Teszt meghajtó PEUGEOT 4007 2007 óta SUV

Első négyjegyű

2008 tavaszán a PEUGEOT 4007 modell értékesítése először a SUV világhírű francia márkájának történetében kezdődött.
 
Érdemes megjegyezni, hogy ezt a modellt még mindig Japánban gyűjtik össze ugyanazon a gyárban, mint a Mitsubishi Outlander XL. Mindkét gép mintái szinte azonosak, de a PEUGEOT 4007 tervezése teljesen eredeti. Jelenleg egy megállapodást írtak alá az új tételek Hollandiában a következő évben, a Mitsubishi tulajdonában lévő NED autós üzem.
 
SUV stílus Peugeot design. Az autó hagyományos expresszív elülső része megfelel a vállalat általános stilisztikai fókuszának. A dinamizmus a kép alá van húzva a befejező az alsó előlap, amely magában foglalja a ködlámpa és légbeömlők krómozott szegéllyel. Az ilyen sport dekoráció szervesen kombinálódik az eleganciával és kifinomultsággal a Peugeot fogalmára jellemző test sziluettje. Almondlights, közvetlenül a modell széles szárnyainak köszönhető, csatlakoztassa őket az első lökhárítóval és a motorháztetővel. A márka nagy emblémája, amely a motorháztető kiálló részére helyezett, hatékonyan kiemelkedik a felülete bordázott arcainak köszönhetően. A PEUGEOT 4007 ívelt szárnyai bemutatják a teljesítményt és a karaktert. A kiterjesztett kerekes ívek, a nagy ötvözet kerekek és a kibővített távolság a crossover dinamikus képességeit hangsúlyozzák. Az áramvonalas forma, és különösen a tető aerodinamikai vonala kiegészíti a gép sport megjelenését. Ugyanakkor, króm részleteket a felületek, beleértve a szegély az oldalsó ablakok és díszítő elemek alján a test, így az új SUV kifinomultság és báj rejlő prémium modellek. A hátsó üveg alatt áttetsző rubin színű lámpák vannak az eredeti ívelt formában. Segítségükkel a tervezők a test eredetileg díszített hátsó részének dekoratív alumínium betétbe helyezésére koncentráltak, amelyen a krómozott oroszlán PEUGEOT található.
 
A Sportstílus PEUGEOT 4007 a kabin belsejében leszáll. A fekete műszerfal egyidejűleg tájékoztatja a belvárost szigorúan és gyorsasággal. Minden mutató és többfunkciós kijelző van elhelyezve a két készülék közötti a vezérlőpulton, elfoglal a minimális helyet. Megjelenítik az illesztőprogramhoz szükséges információkat. Ezenkívül számos osztály van a kis tárgyak tárolására a kabinban.
 
Az autó hossza 4,64 m, a szélesség 1,80 m, a magasság 1,67 m, az útmentes 174 mm. Salon autó hét. A törzs térfogata, miközben az öt ülőhely fenntartása 510 liter, hajtogatott hátsó ülésekkel, kapacitása 1686 literre emelkedik.
 
A kivételes kényelem mellett ez az autó kiváló futó tulajdonságokkal különböztethető meg, amelyek nem függnek az útfelület minőségétől. Az egyetemességéhez a PEUGEOT 4007 elsősorban az alváz kialakításával köteles.
 
A leghatékonyabb fékezés elérése érdekében a fékezés és a tengelykapcsoló eloszlása \u200b\u200baz útburkolókkal, a PEUGEOT szakemberek az első szellőztetett féktárcsákkal a fékrendszert használták.
 
A 4007-es modell a 4x4 teljes meghajtású rendszerrel van ellátva, köszönhetően, hogy a vezető
az Ön kérésére kiválaszthatja az egyik három átviteli mód közül választhat.
 
Mód két meghajtó kerekek (2WD). Ez a típusú erőátviteli előnyösen alkalmazott száraz aszfalton, amikor a kockázat a kontroll elvesztése szinte nullára csökken. Az autó működik előtt felvételkészítési mód (két vezető kerék), ami miatt lehetséges, hogy csökkentse a fogyasztást a minimumra.
 
Automatikus átviteli mód négy hajtású kerékkel (4WD). Ezt az üzemmódot általában nehéz közúti körülmények között használják. A 4WD független stabilitást biztosít a gépen az úton.
 
Négy vezető kerekek zárolása (zár). Rendkívül rossz közúti körülmények között használják alacsony sebességgel.
 
