Teszt meghajtó Renault Scenic 2003 - 2009 Minivan
CSALÁDI ÉRTÉKEK
Életre keltA kompakt minivanok viszonylag közelmúltban kialakult osztályának már fájdalmasan és csalás jön az adományozók sarkában, akinek platformjain, csomópontjai és egységei, ténylegesen felmerült. Az elmúlt években a Minivans sokkal népszerűbbé vált országunkban. Rendszerként a családi emberek előnyben részesítik őket, akik különösen melegítik azt az elképzelést, hogy az aktuális és jövő unokák mindig helyet kapnak ezeken a nagy autókban, átalakítható szalonokkal.
Ki van valami
Renault Megane Scenic II
Vizsgált autó ára 23 455
Max. POWER 135 liter. tól től.
Max. Sebesség 190 km / h
Gyorsulás 0100 km / h 11,5 s
FORD FOCUS C-MAX
Vizsgált autó ára 20 030
Max. POWER 145 liter. tól től.
Max. Sebesség 203 km / h
Gyorsulás 0100 km / h 9,8 s
Természetesen a piacunkon, körülbelül egy tucatnyi ilyen autót választottunk kettőt. Ford Focus C-MAX Népszerű Új évad, és a Renault Megane Scenic II új generációs jól ismert létrehozott modellt a cég progenitor magát ebbe az osztályba.
Mit különböznek egymástól, ez a két vita! A spárga és a bajor kolbászoktól eltérően. A rokonokhoz viszonyítva csak két literes motorok és autómennyiség áll rendelkezésre.
Minden gépet a jelkép a kipufogócső egy fényes megvalósításban, ha szeretne egy nemzeti megközelítés létrehozása egy autó. Minél érdekesebb, hogy összehasonlítsa a francia németül, és geopolitikai választást.
KÍVÜL
Ford embléma ismerős ovális. Renault Rhombom embléma. Úgy tűnik, hogy ezek a miniválok valahogy az ikonok képződése. A FORD C-MAX test sima, harmonikus és helyes vonalai azonnal felhívják a képzeletet egy repülőútra, áttörni az új arcán, és vegye figyelembe az alacsony aerodinamikai modell együtthatót ebben a képen. A legfontosabb dolog az autófunkció tulajdonosa.
Megjelenés Renault Megane Scenic teljesen más. A szoros mérete és ugyanolyan arányokban, a bőséges jellegzetes és félkövér megoldások Feltűnő itt (szorosan kapcsolódó alapján Renault Megane II) egy teljes divat diktatúra és formák. Ez a funkció francia autók. Elválasztható vagy nem vehető fel, de ez az. A Minivan Renault tulajdonosa rendszeresen elkapja a lelkesedésektől körülvett távolságot.
A minivan emlékezetes jellegzetes hátulján lévő mosogató alatt a minivan közepén megdöbbentő kipufogócső rejtve van.
A motorháztető alatt
Fordulat
Motor: Munkaerő 1988 cm3, tömörítési arány 10.5: 1, max. POWER 145 liter. tól től.
6000 fordulat / perc, max. Pillanat 185 nm
4500 rpm / perc
Üzemanyag-fogyasztás (EPA): 6,511 liter 100 km-re
Az üzemanyagtartály térfogata: 55 l
Az ülések száma 5.
Meghajtó elülső
Felfüggesztés
Elülső MacPherson
Hátsó független kar
Sebességváltó szőrme. 5 Art.
Dinamikus jellemzők
Maximális sebesség, km / h 203
Gyorsulás akár 100 km / h, 9,8
általános adatok
Tömegvágás. / Teljes, kg 1345/1855
A motorháztető alatt
Renault.
Motor: Munkaerő 1998 cm3, tömörítési arány 9.8: 1, max. POWER 135 liter. tól től.
5550 fordulat / perc, max. 191 nm-es pillanat
3750 fordulat / perc / perc
Üzemanyag-fogyasztás (EPA): 6 711,9 liter 100 km-re
Üzemanyagtartály térfogata: 60 l
Az ülések száma 5.
Elsőkerék meghajtású
Felfüggesztés
Elülső MacPherson
Hátsó független kar
Sebességváltó szőrme. 6-ST.
Dinamikus jellemzők
Maximális sebesség, km / h 190
A gyorsulás akár 100 km / h, 11.5
általános adatok
Tömegvágás. / Teljes, KG 1340/1920
A szöveg Evgeny Hapov fotó Alexander Nozdrin
Egy forrás: Gépkocsik
Video Crash tesztek Renault Scenic 2003 - 2009
Teszt meghajtók Renault Scenic 2003 - 2009
Renault Scenic Crash Test 2003 - 2009
Crash Test: Részletek34%
Vezető és utasok
11%
Gyalogosok
28%
Gyermek utasok