"Shevideu"
Chevrolet Aveo
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38728.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38729.jpg)
Motor:
munkaerő 1366 cm3,
kompressziós fok 9.5: 1,
max. Teljesítmény 94 liter. Val vel. 6200 Vol./Min,
max. 130 nm -es pillanat 3400 fordulat/perc/perc sebességgel
Üzemanyag -fogyasztás (EPA): 6,1/8,6 liter/100 km
Üzemanyagtartály térfogata: 45 L
A helyek száma 5
Elülső meghajtó
Felfüggesztés
Elülső Macpherson
A hátul multi -összeköttetés
Sebességváltó szőrme. 5-teszt.
Dinamikus tulajdonságok
Maximális sebesség, km/h 176
Gyorsulás 100 km/h -ig, 11,1 -től
Általános információ
A berendezés tömege ./full, kg 1060/1525
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38730.jpg)
Most már minden tisztában van azzal, hogy a Chevrolet Aveo lényegében egy deu, amelynek finom neve az orosz fülnek. Nyilvánvaló, hogy az Americanizált álnév alatt az autó kilátása sokkal szivárványosabb. És külsőleg a gép csinos, ügyes, a legendás Dzhujaro stúdióban készített, amely büszkén deklarálja Schildik -t a fedélzeten. Az Aveo kvartettünkben a legsúlyosabb játékos: a drágább Kia Rio és a Hyundai akcentus modellekkel való versenyre támaszkodik. De a csecsemő, aki oly hevesen felrobbant a piacunkba, egyrészt kicsi önmagában, másodszor pedig nagyon szerény kiindulási ára 10 990 dollár. Nos, az a tény, hogy egy adott példány kétezer drágább, meglehetősen indokolt. Két párna, légkondicionáló, négy (!) Elektromos ablak, egy távirányító ajtó -panel és egy teljesen tolerálható szabványos rádiószalag -felvevő. Mi van még egy embernek?
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38731.jpg)
Az első benyomás könnyű repülni. A programokat helyesen választják ki, könnyen ragaszkodnak, és a gyorsulás csak tartsa be. Néhány napos működés után nem tudtam kényszeríteni magam kandallóba, anélkül, hogy bekapcsolódnék a versenybe. És nem fogod elhinni, egyetlen multi -liter gép sem tudott volna megtenni, és rengeteg ember volt. De ezek a színezett nehéz szörnyek általában ügyetlenek és durvaak, és az élénk, kompakt Aveo bármilyen résbe mászik, bármilyen probléma nélkül, kiváló gyorsulást mutatva a kijáratnál. De ezt kell fizetnie a tömörségért, az alacsony stabilitás, amikor megváltoztatja a pályát. Pontosan egyenesen, kattintások és remegés nélkül megy, és amint elkezdi a hímzést, egy Boltka ment. A test szélessége nem elég, és oldalra esik. De az útval rendelkező autó még mindig nem veszít. A dudorok felfüggesztésének munkája szintén kettős benyomást kelt. Úgy tűnik, hogy a felfüggesztés és a tágas, a szabálytalanságok nyelése és az eset gyakorlatilag nem éri el a szünetet, de a gödrökön lévő vas félelmetesen hangosan kopogtat, főleg a végén.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38733.jpg)
320 liter kötet. Nem sok. És a nyílás kicsi. De az üléseket részekben fektetik le
Kerék alapja, mm 2480
Hossz, mm 4235
Szélesség, mm 1670
Magasság, mm 1490
Clearance, mm 120 Ez egyaránt ferdehátú és szedán.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38734.jpg)
Daewoo Kalos és Chevrolet Kalos is hívhatók, de most már mindenesetre, amelyet Koreában készítettek, már nem hangzik már szégyenteljesnek
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38735.jpg)
A Motley, felejthetetlen belső tér bocsásson meg ebben az írógépben. A legfontosabb az, hogy minden szokásosan található, és lelkiismeretben van
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38737.jpg)
A zsúfolt hátsó kanapé nem egyértelmű, hogy kinek koronázza a harmadik, a középső fejtámla, amely jelentősen zavarja a felülvizsgálatot
De az ajtó esztétikai öröm tárgya. Nem úgy néz ki, mint bárki, és mind a négy pohár elektromos meghajtóval!
Egy forrás: Autók