Test meghajtó Opel Tigra 1994 - 2000 Hatchback

Plüss "tigris"

Opel napelemes autó
A 2004 -es Genfi Autószalon részeként megrendezett éves verseny győztese az új Opel Tigra Twintop volt. Július végén, Hamburgban az újságírók képesek voltak kiértékelni ennek a fülbemászó autónak a szán tulajdonságait.
A Tigra modell négyéves távollét után visszatért a működésbe. Most nem csak rekesz, hanem akkumulátor rekesz is. Egy dupla autó kapott egy összecsukható kemény tetejét, egy ilyen megoldás egyre divatosabb a globális kabrióban. Például ezen az elven hozták létre a Peugeot 206 CC Tiger közvetlen versenytársát.
Ahhoz, hogy a teljes művelet összecsukódjon (leállítva) a kemény tetőből, az elektronikus motoros kinomok 18 másodpercet igényelnek. Kíváncsi, hogy a kupé átalakító mechanizmust kabriómá, Opel és Peugeot számára átalakította egy francia Heuliez társaság.
Az új tigra egyáltalán nem játék. Legalább külső. Az ideológia szerint ezt az autót egyértelműen az emberiség gyönyörű felére szánják. Egy tipikus reakció azonban ó, milyen szép gép! Nem neki. A fiatal Opel -tervezőknek sikerült kompakt dupla méretű kombinált, akut megjelenést adni. Az Opel Tigra jobban alkalmas a barát szerepére, mint a legjobb barátnő.
A rekesz megjelenésének egy másik érdekes jellemzője: az agresszivitás és az agresszió kombinációja. A Tigra eleje az új Opel Astra stílusában készül. Tehát Opel hangsúlyozza a modelltartomány egységét, és úgy tűnik, hogy végül megszabadul az autók gyártójának, friss megjelenéssel.
A műszerfal és a vezérlőszervek elülső részének kialakítását az Opel Corsa szinte teljesen megismétli (a Tigra az alapjára épül). Csak műanyag betétek az alumínium alumíniumhoz, az ajtók szövetházához, megismételve az ülések színeit, és maguk az ülések súlyos oldalsó támogatással, újjáélesztik a belső teret.
A belső térben bekövetkező változások azonban nem voltak elegendőek ahhoz, hogy a járművezetőt a harci vezetési stílushoz konfigurálják, és az utas a hülye átirat navigátorának elolvasásához. A helyet kényelmes ütemben szeretném boncolni, élvezve a szél, a nap és az ég. Valójában a Tigra Twintop műszaki kitöltése nem rendelkezik aktív utazással. Annak ellenére, hogy a CAM-Capriolet rekesz a forró ferdehátú Opel Corsa GSI alapján készül, nem fogja kipróbálni a borsot viselkedésében. Az ízt elsősorban a motorok előrejelzik. A kód soros változatában a fúró két variánssal felszerelhető: 1,4 liter és 1,8 liter (90 és 125 lóerő kapacitással). Egyenes és zökkenőmentes gyorsítást biztosítanak, lehetővé teszik a nyugodt túllépés elvégzését, magabiztosan, még a kezdő sofőrökkel is, de nem várnak el éles gyorsulásokat és felvételeket tőlük.
Az új tigra felfüggesztése a vezetési stílust hangolja be. Nem az éles manőverekre szánt, és a Cabiolet rekesz jellegében ez a tulajdonság minden bizonnyal vonzó a nők számára a Tigra ügyfelek számára. A személyes szenzációk szerint a szeszélyes kupé az úton viselkedik, valamint a szokásos Opel Corsa ferdehátú.
Amikor megkérdezik, mikor jelenik meg az Opel Tigra Twintop Oroszországban, a General Motors képviselői még nem adhatnak egyértelmű választ. Tekintettel a GM orosz ágának jelenlegi termékpolitikájára (az Extreme Opel Speedster Roadster -t Oroszországban értékesítik), és a Peugeot 206 SS versenytárs meglehetősen sikeres értékesítését, a General Motorsnak nincs látható oka annak, hogy megtagadja a csinos tigrisnek a napsütéses ellátását. a Nap nem kapcsolja be.
Igor Komarov
 

Forrás: Kerék (társaság)