műszaki adatok Peugeot 307 CC 2003-2005 Convertible
Műszaki adatok Peugeot 307 CC 2003, 2004, 2005: teljesítmény, üzemanyag-fogyasztás 100 km, Tömeg (súly), közúti távolság (távolság), sugara pedig Átviteli mód és fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| Módosítások | Motor térfogat cm3 | Teljesítmény, kW (LE) / kb | hengerek | Nyomaték, nm / (rpm) | Az üzemanyag típusa rendszer | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V. | 1587 | 80(110)/5800 | L4 (inline hely) | 146/4000 | befecskendezés | Benzin |
| 2.0 16V. | 1997 | 100(138)/6000 | L4 (inline hely) | 190/4100 | befecskendezés | Benzin |
| 2.0 16V (177 LE) | 1997 | 130(177)/7000 | L4 (inline hely) | 202/4750 | befecskendezés | Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
| Módosítások | meghajtó típusától | Sebességváltó típusa (alap) | Sebességváltó típusa (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCP | |
| 2.0 16V. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCP | 4-automata |
| 2.0 16V (177 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCP |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások | Típus első fékek | Típusú hátsó fékek | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V. | hűtött tárcsák | Korong | van |
| 2.0 16V. | hűtött tárcsák | Korong | van |
| 2.0 16V (177 LE) | hűtött tárcsák | Korong | van |
Gumiabroncs méret
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 1.6 16V. | 205/55 R16V. |
| 2.0 16V. | 205/55 R16V. |
| 2.0 16V (177 LE) | 205/50 R17 |
Dimenziók
| Módosítások | Hosszúság, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Első nyomtáv / hátul, mm | Tengelytáv, mm | Road clearance (távolság), mm | A kötet a törzs, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V. | 4351 | 1760 | 1420 | 1501/1509 | 2601 | - | 232 |
| 2.0 16V. | 4351 | 1760 | 1420 | 1501/1509 | 2601 | - | 232 |
| 2.0 16V (177 LE) | 4350 | 1760 | 1420 | 1500/1510 | 2600 | - | - |
autó súly
| Módosítások | Üres tömeg, kg | Legnagyobb tömeg, kg | Terhelhetőség, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V. | 1413 | 1810 | 397 |
| 2.0 16V. | 1432 | 1830 | 398 |
| 2.0 16V (177 LE) | 1459 | 1895 | 436 |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km / h | Overclocking idő akár 100 km / h, | CD (frontális ellenállási együttható) |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V. | 192 | 12.7 | 0.32 |
| 2.0 16V. | 207 | 10.3 | 0.32 |
| 2.0 16V (177 LE) | 220 | 9.5 | - |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban, l / 100 km | Az autópályán, l / 100 km | Átlagos fogyasztás l / 100 km | CO2 kibocsátás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V. | 10.2 | 6.2 | 7.6 | 178 | Benzin |
| 2.0 16V. | 11.5 | 6.2 | 8.2 | 194 | Benzin |
| 2.0 16V (177 LE) | 12.4 | 6.8 | 8.9 | 210 | Benzin |
Az árak PEUGEOT 307 CC 2003-2005 Oroszország (frissítve április 22, 2016)
| Módosításokat G. V. | Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) | Átlag ár, rubelt |
Az átlagár S. Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval | Az átlagár S. MCPP, rubel |
Összesen eladó kézi sebességváltóval |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 6 | 538 745 | - | 6 | 538 745 | 6 |
| 2004 | 8 | 504 261 | 502 465 | 7 | 509 250 | 6 |
| 2005 | 7 | 538 055 | 550 726 | 7 | 481 023 | 6 |
Videó töréstesztek Peugeot 307 CC 2003-2005
PEUGEOT 307 CC 2003 konfiguráció - 2005
Tesztvezetés
Drog
A C-vitamin segíti a szervezet foglalkozik a terhelés és a stressz. És mi történik, ha az adag dupla? Ma már tudjuk - kupé-kabrió Peugeot 307 CC. Automobile újságírók - az emberek reszelt, ha nem azt a cinikus. Ők nem tapasztalnak érzelmi túlterhelés, de semmi emberi nem idegen számukra. Fél Peugeot 307 CC nem akart. Per ...
Demi-évszak kupé
Peugeot 307ss jó utak bármilyen az időjárás, és ez egyaránt alkalmas arra, hogy a nők és a férfiak vonzó megjelenés (és a gép jobb! „Hallottam), egy luxus szalon, gazdagon díszített bőr, automata váltó - mi mást tehet egy nő kívánsága? És kiforrt ergonómia, sport motívumok a belső, kemény rugózás, rengeteg elemek ...
francia duplett
Francia tervezők még mindig rendben van fantázia. A bizonyíték, mielőtt az eredeti, vonzza a szemét, valami avantgárd autó nagyon divatos manapság a hibrid kupé irány-kabrió, készült a szokásos hatchback a golf osztályban. A készülék kiderült, hogy nem triviális, az alapváltozat hasonlít valójában csak az első része (a lökhárító kezdete előtt az ajtók). Első látásra…