Vizsgálati meghajtó TOYOTA PRIUS 2009 óta Hatchback

Várni rá!

Szárnyak, mancsok, farok? Hibrid! Vagyis az összes büntetőeljárás. Ez a kis állatokról szól, és ismét a tankolás után.


Prius nagyon tetszett a farkasnak és a nyúlnak: mintha különleges lenne nekik. És a madarak és a gyökér javára. És hogyan vannak az emberek?
 
M.
Azta! U-U-Y: Az akkumulátorok az erőket forgatták a rotoroknak és az állatoknak, és attól függtek, izgatottak és megérintették a lemezeiket. Gondolkodás vékony nyugodt, amelyben hallottam, úgy tűnik, hogy egy repülést az üvegre váltak, mint egy marsi idegen, aki a Phloxatorokat egy távíró pilléréből vádolta, kétségbeesett a Starbax Konovyazi-ba, hogy menjen a központba. Igen, a rendszeres tudják, hogy Prius valaki más, de már elcsúszott egy térbe. Fojtottam a lábadagoló táplálékválasztót, hogy minden be van kapcsolva, és az autó visszahívta a szénhidrogén üzemanyag láng kazánját. A túlhajtás jó. Megy!


Csak innen jelen lehet ez a fehér autó. Innen, ahonnan sokáig elegendő volt a föld körül, elég ahhoz, hogy elegendő legyen ahhoz, hogy elkezdték dolgozni a házunk tisztaságának jövőbeni igényét előttünk: még mindig az elmúlt 95. \\ t kalkulusunk. És így, ha kosz a ragadós falain üvegház, még mi is, mikor nem indul, hogy törölje a szemüveget, de ők már élt, mielőtt vigyorgó és fulladás saját kunyhóban kínálnak nekünk a kocsit. Igen, a Toyota itt van írva. Milyen nevet lehet földesebb és szokásos, mint a Toyota?
Nem lehet azt mondani, hogy nem próbálja kérjük az anatómiai vagy fiziológia az emberek. Ők biztosan tanult a kaotikus közúti forgalom és tette az autót a lehető legátláthatóbb átláthatóbb, mint bármelyik a miénk, hogy könnyebb navigálni a falon. Honnan tudták, hogy az első állványok bezárja az ember minden, amit lovagol, amikor kiderül, hogy marad? Azt tanulmányozták a sebességváltó vezérlő kart, amikor létrehozta a vezérlőpulton. Ezek figyelembe vette az egész régi tapasztalat, és tette a kiválasztó mód működésének gyógyulásuk reaktor hasonló AKCS szelektor. És a fény, mint egy béka leány. Honnan tudják, hogy nem érezzük a bizalom, míg a vétel a csapat nem erősítette meg egy kis kattintás? Honnan tudhatnák, hogy a közlekedési autó a városban, ahol több mint 60 km / h lehet gyorsítani, kezelése fontos lehet? Ha tudnák, persze, hogy lett volna az arány a tengelytáv és a gyűrűk nem annyira extravagáns, és az autó nem leng, mint kenu a folyón.

Képviselői idegen civilizációk általában inkább kiszállnak Kaliforniában, még a gyerekek tudják. Érthető: a klíma kellemes ott, és az emberek elfogadják azok senkinek. Utak vannak sima és egyenes, és a mozgás mérjük. Ők biztosan dolgoztak ezen a gépen van. Ahol sokan nem használják a gázpedált egyáltalán, mert tökéletesen helyettesíti a sebességszabályozó joystick. És ott, ahol csak a kezelés, mert akkor nem kell, hogy körbejárja a vándor gödrök, turisztika alkoholisták és fekvő rendőr, és a mozgás Highweight, akkor nem kell kezelni az autót: elég, ha irányítják. Prius is ott a saját. A mások számára, amelynek van egy csomó His kombinációja a technológiai luxus és dekoratív ferde nem túl kompatibilis a földi logika.

