Teszt meghajtó Renault Scenic 2003 - 2009 Minivan

Hódító

Renault az orosz piacra hozta a CD Scenic új verzióját. A módosítást hódításnak nevezték, amely az angol nyelvről lefordított. A látnivalók szerint aktív fiatalok voltak.


Autók, mint az emberek, hajlamosak újjászületni. Mint Vladimir Semenovich: És ez az aranyos ember a jó kutya előtt volt. Tehát az Aisped Frenchman Renault Scenic váratlanul felmászott a durva terep meghódítására. Hasonló verzió már létezett a múlt század végén az előző generációs festői. Igaz, majd az RX4 agresszív kínálata mellett a módosítást úgy hívták, hogy négykerekű meghajtót kapott. A mi esetünkben ez nem jön.


Lényegében Scenic Conquest nem más, mint a felső változata Dynamique összes mellékelt bónusz: a klíma telepítés, chipkártya, fűtés különböző helyeken. De ugyanakkor az újdonságnak számos észrevehető különbsége van. A belső tér világosabbá és elegánsá vált. Itt megjelent egy narancssárga biztonsági övek, valamint az ülések, a bőr kormánykerék és egy CP fogantyú. Ezenkívül ugyanolyan lapnyilvánítású vicces dísz díszíti a központi konzolt. Az ilyen figyelmeztetés nem hagyja közömbös.


Kör alakú műanyag test páncél védi a szervezetet a hódítás faágakat és alacsony cserjék az erdőben. A város Műanyag fogja megmenteni a kocsik és az ajtók a szomszédos autók egy közeli parkolóban a szupermarketben. És hála szinte cross-road clearance (188 mm) és 16-es kerekes lemezek, az autó könnyen felmászik a határokat, és mozog a gyökerek kilóg a földre.
 

Így és nagy, a mozgások szabadsága csak a hódításból származó teljes meghajtó hiányát korlátozza az elülső kerekek elhagyásával.
 



Vezetés
Jó hangszórók, tápegység a fogaskerekek és a fékek.

Szalon
Tágas és átalakítható, sok doboz a triolok számára; olcsó műanyag.

Ár
A hódítás drágább, mint a dinamique 31,800 rubel. Ez az összeg érdekesebb felhasználás.
 



Műszaki adatok Renault Scenic Conquest 2.0 16V
Méretek, mm 4276/1812/1675
Benzinmotor, 1998 cm3, 130 HP / 5500 min-1
Mechanikus sebességváltó, 6 sebességes
Dinamika 0-100 km / h, 10,3-tól
Maximális sebesség, km / h 195
SKODA ROOMSTER SCOUT versenytársak


Előnyök és hátrányok
+ Gyakorlatiasság, belső és külső, tisztességes dinamikus tulajdonságok engedélyezése.
Magas ár, okos berendezések az aktív biztonság érdekében.
 



Véleményünk

Négy pont
 

Dmitry Tyatyuchenko
 
 
 
 
 

Egy forrás: Magazin 5 kerék [2007. november]

Video Crash tesztek Renault Scenic 2003 - 2009

Teszt meghajtók Renault Scenic 2003 - 2009

Renault Scenic Crash Test 2003 - 2009

Crash Test: Részletek
34%
Vezető és utasok
11%
Gyalogosok
28%
Gyermek utasok