Az orosz piacon egy benzinmotoros 2,4 MIVEC 170 liter modell jelenik meg. tól től. Az autó fel van szerelve egy mechanikus ötfokozatú sebességváltóval vagy fokozatmentes variátor azzal a lehetőséggel, kézi kapcsolási CVT.
 
A PEUGEOT 4007 olyan utasbiztonsági rendszerrel rendelkezik, amely megfelel a modern követelményeknek. Az alapgépkészlet tartalmaz egy ASC stabilizációs rendszert (aktív stabilitásvezérlés). Szükséges hangsúlyozni, hogy a szokásos utasokkal ellentétben a 4WD átvitel az ASC rendszerrel kombinálva a hátsó kerekekhez továbbított nyomatékszabályozást biztosítja, ezáltal növelve az autóstabilitás-szabályozó rendszer hatékonyságát. Továbbá, a gép ABS-vel és siklóvédő rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a vontatás irányítását és javíthatja az autó vezetési minőségét gyorsulás közben, rövidnadrágon és lejtőkön.
 
A passzív biztonság a magasságban is: a modell hat párnával rendelkezik, két elülső, két oldallal és két függönyrel. A gyermekek védelmének biztosítása érdekében ez a modell az ISOFIX gyermekülési kötőelemekkel van felszerelve a második sor három utasülésével. Ha a biztonsági öv nincs rögzítve, akkor a megfelelő jelzőfény a műszerfalon és a hangjelzéseken világít.
 
Jelenléte miatt a harmadik sor utasülések, ha szükséges, a PEUGEOT 4007 befogadására maximum hét fő, akik testre be a padlón, a poggyász osztály. A második sor ülései 40/60 arányban hajthatók végre, hosszirányban mozognak 80 mm-rel, valamint az automatizált rendszert teljesen hajtogatva.
 
A speciális gondossággal rendelkező Peugeot 4007 fejlesztői megközelítették az akusztika kérdését, és nagy figyelmet fordítanak a motor zajszigetelés kérdésére.
 
Az autót magas szintű kényelem jellemzi. Az alapváltozat klímaberendezéssel van felszerelve egy kabinszűrővel. A kabinban lévő utasok maximális kényelmének biztosítása érdekében a modern audio- és televíziós rendszerek telepítve vannak. A PEUGEOT 4007 konfigurációtól, ez vagy a CD / MP3 lejátszótól, vagy a Radio MP3-től a CD-váltóval, hat CD-vel. Mindkét módosítás szalonjai hat hangszóróval vannak felszerelve. A PEUGEOT 4007 Options List tartalmaz egy magas színvonalú Hi-Fi Rockford foszgate audio rendszert.
 
A vevő kérésére az autó felszerelhető egy navigációs rendszerrel, egy érintéses magválat színes kijelzővel. A beépített merevlemezen 30 GB kapacitása már tárolt útitervek (az információ 20 GB mennyiséget vesz igénybe). Ezenkívül a Bluetooth headset további lehetőségeket, valamint a tetőtéri kikelést tartalmaz.
 
Az orosz vásárló esetében a PEUGEOT 4007 két alapvető konfigurációban kínál: prémium és prémium csomag. Az árak 963 ezer 500 rubelrel kezdődnek. A prémium változat kézi sebességváltóval. Ugyanez a gépkocsi a variátorral 977 ezer 500 rubel volt. Gépek a csomagban Premium Pack (vezetőülés elektromos hajtás, xenon fényszórók, tolatóradar, CD-váltó, kerék méretei 245/45 R18, tónusú üveg, bőr belső) vannak ellátva kivételesen variátor. Egy ilyen autó 1 millió 84 ezer rubelt fog fizetni.
 
A motor típusa 2.4 MIVEC
Munkahelyiség, kocka. Cm 170.
Hatalom, l. tól től. 2360.
Nyomaték NM az RPM 232/4100
A sebességváltó típusa 5-st. MCPP CVT.
Gyorsulás 0-100 km / h, 10,4-től 11.7
Üzemanyag-fogyasztás a városban, L / 100 km 12.6 12,6
Üzemanyag-fogyasztás az autópályán, L / 100 km 7.6 7.5
Üzemanyag-fogyasztás vegyes ciklusban, L / 100 km 9.4 9.3
CO2 kiadás, g / km 181 178
Tömeg, kg 1580 1610
 

Egy forrás: Magazin autók és árak №18, 2008. május 05.