A lényeg az, hogy van egy földöntúli energia telepítés számunkra. Ő nagy, csak egy csoda. Ahogy viselni, az áramlási sebesség ne haladja meg 7,5, és ha csak meg kell mozgatni 5 liter száz város föld kilométer. És az autó felgyorsul törölték. Az embereknek szükségük van ilyen fogyasztás, és mi lesz, hogy ezt a motort. Ez csak helyezze az egészet néhány emberi gépek. Bár a Corolla, például. Szeretném ezt. Nos, várj, akkor is csinálni: kifejezetten a Föld és a Prius

Mint Man kutató, gondoskodnom kell a nők és a gyermekek kényelméről és biztonságáról, és mint az emberiség hazafiaként, nincs erkölcsi jogom, hogy fenntartsuk az idegen gazdasági hatalmat a rubelre. Hadd ellátni Mars technológiák a Toyota és kap az százalékok: Lexus már régóta használják a fluusators a gépek által az emberek az emberek számára.

J.
A kijelző készen áll, és miért vagyok készen? Amikor egy süket csendben egy nem ellenőrzött motorral kezdesz, kicsit nevetségesnek érzed magad. Úgy tűnik, hogy ezek a környék elkezdnek nevetni, égni, horog és aludni fog. És felébredek egy csomó a torkomban, hogy pszichoszomatikus, megragadt. Ha nem ébredtem fel olyan idő előtt, megmagyaráztam nekik mindent, és Uukhh megmutattam!

A disfel a bőr a farkas a Moszkva központjában, éppen ellenkezőleg, nem okoz kínos, ezt az ártatlan színészkedést elveszett a pokoli sípot Frics különböző kaliberek. De az út a börtön egy sokkal jobban látható az anti-aljzatba, hangos és a hivatalos álláspontja a tudat és felelőssége, hogy a jövő generációi és Anya-Föld. Természetesen dicséretes! Először is, a dicséret megérdemli a hibrid autók létrehozását és előmozdítását. De. Mert a szerencsés jövőben érdemes köszönhetően nem mérnökei Toyota, de egy zseni mérnök, Ferdinand Porsche, 1900-ban, aki létrehozta a hibrid változata a Lohner-Porsche electrocar, amelyre már sorozatban öt évig. A méltányosságban érdemes megjegyezni, hogy a Prius kényelmesebb autó, de több mint száz éve volt.

Az irónia nem igazán megfelelő, mert az ügy jó. És kiabálva, hogy van valami baj itt, és nem hamu, elég hülye és alacsony, mivel a Priusnak nincs közvetlen versenytársai. Igaz, vannak olyan embriókat a electrocarbers és a Honda Insight hibrid, hihetetlenül messze Toyotovsky értékesítés. Ugyanakkor nem fognak vitatkozni Sokolov-val az elégedetlenség kezelhetőségéről és láthatóságáról. Igen, nem vitatkoztam, egyszerűen leereszkedtem tőle egy kiváló karneváli jelmez.

A Toyota Prius III egyre inkább az ötletnyilatkozat, mint az abszolút kiviteli alak. A kortárs dízelmotorok csak enyhén nagyobb üzemanyag-fogyasztást és jelentéktelenül nagyobb kipufogógáz-toxicitást mutatnak. Ugyanakkor nem fagyasztva a téli forgalmi dugókban, ha a motor az akkumulátorra van kikapcsolva, és a kabinot egyre nagyobb és erősebbé teszi, mint a hűtő levegő. A jelenlegi Prius már a harmadik, ezért igaza van háromszor szigorúbb kezelni, mint ha saját kockázata során debütált. Miért olyan hibák, amelyeket senki sem tett ilyen hibákat? Végtére is Supermashina, a jövő autója, a jelenlegi legjobb autó, amelyen abszolút mindent tisztáznak, és nem csak azok, akik az osztálytársak helyett a Greenpeace honlapján ülnek.

Toyota hozta ide ezt a furcsa autót Oroszországnak, remélem, hogy megérti, hogy nem kényszeríti a bankot. Ebben az esetben azt nevezik, hogy misszionárius nehéz és hálátlan munka, amelyre senki sem fog köszönni, és az eredmény, amelyből a zsebem csak akkor, amikor a versenytársak a hátsó és a lépcsőn lélegzik. Szeretnék köszönetet mondani most a bátorságért, az ötlet és az optimizmus ennek a kísérletnek. És ez kész megragadni a torok mindenkinek, aki mer vásárolni Toyota Land Cruiser 200 helyett Toyota Prius.

 

Egy forrás: Gépkocsik