Teszt meghajtó PEUGEOT 307 CC 2005 - 2008 átváltható
PEUGEOT 307 CC.
Az emberek elpusztíthatatlanul fejeződnek ki, valaki áthelyezi a nyilvánosságot. Valaki könyvet ír és festményt ír, és a Zippuzka cég a legjobb. Valószínűleg az egyik legmegfelelőbb módja annak, hogy bizonyítsa társadalmi jelentőségét. Coupe-Convertible Univerzális eszköz befolyásolja a környezetet, és olyan, mint a 307 PRS, annál inkább, és hol lehetünk megismerkedni, mint Franciaország déli részén? ..
Különleges alfajok
Amikor az autók megjelenésének sajátosságai mellett az autókról beszélünk, az ezen autók megjelenésének sajátosságai mellett gyakran emlékezünk a funkcionális tulajdonságaikra. És van egy kis csomagtartó a tulajdonságok hiánya miatt. A szürke slush eltolása jön Luthi Zimab, amely a Zippuska 307 SS végtelenségéhez húzódott, valószínűleg nem lesz Panaceaebe, hanem egy fagyos napon, lehet, hogy egy pohár forró tea, amelynek citromja az autó sokoldalúsága Hatchback és Tobe, hogy egy testben két teljesen különböző karakter nem képes integrálni a potenciális vásárlókat 
Karakter első kupé Ahhoz, hogy egy elegáns kupakot építsen ki egy nagy hatchback probléma alapján, mivel a vezető vezetője azt mondta, hogy a márkát a márka vevőit és rajongóit már a 307-es zipparensek is érzékelik, mint elég önellátó gépek, ezért új módosítást hoztak létre, figyelembe véve a tapasztalatokat a A népszerű Coupier Coupier építése a 206. modell alapján más szavakkal, hogy olyan sok fájdalmat okozzon az autó és a felvételei számára
Mindezek előtt ugyanazok a Zippagpu 307 nagy fényszórókkal és lenyűgöző fényes levegőbevezetéssel futott a motorháztető szélén, simán áramlik egy erősen ferde elülső poszt-babát, hogy összekapcsolódjon a WCEB Linushoz A törzsfedélhez a befejezett design felébredt macska húzza vissza a hátát nagyjából, így leírta a malajziai kollégánk tetővonalát, és érvényes a kupakban
Zippusku 307 ss úgy néz ki, mint egy macska kecses hátul. Minden a barátja, nem pedig a hatchback. Végtére, a hajtogatott tetőt valahol el kell helyezni, ezért a 370 lb harmadik térfogata megjelent, amelyen a francia sikerült teljes méretű A 607-es modellt a 607-es modellt vonzták. Hatalmas hátsó lámpákkal és egy nagy fel nem használt hely a végén, a LED hátsó lámpái, figyelembe véve a STOP jel leállítási jelét a Zipparent 307 SS-ben diódák A hercegnő hercegnövényének megfordulásának folyamata az ajtó nyílásával kezdődik, amint a kéz az ajtófogantyúval kapcsolatos. Az első oldalsó üveg azonnal több milliméterrel csökken. A mágneses érzékelőt, amely 135 ms-ra sikerült az elektromos meghajtónak megadni parancs.
A második átváltható karakter karaktere Valójában, elhalasztjuk a manipulációt a tetőn a dessertb-ra, mert nincs változás a kabinban, bár kozmetikai karaktert viselnek. Itt sok sport részlete kezdődik az ülés hátraprofiljával, és az alumínium átfedésekkel végződik a központi konzolon Az oldalsó deflektorok és a pedál a három-beszélt kormánykeréken is jelen van alumínium, valamint a játszótéren, hogy a bal lábfehér tárcsázza a készülékek családi páratlan digitalizálását a sebességmérővel a krómozott gyűrűk hangulatával szegélyeznek meglehetősen harcot teremtett, a kabin-panelek hagyományos díszítése mellett a vevő egy teljesen bőrt rendelhet, ami különösen hatékonyan néz ki
Míg a tető még nem vezet, meglehetősen lehet értékelni az élőhelyek feltételeit a vezető rendelkezésére mindenféle kiigazítás, beleértve a kormánykerék két síkjának beállítását és az ülések széles skáláját általában , célszerű, hogy munkát gyorsan és gond, és itt az ideje, hogy fordítson figyelmet a hátsó ülések öntött alatt két utas abban a sorrendben, amelyek üveg elektromos fejtámla és hárompontos biztonsági övek az alacsony tető a kupé azt jelenti, A hátsó kanapé utasaira vonatkozó egyes akrobatikus készségek jelenléte, amely elvileg jól érzi magát, bár állandó nyomást toleranciát éreznek 
