spesifikasi BMW X5 E53 2003-2007 SUV
Spesifikasi BMW X5 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius gilirannya, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0d. | 2993 | 160(218)/4000 | Lokasi Inline - L6 | 500/2000-2750 | UMUM RAIL. | Diesel. |
| 3,5 | 2979 | 170(231)/5900 | Lokasi Inline - L6 | 300/3500 | injeksi elektronik | Bensin |
| 4,4i. | 4398 | 235(320)/6100 | V-berbentuk: v8 | 440/3700 | injeksi elektronik | Bensin |
| 4.8IS. | 4799 | 265(360)/6200 | V-berbentuk: v8 | 490/3500 | injeksi elektronik | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 3,0d. | 4x4 (penggerak empat roda) | 6-MCP | 5-otomatis |
| 3,5 | 4x4 (penggerak empat roda) | 6-MCP | 5-otomatis |
| 4,4i. | 4x4 (penggerak empat roda) | 6-otomatis | |
| 4.8IS. | 4x4 (penggerak empat roda) | 6-otomatis |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 3,0d. | Cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
| 3,5 | Cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
| 4,4i. | Cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
| 4.8IS. | Cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 3,0d. | 235/65 R 17 jam. |
| 3,5 | 235/65 R17h |
| 4,4i. | 235/65 R17 104 H |
| 4.8IS. | 235/65 R17 104 H |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0d. | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | 203 | 464 |
| 3,5 | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | 203 | 464 |
| 4,4i. | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | 203 | 464 |
| 4.8IS. | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | 203 | 464 |
Berat Mobil
| Modifikasi | Berat trotoar, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
|---|---|---|---|
| 3,0d. | 2070 | 2685 | 615 |
| 3,5 | 1995 | 2595 | 600 |
| 4,4i. | 2120 | 2700 | 580 |
| 4.8IS. | 2200 | 2700 | 500 |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 3,0d. | 210 | 8.3 | 0.35 |
| 3,5 | 210 | 8.3 | 0.35 |
| 4,4i. | 240 | 7 | 0.35 |
| 4.8IS. | 246 | 6.1 | 0.35 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, l / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,0d. | 11.4 | 7 | 8.6 | 229 | Diesel. |
| 3,5 | 17.8 | 9.7 | 12.7 | 307 | Bensin |
| 4,4i. | 18.2 | 10.2 | 13.1 | 317 | Bensin |
| 4.8IS. | 18.7 | 10.5 | 13.5 | 324 | Bensin |
Harga BMW X5 E53 2003-2007 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)
| Modifikasi dalam G.V. | Total mobil dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Rata-rata harga S. transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Rata-rata harga S. MCPP, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004. | 129 | 962 102 | 963 061 | 124 | 915 374 | 6 |
| 2005. | 126 | 1 038 295 | 1 041 310 | 122 | 1 012 095 | 6 |
| 2006. | 48 | 1 126 338 | 1 128 331 | 46 | 1 171 573 | 6 |
| 2007. | 102 | 1 579 111 | 1 583 587 | 102 | 1 395 115 | 6 |
tes kecelakaan Video BMW X5 E53 2003-2007
Video Uji Drives BMW X5 E53 2003-2007
Instalasi BMW X5 E53 2003-2007
Uji jalan
Jam X 5.
BMW X5 mampu untuk tidak menyalip, kemudian menghemat waktu pada dasarnya, yang paling mahal, yang dalam kehidupan ini. Karena itu, apa yang membantu segala sesuatu untuk dilakukan dan menghentikan momen terbaik akan selalu berharga mahal. Sebagai jam tangan Swiss yang baik dan akurat tidak akan pernah terganggu dan tidak meninggalkan fashion. ...
Dia memiliki karakter seperti itu
Ada beberapa orang biasa di antara pembeli mobil Bavaria. BMW adalah gairah, ini adalah penyakit. Pengorbanan pertama dari perusahaan X5 dapat direkomendasikan dengan aman kepada penggemar merek. Dalam hal karakter, ini adalah 100% BMW. Namun, tidak hanya penggemar BMW akan memperhatikan x5. Jika Anda mencari parckarter mewah 35 tahun (itu adalah pejuang, dan ...
issetter.
Tentang mobil BMW X5, meskipun usia yang relatif muda, legenda sudah disusun. Keinginan Bavarians untuk membuat mobil terbaik menemukan perwujudan mereka dalam model ini. Ini sangat indah, berkualitas sangat tinggi, dengan penanganan yang sangat baik - x5 lebih dari layak untuk mewakili merek terkenal di kamp SUV. Kualitas mengemudi dari model ini banyak pesaing mengenali ...