Daewoo Matiz 2001 Test Drive - 2005 Hatchback
A karácsonyfa játék kalandjai
Dau -matiz - 4000 téli kilométerAz újévi nyüzsgésben újabb hófutás jelent meg a tele bolyhos, havas szerkesztői parkolóval - olyan kicsi, kicsi. És alatta - valami aranyos ...
A vélemények megoszlanak. Néhányan biztosították, hogy ez csak egy vicces karácsonyfa játék a Mikulásból, mások azt állították, hogy a talált alany teljes ledobás gép. A számviteli osztály világossá tette, mondván, hogy mostantól a Zarulevsky egyenlegén van egy Daewoo Matiz Car (dau Matiz), amelyért 202 000 rubelt fizettek. 22 Kopeck. Miért vásárolt? A tavria helyettesítő és az ésszerű ár iránti kereslet fokozott - hogyan ne érdekeljen? Ezért szigorúan tilos az újdonság felfüggesztése a karácsonyfákon, és a farokba és a sörénybe kell behajtani, hogy ez előnyös legyen. Itt vagy, uraim, tesztelők, kulcsok és dokumentumok - tapasztalat ...
Az utcán - harminc alatti fagy, és a gép üzbek ... Általában kissé ismerjük ezt (Zr, 2002, 2. szám; 2003, 2. szám) - Három hengeres motor, amelynek hangerővel rendelkezik 796 cm és 36 kW/49 liter kapacitással. Val vel. Öt embert kell hordnom, és el kell szétszórnom a játékot 144 km/h -re. Tegyük fel, hogy a felszerelés átlagos, a kabinból beállítható tükrökkel, elektromos ablakokkal, de édességek nélkül. És mi van - talán megvárjuk a nyárot?
Hadd melegítsek fel Matizben!
U! Hogyan veszi körül most egy keresztelő hideg!
A. S. Puskin
- Az Oroszországban az autónak: az elsőnek kell kezdenie problémák nélkül, a második -, hogy kiváló tűzhely legyen! - mondta valahogy egy jól ismert szerkesztői szkeptikus.
A befagyott matizon keresztül, amelyet a belső téren fagyasztottak, akaratlanul keressük a hiányosságokat - a jég ajtaját alig nyitották meg, sötét volt benne ... most az indító lazán lesz, és a mutatók elhalványulnak - egy tíznapos parkolás alatt. A hófutás, míg a vásárlás, sőt a riasztás bekapcsolásakor is, nem telik el semmiért. Az első fordulatokban azonban a motor felrobbant.
Uh -huh, de most bekapcsolunk mindent, amire szükségünk van - a fényszóró szoros fényszórója, a hátsó ablak melegítője, a ventilátor, az ablaktörlők, a vevőkészül Másfél óránként kilométert kínálunk. Költözi, kedves, az udvaron, a Lada-val, a muszkovitákkal és a hajléktalanokkal, és reggel újra kiásunk: a törékeny akkumulátorodat 35 amper órára mondják?
De reggel az a vágy, hogy valahol elpárologtasson, helyettesítve egy rég elfelejtett bizalomérzetet. A csecsemő energiamérlege túlmutatott a dicséretre - a legnépszerűbb másodpercből a rövid városi kocogás legnehezebb körülmények között, a bekapcsolt fogyasztók maximális száma alatt, mindig reagált a kulcs megfordítására, egy háromhengeres motor vidám csirkolásával - Ugyanakkor néhány perc elteltével melegen fújt a deflektoroktól, és húsz perc múlva kb. Húsz dzsekit, szőrmabátot és kalapot, mindig a hátsó ülésbe repült. Önkéntelenül a kizsákmányoláshoz húzódott.
Jövő szombaton a karácsonyfa játék kiszállt a hófutásból, és életemben először átlépte az MKAD határát ...
Matiz külföldön ...
Őszintén szólva, a tőke kifogástalan viselkedése ellenére még mindig aggodalomra ad okot. Ezért az első fajták úgy döntöttek, hogy rövidebbé válnak - legfeljebb 300 km -re a háztól. Ebben az esetben a kollégák megtakarítanak. Az üdvösség azonban nem volt szükség.
Miután három órát ért el Torzhokba Torzhok felé, Matiz végül rave. Lazis a meredek utcákon, havas udvarokban és italokban bontakozik ki, snack nélkül, tver benzin nélkül. Csak egyszer, amikor egy játékos arany pofa meg akarta nézni a következő templomot, egy kellemetlen csörgő jött az alulról - egy mély jeges pálya úgy döntött, hogy kipróbálja a forgattyúház védelmét az erő érdekében.
