spesifikasi Daewoo Magnus sejak tahun 2002 Sedan
Spesifikasi Daewoo Magnus 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Power, kW (hp) / tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
2.0 (116 hp) |
1998 |
85(116)/5200 |
L4 (lokasi inline) |
178/4000 |
injeksi elektronik |
Bensin |
2.0 (131 hp) |
1998 |
96(131)/5400 |
L4 (lokasi inline) |
181/4200 |
injeksi elektronik |
Bensin |
2.0 (148 hp) |
1998 |
109(148)/5200 |
L4 (lokasi inline) |
192/4000 |
injeksi elektronik |
Bensin |
2.5 |
2492 |
114(155)/5800 |
Lokasi Inline - L6 |
240/4000 |
injeksi elektronik |
Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
2.0 (116 hp) |
Drive roda depan |
5-MCP |
4-otomatis. |
2.0 (131 hp) |
Drive roda depan |
5-MCP |
|
2.0 (148 hp) |
Drive roda depan |
5-MCP |
4-otomatis. |
2.5 |
Drive roda depan |
4-otomatis. |
|
Sistem rem dan power steering
Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
2.0 (116 hp) |
Cakram berventilasi |
Drum |
tidak |
2.0 (131 hp) |
Cakram berventilasi |
Drum |
|
2.0 (148 hp) |
Cakram berventilasi |
Drum |
tidak |
2.5 |
Cakram berventilasi |
Drum |
|
Ukuran ban
Modifikasi |
Ukuran |
2.0 (116 hp) |
195/70 R 14. |
2.0 (131 hp) |
205 / 65R15 - 205 / 55R16 |
2.0 (148 hp) |
195/70 R 14. |
2.5 |
205 / 55-65R15-16 |
Ukuran
Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
2.0 (116 hp) |
4770 |
1816 |
1440 |
1549/1534 |
2700 |
- |
190 |
2.0 (131 hp) |
4770 |
1816 |
1440 |
1549/1534 |
2700 |
170 |
- |
2.0 (148 hp) |
4770 |
1816 |
1440 |
1549/1534 |
2700 |
170 |
- |
2.5 |
4770 |
1816 |
1440 |
1549/1534 |
2700 |
170 |
- |
Berat Mobil
Modifikasi |
Berat trotoar, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
2.0 (116 hp) |
1305 |
- |
- |
2.0 (131 hp) |
1422 |
1912 |
490 |
2.0 (148 hp) |
1310 |
- |
- |
2.5 |
1500 |
1960 |
460 |
Dinamika
Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
2.0 (116 hp) |
190 |
- |
0.3 |
2.0 (131 hp) |
200 |
9.8 |
0.3 |
2.0 (148 hp) |
206 |
- |
0.3 |
2.5 |
- |
- |
0.3 |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, L / 100 km |
Rata-rata konsumsi, l / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
2.0 (116 hp) |
13 |
7 |
10 |
- |
Bensin |
2.0 (131 hp) |
12.3 |
6.8 |
8.8 |
209 |
Bensin |
2.0 (148 hp) |
13 |
8 |
10.5 |
- |
Bensin |
Konfigurasi Daewoo Magnus sejak tahun 2002
Uji jalan
pengaruh Amerika
Kita semua telah mendengar tentang masalah departemen otomotif dari Daewoo Corporation. Namun, saat ini, periode ketidakpastian dan pertumbuhan utang permanen tampaknya didekati oleh sebuah akhir: Daewoo Motor memiliki pemilik baru dari General Motors. Sebaliknya, yang lama baru, sebagai orang Amerika dikendalikan kegiatan perusahaan Korea sampai tahun 1992. Dekade Kemerdekaan berakhir, dan sekarang datang ...