az Opel Insignia Sports Tourer OPC műszaki jellemzői 2009 óta
Az Opel Insignia Sports Tourer műszaki jellemzői OPC 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Teljesítmény, üzemanyag -fogyasztás 100 km -enként, súly (tömeg), közúti távolság (clearance), fordított sugara, sebességváltó típusa és fékek, test és gumiabroncsok Méretek és gumiabroncsok
Motorjellemzők
Módosítások | Motormennyiség, CM3 | Teljesítmény, KW (LP)/Körülbelül | Hengerek | Csavarás, nm/(fordulat/perc) | Az üzemanyag -rendszer típusa | Típusú üzemanyag |
---|---|---|---|---|---|---|
2,8 V6 Turbo | 2792 | 239(325)/5250 | V6 | 434/1900-4000 | Közvetlen befecskendezés | Benzin |
Hajtás és sebességváltó
Módosítások | meghajtó típusú meghajtó | Átvitel típusa (alap) | A sebességváltó típusa (opcionálisan) |
---|---|---|---|
2,8 V6 Turbo | 4x4 (mindenkerék -meghajtó) | 6-mkpp |
Fékrendszer és kormánykerék erősítő
Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
---|---|---|---|
2,8 V6 Turbo | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
A gumiabroncsok mérete
Módosítások | A méret |
---|---|
2,8 V6 Turbo | 245/40 R19 |
Méretek
Módosítások | Hossz, mm | Szélesség, mm | Magasság, mm | A pálya elülső/hát, mm | Kerék alapja, mm | Közúti távolság (távolság), mm | Csomagtartó térfogata, L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,8 V6 Turbo | 4907 | 1854 | 1494 | 1585/1588 | 2736 | - | 538/1529 |
Autótömeg
Módosítások | Felszerelt tömeg, kg | Maximális tömeg, kg | Emelési kapacitás, kg |
---|---|---|---|
2,8 V6 Turbo | - |
Dinamika
Módosítások | Maximális sebesség, km/h | Gyorsítási idő 100 km/h -ig, a | CD (elülső ellenállás együttható) |
---|---|---|---|
2,8 V6 Turbo | 249 | 6.3 | - |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások | A városban L/100 km | Az autópályán, L/100 km | Átlagos fogyasztás, L/100 km | Extribikációs CO2, G/km | Típusú üzemanyag |
---|---|---|---|---|---|
2,8 V6 Turbo | 17 | 8.6 | 11.7 | 274 | Benzin |
Árok Opel Insignia Sports Tourer OPC 2009 óta Oroszországban (frissítve 2016. április 22 -én)
Módosítások a G.V. | Teljes eladó autók (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubelek |
Átlagos ár s Automatikus sebességváltó, rubelt |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Átlagos ár s Kézi sebességváltó, rubelt |
Összesen eladó kézi sebességváltóval |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 49 | 916 060 | 929 564 | 33 | 889 864 | 21 |
2010 | 49 | 948 308 | 952 744 | 35 | 933 339 | 20 |
2011 | 20 | 1 048 548 | 1 065 195 | 10 | 986 142 | 7 |
2012 | 20 | 1 264 458 | 1 359 092 | 10 | 1 043 669 | 7 |
2013 | 31 | 1 475 143 | 1 570 929 | 21 | 1 349 417 | 16 |
Video teszt meghajtó Opel Insignia Sports Tourer OPC 2009 óta
Teljes Opel Insignia Sports Tourer OPC 2009 óta
Opel Insignia Sports Tourer OPC Crash Test 2009 óta
35%
Sofőr és utasok
14%
Gyalogosok
39%
Gyerekek
Teszthajtások
Kiváló
Az Omega színpad elhagyása után az Opel zászlóshajójának következő oldalát legalább egy tisztnek és ideális esetben általános csíkoknak kell díszíteni. A név kötelező, mert az Insignia a megkülönböztetés jeleként fordul. A tények magukért beszélnek: Európában az Opel -jelvényen 78 500 megrendelést terveztek hat hónapra, és ...
Bútorszalon
Az egyetemes testű autó vásárlásának oka szokásos, hogy megmagyarázza az aktív életmódot. Bár a legegyszerűbb módszer ezt a szokásos praktikussággal magyarázni. De nem. A gyártók minden alkalommal biztosítják, hogy egy nagy csomagtartóban a legkényelmesebb összecsukható kerékpárokat és snowboardokat. A Sports Fleur annyira szorosan borította az állomáskocsi fogalmát, hogy Németországban, ahol ...
Egy csendes pezsgőfürdőben
A régóta előállított sztereotípia suttogottnak tűnt: az OPC adattáblája figyelmeztetés a szív halványára. Végül is, bármely három vicces betűvel rendelkező Opel autó nagyon gyors és kompromisszumok nélküli autó. Ez az Universal Insignia OPC? Németország. Célunk a korábbi katonai kiképző terület, ahol a DTM sorozat kiemelkedő versenyzőinek PACE Cara módban kell tartaniuk, hogy újságírók tartsanak minket, a Koltseva szerint ...