A hétvégi kirándulások Matiz ízlésére érkeztek - Optina of Deserts és Kozelsk követte Torzhokot, majd Vladimir és Bogolyubovo. Az utolsó utazást biztonságosan lehet meghatározni: a mínusz 37, tudod ... a kéz, amely megragadta a fém -visszatükröződő pisztolyt kesztyű nélkül, a fagyás után maradt. Az üzbég azt is megkapta: amikor a hátsó ajtót becsapta, egy műanyag dekoratív háromszög leesett - valószínűleg a hidegből. A belső tér azonban gyorsan visszaadta a korábbi megjelenést, de nem volt más panasz. Ugyanaz a motor azonnali bevezetése - és Tashkent a kabinban. Hacsak nem hosszabb ideig tartó üzemeltetési sebességgel, a hőmérséklet -jelző lassan lecsúszik a skála közepétől körülbelül egy negyedig ... de kívül nagyon hideg volt.
Úgy tűnt, hogy néhány hét alatt több mint kétezer kilométerre mérte az erkölcsi jogot, hogy megossza a karácsonyi játék első benyomásait az olvasóval. De aztán egy nagy főnök beavatkozott:
- Ha ez egy autó, akkor hagyja, hogy vezetjen! Futásteljesítményben - és azonnal!
Igen örömmel! És nem a lakott autópályán, hanem a valódi tartományban - mobil kommunikáció nélkül, autópályák és orosz rádió programok nélkül ...
A faluba, a pusztában ...
A nagyvárosban többet láthat, és egy kicsiben - halljon többet.
Jean Cocteau
Már a Pereslavl -zalessky (120 km -re Moszkvától) megközelítéséről kételkedtek, hogy újra felébredt - hol szenvedtünk? A helyzet az, hogy az erős fagyok hirtelen visszavonultak (csak mínusz 15!), Ezért a Matiz kerekei alatti kemény fagyasztott bevonat helyett a helyi közúti munkavállalók receptjei szerint készült egy zabkása - minden megyében. A gyerek minden erejével megpróbálja, és sikerrel jár - a Dudded Taganka M -275 155/70R13 jó utat tart. Néhány helyen azonban a vitorlázó üzemmódban megy-az utakat meg kell tisztítani, és ne próbálja megolvasztani a havat, ahol esett. Sajnálom - fájdalmas volt ...
A Yaroslavl -on keresztül - A kurzus: Matiz szó szerint süllyed a sárba, és nem akarja itt maradni. A Danilov körüli stroke -on találjuk a kívánt fordulatot balra - a zöldre. Más szakácsok itt készítettek zabkását, és ez nem olyan csúnya. Ünnepek. A távolban az úton egy tehénhez hasonló sötét sziluett kerül kiválasztásra. Ó, jávorszarvas! És van még egy!
Matiznek tetszett a jávorszarvas - hazájában nem látta őket. Gyorsan elsötétül, és a karácsonyfa játékunk újabb pluszkat kap: a fényszórókhoz. Van egy mínusz - a műszeres pajzs tükröződik az oldalsó üvegben, és ez nem jó.
Este hat: behajtunk a Poshekhonyába (az előző idők térképein - Poshekhonya -Volodarsk).
Vissza, de a jövőben nem
A tartomány egy olyan hely, ahol naplemente után egy házasnak nincs mit tennie.
A lengyel humorból
- Hotel? És itt - a hídon keresztül, egy másikon keresztül, és ott látni fog egy ilyen épületet ...
Uram, van Matiz vagy időgép? A sötét folyosó, magányos fény a vezetékeken, a fal kék olajfestékkel festett - BRR ... Ár - 125 RE az orrból -, de minden más ... egymásra nézett: Nagyra mentünk város.
Nyolc este - előttünk Rybinsk, más néven Shcherbakov, más néven Andropov az orosz történelem különböző időszakaiban. Miután eltörtünk, találunk egy szállodát ... az ötven Re felett, a csecsemőnknek helyet kapnak közvetlenül a bejárat előtt.
Megpróbáljuk a reggelt vízi eljárásokkal kezdeni - a pestis Matisa -t kell mosni a fényképezéshez. Ha ha ha ... alig találhatjuk meg a jelenlegi süllyedést-a fiúk elmulasztott munkáját, és a játék megfelelő megjelenését adjuk a 70 rubelt.
Uglichbe megyünk ... Nyáron átlépjük a Volga -t a Myshkinsky kompon, de hogy van most? Az internetes előzetes séták nem adták hozzá az optimizmust - kiderül, hogy az Uglich -átkelés 2002 óta bezárt. Már Kalyazinba kell mennünk, és ott ... ez szégyen: Myshkin - itt van, a folyó másik oldalán. A hangulat romlik.
