spesifikasi BMW M5 E60 Sejak 2005 Sedan
Spesifikasi BMW M5 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (berat), izin jalan (izin), jari-jari pembalikan, jenis transmisi dan ban, ukuran tubuh dan ban,
Karakteristik mesin
Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|---|
5,0 v10. | 4999 | 373(507)/7750 | Berbentuk V: V10 | 520/6100 | Multipoint injection. | Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
---|---|---|---|
5,0 v10. | Drive belakang. | 7-CPP berurutan | 6-MCP, |
Sistem rem dan power steering
Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
---|---|---|---|
5,0 v10. | Cakram berventilasi | Disk ventilasi | ada |
Ukuran ban
Modifikasi | Ukuran |
---|---|
5,0 v10. | 255/40 ZR19 (Roda Depan) - 285/35 ZR19 (Roda Belakang) |
Ukuran
Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
5,0 v10. | 4854 | 1847 | 1468 | 1580/1567 | 2888 | - | 521 |
Berat Mobil
Modifikasi | Berat trotoar, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
---|---|---|---|
5,0 v10. | 1830 | 2300 | 470 |
Dinamika
Modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
---|---|---|---|
5,0 v10. | 250 | 4.7 | 0.31 |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|
5,0 v10. | 22.6 | 10.2 | 14.8 | 357 | Bensin |
Harga BMW M5 E60 sejak 2005 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)
Modifikasi dalam G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
---|---|---|---|---|---|---|
2005. | 16 | 1 378 635 | 1 391 119 | 10 | 1 423 847 | 6 |
2006. | 8 | 1 696 165 | 1 710 712 | 8 | 1 539 282 | 6 |
2007. | 8 | 1 710 742 | 1 710 742 | 8 | - | 6 |
2008. | 10 | 2 059 888 | 2 061 252 | 10 | - | 6 |
2009. | 6 | 2 204 174 | 2 270 454 | 6 | 2 090 875 | 6 |
2010. | 6 | 3 106 911 | 3 106 911 | 6 | - | 6 |
2011. | 7 | 5 219 164 | 5 163 037 | 6 | - | 6 |
2012. | 16 | 5 503 854 | 5 600 309 | 10 | - | 6 |
2013. | 8 | 6 305 051 | 6 153 261 | 8 | - | 6 |
Konfigurasi BMW M5 E60 sejak 2005
Uji jalan
Tes Susur: Jaguar XFR, BMW M5
BMW M5 adalah, mungkin akan selalu ada referensi di dunia supersdans, sehingga Jaguar XFR baru tidak dapat menghindari duel dengan favorit yang diakui di belakang kemudi Jaguar XFR membuatnya tidak mungkin untuk percaya pada mustahil. Tetapi intinya di sini bukan pada kecepatan, dari mana roh menangkap, dan tidak dalam penanganan yang luar biasa. Ini lebih dari sekedar ...
Ekstrem.
Sebagai pertunjukan praktik, daya motor 250-280 hp Dalam kebanyakan kasus, ternyata cukup untuk menghilangkan mobil penumpang (tidak menghitung SUV) ke tanda yang dihargai 250 km / jam, setelah itu limiter dipicu: Tidak semua orang mampu mengendarai mobil dengan kecepatan lebih besar tanpa spesial. latihan. Ternyata kemajuan otomotif harus berhenti: ...
Perlombaan senjata
Sulit untuk menjadi sejarawan. Fakta fakta, tetapi untuk mengambil dan mendeklarasikan peristiwa semacam itu terjadi maka tidak hanya membutuhkan pengetahuan, tetapi juga akan. Saya tidak peduli apa yang harus meletakkan titik tebal pada akhirnya. Contoh? BMW M5 memimpin silsilah sejak Agustus 1988, dan segala sesuatu yang terjadi sebelumnya tidak dipertimbangkan. Meskipun BMW-535I, BMW-2500 ...