Teszt meghajtó HONDA JAZZ (FIT) 2008 óta Hatchback

Tavaly a tavalyi hóban

Sok visszavonhatatlanul eltűnt, megváltozott, történelem lett, emlékekre fordult.

Az új nem rosszabb ez csak egy másik. Ha nem nyilvánvaló, akkor jól kell gondolkodnod, bomlani a csontokat, mozgassa őket, helyezze őket, és minden a helyére kerül.

Szeretnék kilépni a parkban, amely 7 literes Camaro van egy téglával a gáz pedáljával, és ünnepélyesen vezet az amerikai Trade-on egy ház kerekei a Greenpeace központ. Ez az én jogosulatlan rallyom. Köszönöm nekik, váratlanul lázadó és huligan lett. Nem, én is nem akarok kikerülni az erdőt, de csak azt akarom, hogy elhagyjam a kis Jazyk-t, csak! Amíg a MAZ, Kamaz és más Louise megy a földre, és lyukakat csinál a bolygó ózonrétegében, akkor az Euro 4, és nem az Euro 5, Nos, kérlek! Но поскольку экологи не могут справиться с гигантами химической промышленности и ядерными державами, они презрительно проигнорируют мою просьбу и примут важный вид героев только что спасших Вселенную, выполнивших свою высокую миссию перед человечеством.

Az új Honda Jazz Car az erőfeszítéseiken keresztül megfosztják a Trump kártyáját egy 1,4 literes benzinmotor ragyogó kombinációjával, klinofán variátorral. Az Solna új modellje megfelel az új kipufogógáz-toxicitási szabványoknak, egy 6 lépéses robot dupla szerrel rendelkezik, amely zölden működik, mint a vezetőn. Ez az új autó fő változása, amely korábban történt vele, mint a tudatommal. És miért Nissanban tudta meg a megfelelő változatokat, és nem? Mivel Nissan nagy pénzt költött az ilyen változók fejlesztésére, és nem vagyunk őszintén válaszolva a Hondov japánul. Minden nagyon aranyos, persze, de nem érdekel! Én szeszélyes, mint egy kisgyermek, aki nem akar új cipőt viselni, és régi, amelyből már nőtt, és amely soha nem lesz képes viselni.

Egyszer volt egy ilyen 190 lóerővel rendelkező autó, amelyet nem volt több szinte senki, és gazdaságos, mintha Diesel volt az előző generáció Honda. Az anyagon dolgozik, egy új modellt készítek a tesztre, hogy kényszerítsem magam, hogy hagyja abba a tavalyi hó emlékezését, hogy megtiltsam magam, hogy elmondjam magam, hogy elmondjam a gyerekeket, hogy mi korábban (az én időm) fák magasabbak és fagylaltok. И понимаю нет, я пока не смирилась с тем, что в схватке Honda с царьками-чиновниками, легендарная компания пока проиграла. És valószínűleg elvesztettem, annyira rossz, hogy helyesen értékelhessem, mi történt. Nem tudom elkapni a 201 STEPOWER-t egy új akkordon, az a, amit hiányozni fogok a teljes boldogságért, mivel nem tudtam 100 lóat kapni az új jazznál a frankfurti tesztvezetés során. Jaj. Gyermekként mindig az idősebb gyermekek szubloay trükkjét vásároltam, amelyeket felajánlottam, hogy az ötlábú pénzemet háromra cserélje a rubelre. Három papír ellen. Következtetéseket tettem, és most már tudom, hogy már nem jelent jobban.


A hatalmas panorámás tető vizuálisan növeli a kabin térét, ugyanakkor növeli a vevő tudatát és ötleteit a költségvetési autókról.


Без IPOD в наши дни никуда такую простейшую мысль компания Honda внедряет в наше сознание с помощью этого специального разъема


Nincs dízelmotor, de van egy benzin térfogata 1,4 liter és kapacitása 100 LE.