Ezen túlmenően az út, ahogyan ezt mondták ... általában valahol Okhotino számára az oldalakról kezdtek megközelíteni a fákat, és a hófák, és a szűz földeket a kerekek alatt érezték. Néhány perccel később megálltunk egy sűrű erdőben. A medvék és más csinos lények valószínűleg itt találhatók ...
Nincs mód megfordulni - szégyenünkkel visszatérünk. A tükörben látjuk a fényszórókat - az UAZ 469 közeledik hozzánk. Hullámolunk a kezünkre, és megkérdezzük, meddig egy ilyen út?
- Hát nem! - Mosolyog az UAZ vezetője - három kilométer.
- Szóval mi a következő?
- De akkor egyáltalán nincs út! Vissza kell térnie 20 kilométerre, és fordulnia egy új faluhoz - odamegy ...
Az ember nem tévesztette be - a nap közepén belépünk Uglichbe. Végül, egy normál város - csinos házakkal, újévi fákkal, jégfigurákkal a téren.
- Moszkvából vagy? - A helyi tűzhely -készítőt érdekli. - Költözök hozzád - nagyon sok megrendelés van. De nincs út Kalyazin felé - a Yaroslavl -on keresztül volt szükség ... hova mész?
Elmagyarázzuk, hogy valójában Myshkinnek, de mivel az átkelés Uglichben bezárt ...
- Hogyan zárva van? Senki sem zárta le - az írók hazudnak. Ott van, gát - menj!
Pár óra múlva Myshkinben vagyunk. Az érdeklődés kedvéért a folyóhoz megyünk - és nem hiába. A komp természetesen nem működik - a Volga jége elérte a mérő vastagságát, de előttünk egy hosszú terület, nyílt vízzel. A halászok belélegezték a lyukakat, a hó súlya alatt, a jég megereszkedett, a víz fél méterre kinyúlt - mindezt a myshkinites magyarázta nekünk. És ott vannak lógó levelek, a másik oldalon pedig UAZ és egy kenyér - most ide mennek. Igen - menjünk!
A látvány látványos. Az autók a jégtömbökre ugrálnak, majd merülnek a vízbe, és végül a földre másznak. Matiz a jégen is mozdult, de megtagadta a Volga: Allogonsk viharolását ezen a parton, szóval - menjünk.
Nekuz, Soskovo, október, Red Hill, Khabotskoye ... nem olyan messze a Moszkva vagy a Szentpétervár utakától és sárga fényétől, de mi az Abyss megosztja ezeket az Oroszország településeit! De vannak mások is - a Matiz fényszórói megragadják a nagymamák magányos sziluettjeit a közúti sötétségből származó vödrökkel, és úgy ítélik meg, hogy valahol összeomlik az elhagyott házak és a templomok csontvázai között. A kerekek alatt ugyanolyan kiszámíthatatlan utálatosság - a zabkást váratlanul olyan hatalmas macskakövek váltják fel, amelyek elfelejtették szitálni, és homokot öntöttek az útra. Szerencsére az elmúlt fél nap folyamán két tucat közeledő autó és néhány áthaladás, amelyek elősegítették a cél elérését túlzott túllépések nélkül.
Este hét órakor belépünk a Vesyegonskba - az út legtávolabbi pontjába. A szálloda minden - a Poshekhonskaya másolata, de nincs más választás. A sötét utcák csendje abszolútnak és vitathatatlannak tűnik. A mobiltelefonok inaktívak - hogyan hívhatunk haza? A találmányok célja a ravasz - egy torony felfedezése, amely az alvó postahivatal közelében áll ki, örömteli felfedezést teszünk: néhány méterre gyenge jelnek tűnik néhány divízió számára ...
Só ízlésesebb nélkül
Mint egy divatos dal gondolat nélküli verse
Az út téli sima.
A. S. Puskin
A tegnapi akadályszalag után az Ustyuzhn felé vezető út autóként tűnik. Vagy a só véget ért a közúti munkavállalókban, vagy soha nem használták itt, de egy sűrű, tömörített bevonat színű, hófehér mezőkkel összeolvadva megkönnyebbülést okozott. A Matiz könnyen fut az ötödik sebességfokozatban, és még azt sem sérti meg, hogy az alatta lévő parketta helyett egy tipikus mosdótábla. A pestov után azonban a fehér bevonatot szokásos szennyeződés váltja fel, és a közeledő teherautók arra törekszenek, hogy félig meredek lejtőn alakuljanak ki. Ugyanez történik Borovichi -ban. De a hangulat kiváló - három órán át Valdaiban leszünk, és ott van egy kő dobás a házba.
Egy személy javasolja, de a Mindenható ... Szó szerint néhány kilométerre az M10 -es autópályától a jobb oldalon, a Havas -tó mellett, valamilyen templom kupolái a napfényben villogtak - ez az Iverian kolostor. Egy keskeny jumper mentén haladunk a két tavak és a jégben fagyasztott ponton hídon - a szépség ... és az eltöltött idő egyáltalán nem tűnik elveszettnek.
