A Honda Civic Sedan Test Drive 2012 óta szedán óta

Honda Civic. Polgári kötelesség

Az idő múlásával a Honda Civic egyfajta klasszikussá vált a World Automotive -ból, mint például a Porsche 911.

Vessen egy pillantást a Honda Civic -re, és hasonlítsa össze a hatodik, hetedik és nyolcadik generációs autókat. Legalább vegye figyelembe a hasonló arányokat: a 4-ajtós Civic mérsékelt fejlődésének köszönhetően nemzedékről generációra 17 évig, a stílus kiemelkedő folytonosságának fenntartása volt. De a vásárlók ehhez való hozzáállása szempontjából bizonyos nehézségek merülnek fel: akkor az emberek hiányoznak a múlt harci civiljétől, akkor valami egyszerűbbet akarnak. A sportról a szokásos modellre való áttérés, amelyet már megfigyeltünk, amikor a hetedik generációs autó debütált, és most, a nyolcadik generáció gyújtóversenye után, egy újabb fordulatot követhetünk a polgári értékekhez. Ravasz marketingstratégia? Bárhogy is legyen, az új Civic már eladó, bizonyos értelemben bizonyos értelemben ugyanaz. Figyelmeztetni akarjuk azokat, akik érdeklődnek: Miután új polgárokat vásároltak, azonnal vigyázzunk egy jó elleni rendszerre, mert az előző autó az ország egyik leginkább ellopott volt, és lehetséges, hogy az újdonságot ismét megtartják nagyra becsülve.

portré
Kívül egy új generációs autó hasonló az elődjéhez, azonban szebbnek tűnik: a vonalak simábbak, a megjelenés még barátságosabb, és általában az autó szilárdabb és idősebbnek tűnik, mint az előző generációs modell. Nincs beszélgetés a forradalomról, a szedán kialakult, amelyet nem lehet mondani a ferdehátúról, de jelenleg a figyelmünk zónáján kívül esik, mivel Oroszországba történő szállítás még nem kezdődött el.

Az újdonság belseje sokkal szigorúbb lett. Az ergonómia meglehetősen méltó, és a szalon általában praktikusabb, tágasabb és kényelmesebb, mint egy régi stílusú gépé. Azt kell mondanom, hogy különös figyelmet fordítanak a befejezés anyagára, amelynek utóbbi Civic nagyon magas színvonalú volt.
Természetesen a Real Honda néhány szerelmese nem tetszett a volt Civic -nek, bár nagyon szerencsejátékok és kellemesek voltak a menedzsmentben. Kezdők különböznek: fő minősége nem zavaró. Gyors, pontos és engedelmes, de a golfosztályú autók átlagos ügyfeleinek szikra nélkül a japánok megpróbálták a legújabb Civic kényelmesebbé tenni. És megcsinálták.

A test kiválasztása
Eddig a Civic kizárólag szedán formájában áll rendelkezésre: a ferdehátúnak megjelennie kell a tavaszunkban.

Forrás: Autók és árak 2012. március 2 -i 10. számú.