Vizsgálati meghajtó MAZDA CX-9 2007 óta SUV

DNS-elemzés

Nos, végül úgy döntöttek,: Értékesítés Mazda CX-9 kezdi Oroszország után a Moszkvai Autószalonon 2008 szeptemberében. Ezt a crossover eredetileg csak az amerikai piacon számították ki, az orosz konfigurációban a hatalom növekedését kapja. A motorháztető alatt egy 3,7 literes V6 motor jelenik meg a nagy hat 273 LE maximális teljesítményével.
 

A MAZDA CX-9 és a CX-7 Crossovers sok közös. A designer DNS mellett hasonló platformok és eredetűek: mindkét modellt az amerikai piac alatt hozták létre. De ha a CX-7 nagyon szervesen illeszkedik az Európában kínált MAZDA modellek vonalába, akkor az ő idősebb húga ki van kapcsolva a szokásos starrow bemutatók kereteinél. Ennek oka az a méret. Ez az autó nem csak nagy, hatalmas: a Mazda CX-9 összehasonlítható az olyan óriásokhoz, mint az AUDI Q7, MERCEDES-BENZ GL-CLASS vagy CHEVROLET TAHOE!
 

Bár nincs egyetlen közvetlen versenytársa a Mazda számos felsorolt \u200b\u200bautók, ez a modell áll legközelebb Audi Q7. Csakúgy, mint Ingolstadt SUV, Mazda CX-9 kihegyezett nagy sebességű utazást jó utakon. Annak ellenére, hogy egy japán nő a súlya egy curbal állapotban két tonna, ő halványan felgyorsul, és tökéletesen hallgatja a kormánykereket. Mazda CX-7 tűnik, hogy viselkedjenek, de mivel a nagyobb tömeg és a hossza a test a zuhatag, kilenc nem érzik a gyerekes izgalmat: az autó megy érezhetően puhább és nem reagál olyan élesen, hogy az út egyenetlenségeit.


Más jellegű, Mazda CX-9 is mondja lakberendezés. Az előlap készül szigorúan szigorú. A központi konzol klímaberendezés és médiarendszer szerint épült a felállás nem nyúlik előre a merész álla, mint a CX-7, és lépésenként bemegy egy széles alagútban. Az a felismerés, az autó képes változtatni még, úgy tűnik, mint egy kis darab, mint a változás formájában szellőzés légterelők és a helyszínen a választó KP egy kört a téglalap: Ez már nem a sport egy klasszikus!
 

A Mazda CX-9 öt méteres testében a linkerek három sor helyet írtak, és a hely mindenki számára elegendő volt, még a galéria utasai számára is. Ez csak valakire van szüksége ennek a harmadik sornak, nem teljesen világos: ugyanabban az Amerikában, ahol az autók több mint lakosok, tartsák egy ilyen buszot egy ilyen buszra. Lehetőség lenne minimalizálni mindent a marketingesek trükkjeire, ha nem egy dolog: a harmadik sor összecsukott ülései, a törzs túl nagy lesz: ha néhány jar a termékekkel járó táskákból fog megjelenni, akkor Nehéz kijutni egy ilyen barlangból.
 

Az amerikaiak szeretik a nagy autók számára, hogy az orosz kivételével. Ezért Oroszország az egyik olyan kevés ország lesz, ahol a Mazda CX-9 kerül értékesítésre. Igaz, ellentétben Amerikában, ahol ez a modell az első változat is vásárolt kevesebb, mint $ 35.000, az oroszok, feltehetően kell feküdt ki a kilenc majdnem kétszer annyi. Azonban a piacunkban, még az ilyen pénzért is még mindig nem talál semmit.
 

Hírek Amerikából
Az Egyesült Államokban a Mazda CX-9 nem értékesíthető, nem az első hónapban, és már sikerült szeretni a helyi autótulajdonosokat. Tehát a legnépszerűbb autóipari magazin olvasói szerint az Észak-Amerika, a MAZDA CX-9 a MAZDA CX-9 a SUV osztályú autójának címét kapta, 11 pályázó előtt. Ami a biztonságot az autó, szerint a Nemzeti Biztonsági Igazgatóság az amerikai Road Mozgalom (NHTSA), ez a modell egy magasabb értékelést az utasok védelme előtt az elülső és oldalsó fúj.






Vezetés
Az autó jó gyorsítási dinamikát mutat. A kormányt élesség és informatív jellemzi.

Szalon
A Mazda CX-9 szalon kapacitásával a mini-vanam versenye lehet.

Kényelem
A nagyméretű testtömeg és a CX-9 Tengelytáv miatt a stroke jó simasége van.

Biztonság
A 6 légzsák, a kerékzár vezérlőrendszerek, csúszás, csúszás és billentés.

Ár
Az újdonság Mazda drága, de még az ilyen pénzért még nincs alternatívája.
 



MAZDA CX-9 műszaki jellemzői
Méretek, mm 5071/1936/1729
Motor benzin, V6, 3726 cm3, 273 liter. s. / 6250, 339/4500 nm / min1
Átvitel automatikus, 6 sebességű
Dinamika 0-100 km / h, c n.
Maximális sebesség, km / h 192
Versenyzők Audi Q7, Chevrolet Tahoe, Mercedes-Benz Gl-Class


Előnyök és hátrányok
+ Az akut kormányzás kényelmes felfüggesztéssel kombinálódik. Tágas 7 férőhelyes szalon. Tágas törzs.
- A motor kiválasztása hiánya.
 

Véleményünk
A modell azoknak szól, akik a méret a kocsi egy csésze súlyokat kezelésével és a dinamika. A világban nem sok 5 méteres SUV van, amely örömmel vezethet, és a Mazda CX-9 közülük. Lehetséges, hogy az Oroszországhoz igazodó változat még jobb lesz, mint egy amerikai.
 
Andrei Bazarov
 
 
 
 

Egy forrás: Journal 5 kerék [2008. január]