Tes Peugeot 307 CC 2003 - 2005 Convertible

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Brax roemer duo, menghadap ke depan
Anak lebih dari 3 tahun	Brax roemer duo, menghadap ke depan

Keselamatan pejalan kaki

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

307 memiliki kerangka keamanan kabin penumpang yang tahan lama, tidak rusak oleh tabrakan dan melindungi penumpang. Bagian bawah juga menjaga bentuknya. Namun, pengemudi berisiko mendapatkan cedera lutut yang serius karena kontak dengan kolom kemudi dan kunci pengapian. Perlindungan anak-anak diakui efektif, meskipun ada risiko kerusakan pada leher untuk penumpang 18 bulan. Rata-rata perlindungan pejalan kaki.

Pukulan depan:

Ketika mengenai atap mobil dipindahkan untuk mendapatkan hasil terburuk. Tubuh ternyata sangat kuat, setelah memukul tidak mengungkapkan deformasi di ambang batas dan rak, yang membantu memuat sadel yang asyik. Pendalaman kaki tetap tidak terluka, mempertahankan kaki pengemudi. Namun, ia berisiko merusak lutut dan bersentuhan dengan kolom kemudi dan kunci pengapian, meskipun tidak ada lagi ancaman di zona ini. Sabuk pengaman depan dilengkapi dengan pretensioner dan pembatas beban, yang mengurangi risiko cedera pada penumpang.

Keamanan anak penumpang:

Kedua kursi anak-anak berada "ke arah gerakan" di pengencang Isofix, tidak ada gunung atas. Kepala itu aman dengan kedua jenis guncangan, tetapi penumpang yang lebih muda berisiko merusak leher. Airbag penumpang depan dilengkapi dengan sakelar manual. Pictogram dan pesan teks di tepi panel depan dan sisi yang terlihat dari visor tabir surya menunjukkan keberadaan sakelar. Namun, mereka tidak menyebutkan kemungkinan untuk memperoleh cedera parah atau fatal ketika memasang kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di seberang airbag aktif.

Strike Side:

Dengan pukulan lateral, atap dinaikkan. Ini dilakukan untuk memeriksa kemungkinan kepala pengemudi tentang hal itu. Airbag di kursi-kursi yang dicegah dilindungi dengan baik pengemudi, meskipun beban itu sedikit lebih norma pada sel dada karena kontak dengan airbag dan dukungan samping dari tempat duduk.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Perlindungan di kedalaman kepala dewasa atau anak ternyata lemah. Bumper dan tepi depan kap hampir tidak melunakkan pukulan dengan berjalan-jalan di pejalan kaki.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Kiri
Diuji Model.	Peugeot 307 cc 2.0 16V
Tipe badan	Mobil
Tahun data penerbitan	2003
Berat dengan mengekang	1466

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Ada
Driver Front Airbag.	Ada
Airbag Depan Penumpang	Ada
Airbag samping.	Ada
Airbag kepala samping	Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak