Teszt meghajtó Kia Cerato (Spectra) SEDAN 2004 - 2007 SEDAN

Lépjen be az első lépcsőbe

Egyszer meg kellett tanúskodnom egy jellegzetes jelenetet a motoros show-ban: egy óvatos vevő régóta figyelte az eladó orrát a Zhiguli gyártásának hibáira, végül nem tudott állni és dobni: Mit akartál az ilyen pénzért? ! Valami hasonló, bár sokkal kevésbé kiejtett formában volt jelen a koreai autókkal kapcsolatban, alacsony árat tudott figyelni az ujjakon az arctalan tervezés, az olcsó anyagok, a konzervatív technikai megoldások, a kis számú módosítások, a berendezés szegénységét. Kia Cerato, aki debütált márciusban a Genfi Autószalonon, szép formájú ezt az ötletet, és siettünk, hogy csökkentsék a szorosabb ismeretséget, majd Észtország (SP, 2004, No. 7). Diesel Sedan megerősítette a benyomásokat, de mi a soros autók? És most, végül a hivatalos európai bemutató. Ötven autó, különböző test, motorok, konfigurációk megjelenés, teszt, próbáld!

Két test ...
A modellben sorában Kia, az újonnan megváltozott Sephia és a zaj, ez rövidebb, de szélesebb és magasabb a elődei, és van egy nagy bázis. Puha, kényelmes székek, aranyos szalon, szép megmunkálás kellemes tapintású műanyag, inkább európai, mint a koreai autó.
Mindazonáltal a Kia Cerato-t is meg kell tervezni a Frankfurti Társaság tervezési központjában, és a termelést Szlovákiában alakították ki Zelina városában. Az autó szabadul kétféle szerveinek ötajtós és négyajtós szedán. Az első szerepe van a mozdony eladások közel Európában, a második kell több népszerű az Egyesült Államokban, ahol ez lesz néven árusított a spektrum. Oroszország, hivatalosan az európai piacra vonatkozik, az Amerikához közelebbi preferenciáiban szeretik a szedánt. By the way, ellentétes az általánosan elfogadott gyakorlattal, a gyártó kijelenti, hogy egy nagyobb és reprezentatív három kötet $ 500 olcsóbb, mint a hatchback, mint az érv?!
Várj várj! Amit a törzs számokkal mondunk, egy dolog, és a szemek meglehetősen másképp látják! Gyári jellemzők vezet váratlan adatokat a kötet a törzs mellett, a SAE technikát Európában mért, így a tenyér a bajnoki ötajtós gép (lásd a táblázatot). Mivel nem volt jogosult megtámadni őket, hadd jegyzi, amelynek középpontjában a VDA technika, amit általában használ. A szedán mindössze 140 mm-rel hosszabb, mint a hatchback, de sokkal több vértes törzse van az első pillantásra mintegy 450 liter. Ha az osztott részek visszahúzódott része, meglehetősen nagy nyílás nyílik a hosszú rudak szállítására szolgáló szalonba. A hatchbacken a csomagtér térfogata lényegesen kisebb, az egész liter háromszáz, beleértve az emelkedett padlóburkolatok miatt. Bár az átalakulás elengedhetetlensége hagyományos az ilyen típusú test esetében.

Négy motor és két doboz ...
Hosszú kígyózó, elveszett az alacsony felhők, feszített valahol a hegyek között, fordult egy szűk spirál, majd virágos hosszú ívek. A kormánykerék már néha kellett váltani szinte a stop ütközésig volt annál kellemesebb, a kombináció a világos ellenőrzési a sarkokban magabiztos kísérletezik gyors területeken tűnt. Az ismétlődő motor megállapodott folytat átvitel legalább egy békés motyogás a negyedik, még ordít és csikorgó gumikkal a második. A titok nemcsak a 2 l-es osztályhoz és a 143 literes teljesítményhez tartozik. p., de a VVT fázisszabályozó rendszerben is. A KIA-n először megjelenő eszköz lehetővé teszi, hogy javítsa a benzinmotor visszatérését a fordulatszámok széles körében. A 105 literes új 1,6 literes motornak nyugodtabb karaktere van. A. Ahogyan gyakran történik, most véletlenszerű a környezeti zavarok, és nem valószínű, hogy kielégíti a szerencsejáték-illesztőprogramot, hanem egy kiegyensúlyozott pragmatika választását.
Egy pár aggregátumok is megjegyezte, definíció szerint az első alkalommal utas kia kapott nemcsak benzines, hanem dízel motorok: sixteenthly folt, egy kiváló és villamosenergia-rendszer Common Rail.
A szabvány meghatározza a Kia Cerato, felszerelt mechanikus ötfokozatú sebességváltókat, kényelmes fogantyúval egyértelmű váltás. Megjelent egy adaptív automata, ami ezer dollárért növeli az autó költségeit, csak benzinverziókra kerül. Koreai megtanulta a szabályokat jó autóipari hang most mozgatni a választó, meg kell nyomni a fékpedált, egyébként le van tiltva.

És csak azért
A KIA CERATO-t két készletben szabadul fel. Basic LX magában színezett üveg, ABS, két frontális párnák, immobilizer, klímaberendezés, első elektromos ablakok, audio előkészítés négy hangszóróval ilyen gép egy motor 1,6 literes, és a test egy szedán társaságában KIA Sandol a hivatalos forgalmazója A KIA-motorok Oroszországban 15 300 y. e. (1 y. e \u003d 30 rubel). Gazdagabb EXCOME költség 16.400 y. e., Vannak ködlámpa, fűtött szabadtéri tükrök és első ülések, központi zár, vezetőülés állítható magasságú, két oldalsó párnák és két teljes méretű függönyök, középső kartámasz mögött, két hajózható lámpa, háttérvilágítás az ajtók, alumínium lemezeket. Az opciók listája TCS tolóerő-ellenőrzési rendszer, táblák-számítógép, tempomat, fényérzékelő, audio rendszer, az aktív fejtámla, athermal szemüveg, elektromos, bőr belső, 16-es lemezek, mint egy sor és egy kétliteres motor és az automata A gép 22 ezerre halad. És próbálja meg azt mondani, hogy ebben az osztályban hozzászoksz többre!
Oroszországban a Sedans értékesítése június végén kezdődött, a hatchback őszére fog megjelenni. Gyári garancia három évig vagy 100 ezer km, kereskedő öt év vagy 150 ezer km. Az USA-ban, a feltételek még jobb, mint egy különleges garanciát a program célja a 10 éves vagy 100 ezer mérföld, annak ellenére, hogy a szedán árak kezdődik $ 13.160.

Nincs olyan autó, még a magasabb osztályba, akkor mögött ül, vert a lábam. A Cerato utasok, akiknek 898 mm-es rekordja van az első ülések hátuljához, megengedheti magának. Azonban a szalon minden más méretében az újdonság meghaladja az ilyen Grande-t, mint a Volkswagen Golf V, a Renault Megan és a Ford Focus. 2030 mm-nél alacsonyabb. Ez a PEUGEOT 307, majd csak a belső térben, és a hátsó szélessége. Tehát a paraméterek összességében a Kia Cerato új vezetője az osztályteremben!
 


Yuri Nileyov. Fotó a szerző által

Egy forrás: Journal "A kerék mögött"