Teszt meghajtó HONDA JAZZ (FIT) 2008 óta Hatchback

Teszt meghajtó Honda Jazz: Üdvözöljük Chilaoutban?

Képzeld el, hogy az autó zenei iránya drága. Még nagyobb, akit az agy a valóságban született, hogy megfeleljen a zene hangulatának. Kíváncsi vagyok, milyen dallamot játszanak a frissített Honda Jazz tulajdonosának?
A Celestial Blue Honda Jazz kialakítása könnyedén, levegővel és végtelen vidámsággal teli. Az előző generációhoz képest az autó kifejezővé vált. A hossza öt és fél cm-rel nőtt, és a szélességben két centimétert szerzett. A fejlesztők arra törekedtek, hogy javítsák a láthatóságot, észrevehető: a vezetőülés előrehaladt, de a test geometriájában jelent meg. Van egy érzés, hogy az autó állandó fékezés.
Lenyűgözte az ígéretes megjelenés, belenéztem, és úgy éreztem, mint egy hal az akváriumban. Forgassa el a fejet balra jobbra, győződjön meg róla, hogy egyetlen állvány sem zavarja a láthatóságot. Még a háromszögek üvegén keresztül is a test elején, tényleg sokat tarthat, míg más gyártók vannak ezek az elemek csak gyenge források a napfényben a kabinban.
Egy másik jobb láthatóság hozzájárul a szék helyzetéhez. Mivel sajnos, nem túl hosszú lábak, folyamatosan fel kell emelnie a vezetőülését. Azonban a Jazz körül, igazán akartam csökkenteni, de ahogy azt az alábbiakban bekerült, csak felfelé. Такое расположение кресла - явный комплимент Хонды людям маленького роста.
Annak ellenére, hogy az autó kompakt dimenziói ellenére arányos a tükörrel, hogy csökkentse a Honda-t, nem lett egy másik plusz egy jó láthatóság és biztonságos mozgás. Az előző verzióhoz képest az elülső áttekintés 10% -kal, hátulról 30% -kal nőtt.
Folytatva a nyaki torna, átkapcsoltam a fej lejtőkre: dobtam vissza, egy pillantásra egy teljesen üvegtetőben pihentek. Csak a pontozási nap segített abból, hogy tépje meg innen, csak egy függöny képes megbirkózni a modern technológiák kapacitásával (az út irányítása, az elektronikus és nem kézi), az éghajlat-ellenőrzés itt előfordult, hogy erőtlen fejjel főtt, és a Merzlo egész teste. Sulry Summer egy panorámás tetőn keresztül Jobb, ha élvezheti a festői naplementét és egy csillagos ég alatt egy könnyű pihentető elektronikus jazz ...
Az új jazz még gazdaságosabbá vált, hogy eltöltse a vezető eszközeit. 100 km az útvonalat 6,2 liter 95. benzin. Motor térfogat 1,4 liter, de ugyanakkor teljesítménye 104 LE Ez elég ahhoz, hogy lovagoljon a városban és az autópályán. Azonban az összes málna elrontja a robotos dobozt, bár az összes változás is javult. Sajnos nem tudtam tesztelni az előző generációt, és javultam, mozgásban a továbbfejlesztett robot gondolata nagymértékben hozza. A doboz kialakításának mérnökei a kis vonalakra visszavezethetők, mint sok robot szenvednek. A kézi átviteli módban késedelem nélkül eltolódott, Jazza-val, mint egy póráz, és végül elkezdi érezni a 100 lovat.
 
A tesztért a felfüggesztést a városközpontban lévő útburkolatnak kellett lőnie. На неровной дороге Jazz начал танцевать джайв с подскоками на торчащих кочках-люках с сумасшедшей ритмичностью. Együtt az autó ugrikával, ugrott és én, nem felejtettem el az üvegtető a fej fölött. Elülső felfüggesztés a jazz rack mcpherson, hátsó torziós gerenda. Ahogy úgy érzi, hogy csak egy hátsó kereket vezet a bárban, az autó erre reagál egy teljes körű ugrással. Ugyanakkor az autó mellényei sok örömmel lenyelik. Ha elfelejti a szélsőséget, Jazzu sikeresen mozoghat a hétköznapi városi szintű közúti háztartási bevonatokon. А вот маневры Джазу даются с трудом от упора до упора рулевое колесо делает три оборота. Az azonnali válaszok helyzetében a kezekkel való további mozgások teljesen alkalmatlanok. Mindezekkel, a fordulójú tekercsekkel, a VSA dinamikus stabilizálása nagyon sikeresen.
 
A jazz különös figyelmét megérdemli az utasokhoz való hozzáállását. A kabinban tíz! Ital tárolási helyek. A kabin átalakulása ugyanaz marad. A hátsó ülések teljesen összecsukódnak, és egy teljesen sima padlót ugyanolyan szinten alakít ki a törzs alján. Для транспортировки высоких предметов, сидушки задних сидений поднимаются к спинкам так, что остается достаточно места для того, чтобы перевезти, например, стиральную машинку.
 
Ahhoz, hogy élvezze a jazz kerékét, segíti, hogy ne süket, de jó a kabin ezen osztályú zajszigetelésének autójához. Az utazás során a zene nem zavarja a motorzajt, sem más hangsugárzást sem.
Az új verzió javította az autó biztonságát. A 2004-es verzió csak négy EuronCap csillagot tudott keresni, és a 2009-es új generáció mind az ötet kapta.
Со свежим дизайном, динамикой движения, всегда хорошей погодой под стеклянной крышей Honda Jazz легко уйти в чилаут под ритмичные джазовые мелодии. A legfontosabb dolog nem haladja meg magát Nirvana-ban, és kövesse másokat, amelyek még nem nyugodt résztvevők a mozgásban.
Vizsgálati autó Honda Jazz, Executive, Amt, 1,4 liter, költség 742 613 rubel.
Üzleti Hivatal Autoclub Köszönet Honda Motor Rus a biztosított autó számára
   
 
 
 

Egy forrás: Üzleti Autoclub

Videó teszt meghajtása Honda Jazz (FIT) 2008 óta

Video Crash tesztek Honda Jazz (FIT) 2008 óta

Vizsgálati meghajtók Honda Jazz (FIT) 2008 óta

Crash Test Honda Jazz (FIT) 2008 óta

Crash Test: Részletek
78%
Vezető és utasok
60%
Gyalogosok
79%
Gyermek utasok
71%
Aktív biztonsági rendszer