 1 073 159 | 80 | 944 731 | 6 |
| 2011 | 55 | 1 143 602 | 1 143 387 | 49 | - | 6 |
| 2012 | 16 | 1 299 301 | 1 303 676 | 16 | - | 6 |
| 2013 | 16 | 1 682 822 | 1 678 919 | 10 | - | 6 |
kecelakaan Video tes Ford melarikan diri sejak 2008
tes drive Video Ford melarikan diri sejak 2008
Ford melarikan diri konfigurasi sejak 2008
Uji jalan
Bagaimana Ford Escape lebih baik daripada pemimpin penjualan Honda CR-V?
Ford Escape yang sederhana datang untuk memecahkan kebun Jepang ... akomodasi crossover secara tradisional adalah negara dari matahari terbit. Kualitas, harga seimbang dan serangkaian kualitas konsumen yang optimal. Jika tidak mengambil segmen premium, maka benteng Jepang itu dan tetap tidak masuk akal. Dan ketika semua ini dilakukan dengan ini, dari mana bukan akhir dari Ford Escape, dibuat di Thailand, dan berkata: ...
Tes Drive Ford Escape: Cross-exit
Ford Escape akan menyukai mereka yang tetap acuh tak acuh terhadap desain yang kompleks dan antarmuka canggih Ford Kuga, tetapi belum terakumulasi pada Explorer, menggunakan mobil di kota, tetapi juga suka keluar dari Kebab dan berlari dari waktu ke waktu tepi panjang. Orang ini mungkin akan memiliki keluarga, dan untuk ...
Masalah pilihan. Butuh SUV hingga € 30000
Alexey Alekseevich Ivanov, 65 tahun, Pensiunan, Pengalaman Mengemudi4 tahun. INGIN: Crossover. Anggaran: 300gesile Ini bukan hanya pesta ceria dan air mata lunisasi, itu juga merupakan hadiah. Sebagai hadiah dari putra, pembaca kami menerima jumlah untuk pembelian parcipher, dan untuk menghabiskannya dengan pikiran, saya memutuskan untuk menghubungi kami. Mengingat preferensi ...