Végül itt az ideje, hogy kinyissa a napot! A gomb megnyomása és az elektro-hidraulikus szivattyú elkezdi továbbítani az erőfeszítéseket öt drivemb fej forgatásával A folyamat 25 ült az idő alatt, a poggyász fedele csökkenti az összes üveget, és a tető eltűnik a poggyász aljzatában, mi Rögzítve, hogy elhagyja a tetőt az 5CB-nél, de ugyanakkor körültekintően felemelte a szemüveget, és tette a szélálló francia elegáns átválthatóvá a Franciaország utakon A Cabriolet-i utazás benyomásai nehezen közvetíthetnek szavakat ezeknek a szilárd érzelmeknek, hogy ilyen pillanatokban elfelejtsük, hogy meg kell érteni és értékelni az autó egyéb tulajdonságait, csak szeretnék lovagolni a hűvös reggeli levegőt
Érez 307 SS, benzines 2-literes motorok kapacitású akár 135B vagy 177 Lyushuby amely fel van szerelve egy zipu 206 KSU. Kaptunk egy autó ilyen motor és a váltó csak ebben az esetben egy 5- SPEED MECHANIKAI MECHANICOK. Mechanikus mechanikai mechanika. A fémes rokisakkal fogom felhívni egy fémgel, bár figyelmeztettük, hogy 307 SS elsősorban rajongói szénhidráta van, úgy döntöttünk, hogy megerősítik vagy visszautasítjuk ezeket a szavakat, nagyon érdekes koktél mozgó alumínium karok
Érintse meg a helyet a növekvő Rokot alatt, a rokot felgyorsulása, a vidám és a bizonyosság felgyorsítása, majd a motor egy kicsit 4500 rm-ig nyugszik. Minb. És akkor úgy érzi, egy új dagály SILB, és elég intenzív gyorsulást folytathat. Ez a motor elég magas Revs, mert a hatalom csúcsa 7000 ő annyira elfelejti őt, hogy örömmel fogja, hogy a ZHB megpróbálja! A motor már nem annyira nyugodtan reagál a throtsel mechanikus hajának megnyitására, és az akusztikus kényelem már messze van 
a jobb oldali ideális volt a vállalat képviselői, amikor az autóról beszéltek az autójáról, mivel az uralkodó és a szórakoztató vezetés ideje 307 SSS-t értünk, hogy a kabriolet nem szabad szakítani és mozdulnia egy átalakítható autó zuhanyzóval Nyugodt módban egyértelműen leírja a forgatás ívét, csak alkalmanként csúszik befelé, érdemes egy kicsit rossz a választás a pálya, és kiszámíthatóan reagál a hátsó tengely simán, és szinte észrevétlenül fordítja a stabilizáló rendszert, és visszaküldi a meghajtót a mennyből a buzgóba, ahol a szőlőültet a horizonton a hógolyók fedett sapkák felett van
Ez az, amikor az igazi fanta akkor kezdődik, amikor a motor nem sikerül, ha nem kell, hogy állandóan váltani a transzferek és reagál a fordulat még a szélálló képernyőn lehet hajtani, lehetővé téve a szél hűvös szellő fut át \u200b\u200ba szalon mállott és gondolatok versenyzés hibátlanul sima autópályák és kanyargós szerpentin, de ha a tulajdonos kell egy autó lesz kész vagyunk reinkarnálódik, és azt figyelembe kell számolnunk Himb érdemes visszatérni a tető az őt megillető helyet általában nem értettük a japán kollégák vissza a tesztből a dohányzó fékmechanizmusokkal és felemelte a tetőt A 206 mop végső részét kellően erőteljesen értékesítik Oroszországban. Valójában lehetséges, hogy a CPS 307-től elvárható, mert a szeptember 25-én az autó gyakorlatilag nem rosszabb a Sorodiimb-nál, és mivel a szoros figyelem tárgya egyszerűen ihlette a címkén a listán, kiegészítő berendezések vannak poggyász kosár telepítve a poggyász és még az anti-mentes lánc megvenni egy ilyen autót ígér sok pozitív érzelmek, és csodálja meg a szót!
A ZPPARENTS néhány műszaki jellemzője 307 SS
(Gyártói adatok)
Gabaritem mm 4347x1759x1424 *
Bazab mm 2605.
Pályán elöl.Sadib mm 1497.1506
Átmérő Reversal M 10B7
Motion típusú benzin 16 szelep
Munkaszervezet CM 1997
Maxu Power Lyuyu.od 177.7000
Maxu Momentum nm.ob.min 202.4750
Átvitel Mechanikai 5 sebesség
Gumiabroncsok 205,50 k17
Maxu Spea Spea km.CH 225
Overclocking time 0-100 kmB 10B0
Üzemanyag-fogyasztás (UG) B L 100 km 12B4.6b8.8b8
Bakab L 60
* Emelt tetővel
Maxim Rakitin
Fotó a szerző és a gyártó cégek
Egy forrás: "Autopanoram" magazin