A 6 lépéses robot a zárral kapcsolja be az átvitelt, és elvész a túlcsordítási dinamika. A társvezetőem eltalálja a gázpedált, és megpróbálja megtéveszteni az egységet, és valami érzelmileg morog. Most én vagyok az utas, és kényelmetlen vagyok, becsukom a szemem, és meglátom, hogyan megyek Toyota vagy Alfa, és mi lehet rosszabb, mint a robotos dobozok? A Honda minden bizonnyal jobb, de nem annyira, mint a Honda, hogy jobb legyen, mint a kombinált és valaki is. Érzelmileg ez szinonimája az autó Honda Jazz utolsó generációjával. Jó szórakozást és gondtalanságot egy új autóval, megmutatjuk az időt és a pénzt. Az orosz árlistát a kora tavasszal a jazz elejének megkezdése előtt fogja megjelenni, majd érzelmek lesznek, amelyek egy kicsit nem vettek be egy tesztvezetés alatt, nem drága, és nem egy olcsó gép, autók nélkül árcédula. А ведь в каком-то смысле машина это ее цена на двигатель, коробку, ходовую, комфорт, дизайн, историю и харизму вместе взятых.

Mindaddig, amíg nincs ár, egyszerűen egy új, 1,4 literes motor kapacitása 100 LE, a második generáció egy 6 sebességű robot és a frissített testtervezés a hatchback stílus egy kis van, Még mindig tágas és praktikus, köszönhetően a belső elrendezési koncepció belsejében. Vannak egy pár divatos dolog, mint például a lopás fogaskerekek és asszisztens Trokhan Mount automata mechanika és sebességváltó jelzője mechanikus átvitelű gépeken. В базовую комплектацию уже входят двухуровневые фронтальные подушки безопасности, полноразмерные шторки безопасности, трехточечные ремни безопасности для всех пяти мест, спереди с двухэтапными преднатяжителями. Az elülső utas első párna deaktiválható a gyermekszék elhelyezésének lehetőségéről (szemben a versenytárs új Ford Fiesta autójával).

A kompakt gépek között csak a Honda Jazz hátsó ülés hátterei teljesen összecsukódnak, sima padlót alkotnak, és függetlenül attól, hogy az első ülések hogyan jelennek meg. A gyártó szerint az autóban három hegyi kerékpárt használhat, 26 hüvelykes kerekekkel, anélkül, hogy eltávolítaná őket. A Honda Jazz általában sokkal több Microminivan, mint egy kompakt autó, mint egy drága egy osztályú modell mindenféle Mercedes osztályból. Egy kicsit drága elegáns az ideológiailag költségvetési autó és a jazz egy hatalmas panorámás tető, sebességtartó automatika, a fényszórók és az ablaktörlők automatikus bevonása. Функция легкого касания указателей поворота, обеспечивающая трехкратное мигание и автоматическое отключение это то, что в этой машине есть от спортивного духа марки. Igaz, a sportverzióban még mindig van egy hálós hamis radiátor rács.

Már nem szükséges, mert mivel a hivatalos sajtóközlemény azt mondja, hogy az előző generáció Honda Jazz elsősorban az idős házaspár népszerű volt, akinek a gyermeke már elhagyta a házat, és amelyre ez az autó az egyetlen. Várható, hogy a modell új generációja továbbra is megfelel a követelményeknek, és még meghaladja az ilyen ügyfelek elvárásait, hogy biztosítsa az újbóli megvásárlás lehetőségét. Ez így megy. Úgy tűnik, hogy ennek az anyagnak a szerzője kritikusan értékelte azoknak a munkáját, akik maguk nem emlékszelnek magukra, ezen a gépen dolgozott, de kiderül, hogy a jazz sokkal jobb, mint a saját marketing részlege. Nem, a Honda Jazz Car abszolút minden rendben van, akkor nem csak az ápolási otthonban megy. Весь вопрос в стоимости машины, на которую, как очень хочется верить, можно будет накопить намного загодя до пенсии.

Honda Jazz.
Motor
Tibenzin Munkahelyiség, CM31339 Max. Teljesítmény, l.? P. RPM / min.100 / 6000 max. Pillanat, nm az RPM / min.127 / 4800
Dinamika
Maximális sebesség, km / h180 gyorsulás 0100 km / h, C13.6
közös adatok
Átviteli átviteli robot 6-stupa. Üzemanyag-fogyasztás (mix. Ciklus EU), L / 100 km5.3 kerékalap, MM2500 hossz, MM3900 szélesség, MM1695 Magasság, MM1525 Tömeges extra., KG1082 TRUNK térfogat, L399 Gumiabroncs Dimenzió185 / 55 R16


Szöveg Olesya Rekina
 

Egy forrás: Gépkocsik