Minden, most - otthon. A kerekek alatt szinte tiszta aszfalt - éljenzés! A Speedométer nyílja 120-re mászik, és ... húsz kilométer után egy hosszú hordozható parafa farkába kerülünk.
Másfél órás várakozás után a türelem felrobbant - megfordulunk, és harapunk. A legközelebbi kávézóban a teherautóktól tanulunk: A baleset miatt kialakult elzáródást (kilenc autó!) Csak négy -öt óra elteltével tisztítják meg. Kiderült, hogy a leginkább ésszerű az, ha Valdai -ban töltik az éjszakát. Egy gyönyörű kétágyas szoba egy út menti motelben, forró vízzel, TV -vel és egyéb civilizációs előnyökkel 640 rubelt. Az alábbiakban - egy üzlet, egy kávézó, egy szauna - nem ok nélkül van olyan sok sofőr Finnországból ...
Reggel tizenöt négy nélkül elkezdenénk - jó lenne hazaérni, mielőtt több száz teherautó az autópálya mentén költené. Utoljára, amikor Klinre és reggel kb. 72 órás futáson keresztül 2050 km telt el, és 137 liter 92. benzinet égettek el. Átlagos fogyasztás - 6,7 L/100 km.
Mi a baj velünk?
Tehát, hogy Matiz nem lesz beteg a nagyság mániájával, az általunk örökölt karakter minden negatív tulajdonságának alá tartozik.
A hidegben nem akarja megkeményíteni a sofőr ajtajának mesterét - segítenie kell neki a kulcsban. A kabin sötét - az ajtók nem vannak felszerelve végkapcsolókkal. A kesztyűvilágító doboz fedele nem érti az udvarias keringést, és csak ököllel csapódik be. A márkás riasztás, a beállítás ellenére, időszakonként elkezdi reagálni a macskákra - másodszor is kapcsolatba kell lépnie a szolgáltatással. Mindkét hátsó ajtó oldalsó pohara fagyban fagy be - annak ellenére, hogy a kabin nagyon meleg. Az autó elég zajos - a motor ordítása jól hallható, és a felfüggesztést nem lehet bársonynak nevezni. Az üzemanyag -fogyasztás kisebb lehet - a decemberi -yansvari étvágyak 5,9 l/100 km -ig terjedhetnek a külvárosi kiterjedésekben, akár 7,8 literig a moszkvai lekvárokban. És nem tetszett a túl rövidnek az alsó első ülések. Különböző kaliberű ablaktörlő kefék nem okoznak lelkesedést: meg kell változtatnod - két készletet kell vásárolnia vagy túlfizetnie a márkás Matizovsky számára.
A hátrányok ilyen listája a vadonatúj vázák vagy gázok sok tulajdonosának természetes irritációját okozhatja, amelyek aggódnak az olajszivárgás miatt, a bilincsek helyettesítése, a nem dolgozó kályhák és a motorok hajlandósága az Oroszország számára természetes hőmérsékleten kezdve. Nos, talán Matizben hamarosan valami leesik - akkor megtudjuk, milyen garancia ára öt évre vagy 100 000 km -re ...
Néhány szót a szalon dimenzióiról - annak öt hónapját filozófiai szempontból fel kell érzékelni. Valójában három utas könnyedén ül a hátulnál, anélkül, hogy az ülés térdét elölre tolja, de ha mindhárom rövid szőrmenyőben van, akkor kissé zsúfolt lesz.
* * *
Azok, akik makacsul Matiz -t karácsonyi játéknak tekintik, gyönyörű gesztust készíthetnek, és olyan játékot mutatnak be, mint ajándékként szeretett nőiknek - legalábbis az új évre, legalábbis március 8 -án. Hagyja, hogy egy karácsonyfán lógjon, feltesz egy polcra, vagy csak menjen az örömére. És néha hagyja játszani ...
Felkészülés a forgatásra.
Pontone Crossing a Valdai -n.
A Volga átlépése a Myshkin területén a fogak mentén csak az UAZ -k által.
A tartály kicsi - 35 liter. Ugyanakkor több mint 450 kilométer.
Egy tipikus falu az Outbackben - sem emberek, sem autók.
A Volgának sikerült kényszerítenie a gátot Uglichben.
Szinte Jack London szerint - fehér csend és ... Matiz.
Nos, hogyan tudom átadni az Iversky kolostorot?
Szöveg / Mihail Kolodochkin, Vadim Kryuchkov
Photo / Vadim Kryuchkov
Egy forrás: A "Driving" magazin