Crash Test Peugeot 508 Sedan Sejak 2010 Sedan

Pengemudi dan penumpang. Skor Umum 32 | 90%

Frosting (14,6 poin)

Pengemudi Penumpang - Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Kepala Kontak kepala pengemudi dengan airbag stabil Kontak Kepala Penumpang dengan Airbag stabil Dada Cabang penumpang stabil Rak depan bergeser kembali 29mm. Geser roda kemudi kembali tidak Setir Offset tidak Kontak dada dengan setir tidak Bagian atas kaki, lutut, dan area pinggul Kontak dengan elemen padat dari panel depan tidak Lutut tidak Bagian rendah kaki dan kaki Kompresi istirahat kaki tidak Menggeser pedal kembali tidak Pedal bergeser ke atas brake Pedal - 8mm

Tabrakan samping dengan mobil (7,7 poin), dan dengan pos (6,9 poin)

Mobil Pilar

Kepala airbag. ya Airbag payudara ya

Pukulan dari belakang (perlindungan tulang belakang) (poin)

Deskripsi kursi Standar, Penyesuaian Manual dalam 4 Posisi Jenis headrest. pasif Penilaian geometris 1 Tes - Tendangan yang kuat 2,6 - Tongkat tengah 1,9 - Pemogokan yang lemah 2,3

Penumpang anak-anak. Skor Umum 43 | 87%

Anak hingga 18 bulan
Kursi Merek	Ritax R.		Paling depan
Kelompok darurat.	0, 0+		Maju ke depan	terlindung
Lokasi	wajah kembali		Akselerasi kepala	peringkat maksimum
Pengancing	sabuk pengaman dewasa		Chest load.	peringkat maksimum
			Strike Side.
	Evaluasi Perlindungan	11,7	Fiksasi kepala	terlindung
	Marking Estimate.	4	Akselerasi kepala	evaluasi Max.
	Evaluasi pengencang	2

Anak lebih dari 3 tahun
Kursi Merek	Ritax R.		Paling depan
Kelompok darurat.	1		Maju ke depan	terlindung
Lokasi	menghadap ke depan		Akselerasi kepala	peringkat maksimum
Pengancing	Isofix pengikat dengan kabel pengaman		Chest load.	peringkat maksimum
			Strike Side.
	Evaluasi Perlindungan	12	Fiksasi kepala	terlindung
	Marking Estimate.	4	Akselerasi kepala	evaluasi Max.
	Evaluasi pengencang	2
Penilaian mobil.	7		Peringatan Pencegahan Airbag	Peringatan pada visor penumpang depan (teks-grafik, di kedua sisi)

Pejalan kaki. Skor Umum 15 | 41% Undang-Undang Sistem. Skor Umum Keamanan 7 | 97%

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Limiter kecepatan Aktif: Opsional. Kursus Stabilitas (ESC) 3 Pensinyalan sabuk pengaman yang tidak dijalankan 3 informan: pengemudi, penumpang depan dan penumpang belakang Kepala 9,3 Daerah pinggul 1,5 Kaki 4

Perlindungan penumpang dewasa:

Dengan pukulan frontal, salon penumpang Peugeot 508 mempertahankan integritas. Hasil yang baik ditunjukkan untuk pengemudi dan penumpang. Tes menunjukkan bahwa tingkat perlindungan yang sama akan disediakan untuk penumpang dengan ukuran yang berbeda dan bagi mereka yang duduk dalam pose yang berbeda. Dampak samping dari mesin menunjukkan hasil yang baik. Pos pukulan samping tidak ingat tulang rusuk manekin dan perut kembali. Kursi dan headrest memberikan perlindungan yang baik dari cedera meninju jika terjadi pukulan dari belakang.

Keamanan anak penumpang

Peugeot 508 mencetak jumlah maksimum poin untuk keselamatan anak berusia 3 tahun. Pemindahan manekin maju sebagai akibat dari tabrakan frontal dan lateral tidak signifikan, kemampuan untuk menyerang anak tentang salon diminimalkan.

Perlindungan pejalan kaki

Sensor pada bumper merekam indikator yang baik di tengah, betapapun buruknya di tepi. Tepi depan kap ternyata traumatis. Sensor pada kap menunjukkan hasil yang beragam. Kemungkinan kepala stroke untuk pejalan kaki dewasa berbahaya bagi anak mereka aman.

Perlindungan pejalan kaki

Sistem Stabilitas Kursus (ESC) dimasukkan dalam konfigurasi dasar model dan memenuhi persyaratan pengujian Euro NCAP. Ada alarm pada sabuk pengaman yang tidak jenuh untuk pengemudi, penumpang depan dan belakang. Perangkat batas kecepatan tersedia secara opsional, tetapi di sebagian besar mobil terjual - sebagai peralatan standar.

Informasi umum tentang mobil

Diuji Model.	Peugeot 508 1.6 Diesel 'aktif', model dengan pegangan kiri
Tipe badan	sedan
Tahun data penerbitan	2011
Berat, kg	1405 kg
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ...	berlaku untuk semua model 508

Sistem Instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Ada
Driver Front Airbag.	Satu tahap
Airbag Depan Penumpang	Satu tahap
Airbag samping.	Ada
Airbag kepala samping	Ada
Airbag untuk lutut pengemudi	Tidak
Sistem Stabilisasi Dinamis	Ada
Pengingat sabuk pengaman non-pasta	Ada