karakteristik Teknis BMW M3 E90 Sedan Sejak 2008 Sedan
Karakteristik teknis BMW M3 Sedan 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Power, KW (LP)/About |
Silinder |
Twisting, NM/(RPM) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| 4.0 V8 |
3999 |
309(420)/8300 |
Berbentuk V: V8 |
400/3900 |
Beberapa suntikan |
Bensin |
| 4.0 DCT |
3999 |
(420)/8300 |
V -berbentuk - 8 |
(400)/3900 |
Penyuntik |
Bensin |
| 4.0 Mt |
3999 |
(420)/8300 |
V -berbentuk - 8 |
(400)/3900 |
Penyuntik |
Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi |
jenis drive |
Jenis Transmisi (Dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
| 4.0 V8 |
Drive belakang |
6-mkpp |
Berurutan 7-cpp, |
| 4.0 DCT |
Drive belakang |
Otomatis dengan dua cengkeraman - 7 |
|
| 4.0 Mt |
Drive belakang |
6-mkpp |
|
Jenis suspensi dan radius putar
| Modifikasi |
Suspensi depan |
Suspensi belakang |
Diameter belokan, m |
| 4.0 DCT |
Independent - Multi -link |
Independent - Multi -link |
10.84 |
| 4.0 Mt |
Independent - Multi -link |
Independent - Multi -link |
10.8 |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
| Modifikasi |
Jenis Rem Depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| 4.0 V8 |
Cakram berventilasi |
Disk berventilasi |
ada |
| 4.0 DCT |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
Electrohydraulic |
| 4.0 Mt |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
Electrohydraulic |
Ukuran ban
| Modifikasi |
Ukuran |
| 4.0 V8 |
265/40R18 |
| 4.0 DCT |
Roda Depan: 245/40 R18, Roda Belakang: 265/40 R18 |
| 4.0 Mt |
Roda Depan: 245/40 R18, Roda Belakang: 265/40 R18 |
Ukuran
| Modifikasi |
Panjang, mm |
Lebar, mm |
Tinggi, mm |
Trek depan/belakang, mm |
Dasar roda, mm |
Clearance Road (Clearance), MM |
Volume trunk, l |
| 4.0 V8 |
4580 |
1798 |
1448 |
1539/1539 |
2758 |
- |
340 |
| 4.0 DCT |
4580 |
1817 |
1447 |
1540/1539 |
2761 |
144 |
450/- |
| 4.0 Mt |
4580 |
1817 |
1447 |
1540/1539 |
2761 |
144 |
450/- |
Berat mobil
| Modifikasi |
Massa yang dilengkapi, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas pengangkatan, kg |
| 4.0 V8 |
1655 |
2150 |
495 |
| 4.0 DCT |
1700 |
2150 |
450 |
| 4.0 Mt |
1680 |
2150 |
470 |
Jumlah kursi dan pintu
| Modifikasi |
Jumlah kursi |
Jumlah pintu |
| 4.0 DCT |
5 |
4 |
| 4.0 Mt |
5 |
4 |
Volume tangki bahan bakar
| Modifikasi |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
| 4.0 DCT |
63 |
AI-98 |
| 4.0 Mt |
63 |
AI-98 |
Dinamika
| Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km/jam |
Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
| 4.0 V8 |
250 |
4.9 |
0.31 |
| 4.0 DCT |
250 |
4.7 |
- |
| 4.0 Mt |
250 |
4.9 |
- |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi |
Di kota, l/100 km |
Di jalan raya, l/100 km |
Konsumsi rata -rata, l/100 km |
Ekstrikasi CO2, g/km |
Jenis bahan bakar |
| 4.0 V8 |
18 |
9.2 |
12.4 |
295 |
Bensin |
| 4.0 DCT |
17 |
9 |
11.9 |
- |
Bensin |
| 4.0 Mt |
17.9 |
9.2 |
12.4 |
- |
Bensin |
Harga sedan BMW M3 E90 Sejak 2008 di Rusia (diperbarui pada 22 April 2016)
| Modifikasi di G.V. |
Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) |
Harga rata-rata,
rubel |
Harga rata -rata s
Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis |
Harga rata -rata s
Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
| 2008 |
6 |
1 826 879 |
2 008 776 |
6 |
1 975 418 |
6 |
| 4 l |
6 |
2 000 442 |
2 008 776 |
6 |
1 975 418 |
6 |
| 2009 |
7 |
2 459 662 |
2 475 696 |
6 |
2 565 482 |
6 |
| 4 l |
6 |
2 493 652 |
2 475 696 |
6 |
2 565 482 |
6 |
| 4.0 l |
6 |
2 403 012 |
- |
6 |
2 565 482 |
6 |
| 2010 |
7 |
2 709 840 |
2 826 068 |
6 |
2 820 743 |
7 |
| 4 l |
7 |
2 823 381 |
2 831 289 |
6 |
2 820 743 |
6 |
| 4.0 l |
6 |
2 797 230 |
2 815 617 |
6 |
2 820 743 |
6 |
| 2012 |
7 |
3 942 413 |
- |
6 |
3 681 472 |
6 |
| 4 l |
6 |
3 681 472 |
- |
6 |
3 681 472 |
6 |
| 4.0 l |
6 |
3 681 472 |
- |
6 |
3 681 472 |
6 |
Video Test Drive BMW M3 E90 Sedan Sejak 2008
Konfigurasi BMW M3 E90 Sedan Sejak 2008
Tes drive
Keluarga m
Ini adalah kisah khusus tentang mobil dengan litera dalam jajaran perhatian Bavaria. Perwujudan semangat merek dan pernyataan ultimatis tentang kemampuan teknologi. Oleh karena itu, mereka, Emki, selalu dihargai oleh salinan pertama yang ditemukan dalam kondisi baik sekarang hampir mustahil. Karena produk dari m-gmbh dalam arti unik dan tidak terlalu banyak ...
Musim panas tidak jauh
BMW M3 Convertible, dikembangkan berdasarkan konversi BMW, bersama dengan sedan dan kompartemen, sudah menjadi pilihan tubuh ketiga untuk keluarga baru. Fitur khas dari model ini adalah efisiensi tinggi, desain asli, teknologi unik yang dikembangkan oleh spesialis unit BMW M GmbH. Convertible baru memiliki karakteristik dinamis tinggi yang mirip dengan kompartemen BMW M3 dan ...
