Renault Latitude.
Tes video drive Renault Latitude
Renault Latitude Photo.
Harga pada Renault Latitude (Diperbarui 22 April 2016)
Tahun masalah | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2010. | 22 | 900 258 | 904 380 | 22 | 574 671 | 6 |
2011. | 25 | 952 168 | 953 591 | 25 | - | 6 |
2012. | 22 | 1 219 035 | 1 215 590 | 21 | 1 336 098 | 6 |
2013. | 57 | 1 399 244 | 1 401 181 | 57 | 1 280 724 | 7 |
Beli Renault Latitude.
Renault Latitude -mobil diumumkan oleh Renault pada Juni 2010 danupaya yang berhasil untuk memperkuat posisi perusahaan di kelas bisnis.Kelas sedan penggerak roda depan "D" dirancang pada platform yang sama dengan Samsung SM5, dan Nissan Teana, dan Renault Laguna. Pemutaran perdana dunia model terjadi pada akhir Agustus 2010 di dalam Pertunjukan Auto Internasional Moskow.
Mobil itu ternyata cukup besar (panjang - 4887 mm; lebar - 1832 mm; tinggi - 1483 mm) dan lapang. Ini memiliki daftar peralatan dan opsi dasar yang mengesankan, termasuk 6 airbag, ABS, EBV, AFU, lampu depan, sensor parkir, kontrol kapal pesiar, jendela daya, kartu kunci dengan remote control, sistem audio yang kuat, kontrol iklim tiga zona dengan individu Pengaturan, kursi pijat pengemudi dengan lima pneumatik dan sebagainya.
Desainer eksterior mobil Renault memberikan fitur premium. Kelimpahan kromium bersama dengan siluet yang memanjang dari tubuh membentuk citra khas dari perwakilan kelas bisnis penuh.
Penangguhan depan dari Latitude Mac Foodson diwarisi dari model Laguna, sedangkan multi-dimensi belakang diambil dari Nissan. Sedangkan untuk mesin, dua - bensin v6 dari 2,5 liter dan kapasitas 177 liter. dengan. (130 kW) pada 6000 rpm, serta m4R 2 liter dengan empat katup per silinder dan 139 liter. dengan. (102 kW) pada 6000 rpm. Yang pertama mengkonsumsi 9,7 liter bahan bakar dalam siklus campuran, mempercepat yang terakhir hingga 100 km / jam dalam hampir 11 detik. "Makan" kedua adalah 8,3 liter bensin, tetapi kurang gesit - untuk overclocking hingga "ratusan" dibutuhkan 12 detik. Karakteristik dinamis sederhana seperti itu sebagian disebabkan oleh berat pinggiran sedan, yang berkisar antara 1495 hingga 1600 kg.
Opsi transmisi B. Renault Latitude., seperti motor, dua disediakan. Variator Xtronic CVT bekerja dengan unit 2 liter. Mesin 2,5 liter diasumsikan 6-rentang "otomatis".
Salon Renault Latitude untuk gaya kinerja menyerupai "lebih muda" Laguna, namun, bahan-bahan dari kualitas pertama yang terlihat lebih baik. Kerajaan front fungsionalitas dan rasa. Desain dan ergonomi di sini jelas di tempat pertama. Banyak kunci kontrol didekorasi dengan penuh gaya dengan balok dan dipahami secara intuitif. Baris belakang akan menuangkan banyak kebebasan untuk kaki dan kepala.
Pada 2013. Garis Lintang Restyling yang ditahan. Optik ditingkatkan, grille radiator telah diperbarui dan bumper baru muncul dengan sisipan krom.