Test Drive Honda Insight 1999 - 2006 Hatchback

Honda Insight Handa Handa Review

Én, mint egy hibrid autó tulajdonosa, van valami mondanivalója
Két autóm van: a Toyota Harrier Hybrid és a Honda Insight. Mint láthatja, az egyik és a másik egy vegyes típusú autócsoporthoz tartozik. Nyilvánvaló, hogy ezeknek a gépeknek a zsúfolt helyeken való megjelenése nem marad észrevétlen. De itt, amire elkezdtem figyelni: Az emberek már nem tesznek fel olyan általános kérdéseket, mint például mi van, az autó hibrid?. Ehelyett leggyakrabban érdekes, hogy úgy mondják, hogy a gép alapvető jellemzői, amellyel a kérdező megpróbál egy adott modellt. Például azt mondják: valóban olyan gazdaságos?. Vagy így: Mekkora a gép maximális sebessége?. Nos, és így tovább.
Az emberi kíváncsiság ilyen átorientálása a legjobb bizonyíték arra, hogy a közelmúltban egy hibrid autó megszűnt valami egzotikusnak, és az összes típusú autóra gyakorolt \u200b\u200bkritériumok szerint kezdett értékelni, és nemcsak annak hatékonyságával, és mint a hatékonyságával, és mint ahogyan. eredmény, nagyfokú környezeti tisztaság. Mivel azonban két vegyes típusú, vegyes tapadású autó tulajdonosa, észre kell vennie az idejét az ilyen gépek valódi tömeges elismerésének, nyilvánvalóan még nem jött. Igen, valóban, amikor megjelentek a Toyota Harrier hibrid autóban, amely szokás az első hatalmas hibridnek hívni, akkor megkérdezik tőlem és milyen magas?. De csak a Honda Insight Hybrid -re kell változtatnia, mivel az ugyanazon megfogalmazás elvileg kissé megváltozik. Most már érdekel, hogy túl lassú -e. Egyetértek abban, hogy ezekben a hibrid vállalkozásokban egyértelmű bizalmatlanság van ebben a kérdésben.
Szóval, tudod, mit válaszolok ilyen esetekben? Világosan és határozottan mondom: nem lassú, a sebesség olyan, mint kellene!.
Tetszik ez nem csak azért, mert nem árt a környezetnek!
Nem furcsa, de úgy döntöttem, hogy vásárolok egy Honda Insight autót a második számmal, hogy kiváló dinamikával rendelkezik a túllokláshoz. Nem, természetesen, nem olyan gyorsan növekszik, mint a Toyota Harrier, itt nincs semmi összehasonlítani. Csak azt kell mérlegelnie, hogy a betekintési gép egy kis motorral van felszerelve (csak egy liter!), Ezért összehasonlítania kell a hasonló modellekkel. És itt minden előtte van, és mindegyik annak köszönhető, hogy az IMA rendszerrel (integrált motoros asszisztens) előzetesen felszerelt, amelynek alapja egy elektromos motor. Ez a szolgáltatás lehetővé teszi számára, hogy élesen elérje a sebességet a semmiből. És amikor egy sebességű autópálya mentén halad, az autó egyáltalán nem. Legalább akkor, ha ki kell mennie az előkelő szalagba, az nem hoz létre különleges beavatkozást más úthasználók számára. Tehát elegendő ereje van, hogy a lovaglás elégedett legyen. Többet fogok mondani: azon a tényen alapul, hogy egy modern hibrid autó, amely vonzza az ügyfelek figyelmét, egyszerűen köteles jó dinamikával rendelkezni, majd ezek a követelmények teljes mértékben teljesítik a Harrier hibrid autó és a Honda Insight. Ha azonban ezeket a gépeket a komplexumban értékeli, akkor a betekintési gép megteheti szinte mindenki közeledik, míg a Toyota Harrier, amelyet 3,3 literes belső égésű motorral és nagy teljesítményű elektromos motorokkal felszereltek, mindenki nem tetszik. Miért nem mindenki? Mivel az abszolút dimenzióban az üzemanyag -fogyasztása még mindig nem kicsi, ezért környezetbarátnak nevezhető.
Érdemes figyelmet fordítani egy modern hibrid autó másik jellemzőjére. Úgy értem, hogy csodálatos zajtalansága, amelynek mértéke sokak számára egyértelművé vált, amikor a Lexus GS450H autó megjelent a piacon. Ez a zajtalanság természetesen annak a ténynek köszönhető, hogy általában az autót elektromos motor hajtja. És csak akkor, ha szükséges, elindul egy belső égésű motor. Ez azonnal kitörölhetetlen benyomást kelt a vevőre.
 
Ezért nem szabad azt gondolni, hogy az ökológia a legfontosabb dolog, amelyet vegyes tapadással rendelkező gépre kell figyelni. Nem, emellett számos oka van annak, hogy miért tarthatja tiszteletben az ilyen típusú autókat. Ezt azonnal megértettem, és ezért nem tudtam ellenállni, hogy ne vegyen egyszerre két ilyen autót. Valójában lehet -e közömbös maradni az a tény, hogy a szokásos, a Honda Insight CAR lehetővé teszi, hogy ezer kilométert vezetjen egyetlen üzemanyag -feltöltés nélkül. Másrészt a zajtalan Toyota Harrier hibrid autó jelentős plusz az autó számára, amelyet minden nap használni kell. Mint láthatja, egy autóval a vegyes tapadás olyan dolog, amely sok csodálatos felfedezéssel teli, és biztos vagyok benne, hogy bárki, aki megismeri egy ilyen gépet, nem fogja megbánni.
A Honda Insight CVT modell műszaki jellemzői:
Hossz 3940 mm x szélesség 1695 mm x magasság 1355 mm.
Kerék alapja: 2400 mm.
Gép súlya: 850 kg.
Drive: Az első kerekeken
Motor: 1,0 literes, 3 hengeres hengeres hengerekkel, SOHC gázeloszlás-mechanizmus, kialakult 70 lóerő. 5700 fordulat/perc sebességgel a legnagyobb nyomaték 9,4 kg/m, 4800 fordulat/perc sebességgel.
Átvitel: Step -UP CVT Variator
Gépi ár: 2 millió 289 ezer jen.
Az Auto.vl.ru: 2006 -ból származó információk volt az utolsó a Honda Insight számára. Ezt a modellt megszüntették.
 
   
 

Forrás: Carview.co.jp

Honda Insight 1999 tesztmeghajtók - 2006