műszaki jellemzők Nissan Almera (Pulsar) 4 Doors 2000 - 2007 Hatchback
A Nissan Almera (Pulsar) Sedan műszaki jellemzői, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: teljesítmény, üzemanyag -fogyasztás 100 km -enként, súly (tömeg), út clearance (clearance), fordulási sugár, sebességváltó típusa és fékek, testméret és testméret és a test mérete és mérete. Gumiabroncsok
Motorjellemzők
| Módosítások | Motormennyiség, CM3 | Teljesítmény, KW (LP)/Körülbelül | Hengerek | Csavarás, nm/(fordulat/perc) | Az üzemanyag -rendszer típusa | Típusú üzemanyag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 1461 | 60(82)/4000 | L4 (a -line helyen) | 184/1750 | Közös sín | Dízel |
| 2.2 DCI | 2184 | 82(112)/4000 | L4 (a -line helyen) | 248/2000 | Közös sín | Dízel |
| 2.2 DT | 2184 | 80(110)/4000 | L4 (a -line helyen) | 238/2000 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
| 1,5 16 V (90 lóerő) | 1498 | 66(90)/5600 | L4 (a -line helyen) | 128/2800 | Többszörös injekció | Benzin |
| 1,5 16 V (98 lóerő) | 1497 | 72(98)/6000 | L4 (a -line helyen) | 136/4000 | Többszörös injekció | Benzin |
| 1,8 16 V (114 LE) | 1769 | 84(114)/5600 | L4 (a -line helyen) | 158/2800 | Többszörös injekció | Benzin |
| 1,8 16 V (116 LE) | 1769 | 85(116)/5600 | L4 (a -line helyen) | 163/4000 | Többszörös injekció | Benzin |
Hajtás és sebességváltó
| Módosítások | meghajtó típusú meghajtó | Átvitel típusa (alap) | A sebességváltó típusa (opcionálisan) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | Elsőkerék meghajtású | 5-mkpp | |
| 2.2 DCI | Elsőkerék meghajtású | 5-mkpp | |
| 2.2 DT | Elsőkerék meghajtású | 5-mkpp | |
| 1,5 16 V (90 lóerő) | Elsőkerék meghajtású | 5-mkpp | |
| 1,5 16 V (98 lóerő) | Elsőkerék meghajtású | 5-mkpp | |
| 1,8 16 V (114 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-mkpp | 4-ACPP, |
| 1,8 16 V (116 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-mkpp | 4-ACPP, |
Fékrendszer és kormánykerék erősítő
| Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 2.2 DCI | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 2.2 DT | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 1,5 16 V (90 lóerő) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 1,5 16 V (98 lóerő) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 1,8 16 V (114 LE) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 1,8 16 V (116 LE) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
A gumiabroncsok mérete
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 1.5 DCI | 185/65R15h |
| 2.2 DCI | 185/65R15h |
| 2.2 DT | 185/65R15h |
| 1,5 16 V (90 lóerő) | 185/65R15h |
| 1,5 16 V (98 lóerő) | 185/65 R15 |
| 1,8 16 V (114 LE) | 185/65R15h |
| 1,8 16 V (116 LE) | 185/65R15h |
Méretek
| Módosítások | Hossz, mm | Szélesség, mm | Magasság, mm | A pálya elülső/hát, mm | Kerék alapja, mm | Közúti távolság (távolság), mm | Csomagtartó térfogata, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 4440 | 1699 | 1440 | 1471/1450 | 2540 | 140 | 459 |
| 2.2 DCI | 4440 | 1699 | 1440 | 1471/1450 | 2540 | 140 | 459 |
| 2.2 DT | 4440 | 1699 | 1440 | 1471/1450 | 2540 | 140 | 459 |
| 1,5 16 V (90 lóerő) | 4440 | 1699 | 1440 | 1471/1450 | 2540 | 140 | 459 |
| 1,5 16 V (98 lóerő) | 4440 | 1699 | 1440 | 1471/1450 | 2540 | 140 | 459 |
| 1,8 16 V (114 LE) | 4440 | 1699 | 1440 | 1471/1450 | 2540 | 140 | 459 |
| 1,8 16 V (116 LE) | 4440 | 1699 | 1440 | 1471/1450 | 2540 | 140 | 459 |
Autótömeg
| Módosítások | Felszerelt tömeg, kg | Maximális tömeg, kg | Emelési kapacitás, kg |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 1163 | 1735 | 572 |
| 2.2 DCI | 1277 | 1800 | 523 |
| 2.2 DT | 1265 | 1800 | 535 |
| 1,5 16 V (90 lóerő) | 1080 | 1690 | 610 |
| 1,5 16 V (98 lóerő) | 1164 | 1690 | 526 |
| 1,8 16 V (114 LE) | 1135 | 1735 | 600 |
| 1,8 16 V (116 LE) | 1161 | 1735 | 574 |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km/h | Gyorsítási idő 100 km/h -ig, a | CD (elülső ellenállás együttható) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 171 | 14.5 | - |
| 2.2 DCI | 187 | 11.4 | - |
| 2.2 DT | 187 | 11.4 | - |
| 1,5 16 V (90 lóerő) | 173 | 13.8 | - |
| 1,5 16 V (98 lóerő) | 177 | 13.1 | - |
| 1,8 16 V (114 LE) | 185 | 11.1 | - |
| 1,8 16 V (116 LE) | 187 | 10.8 | - |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban L/100 km | Az autópályán, L/100 km | Átlagos fogyasztás, L/100 km | Extribikációs CO2, G/km | Típusú üzemanyag |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI | 6 | 4.1 | 4.8 | 127 | Dízel |
| 2.2 DCI | 8 | 4.7 | 5.9 | 161 | Dízel |
| 2.2 DT | 8 | 4.7 | 5.9 | 157 | Dízel |
| 1,5 16 V (90 lóerő) | 8.6 | 5.5 | 6.6 | 158 | Benzin |
| 1,5 16 V (98 lóerő) | 8.6 | 5.5 | 6.6 | 158 | Benzin |
| 1,8 16 V (114 LE) | 10.2 | 5.9 | 7.5 | 180 | Benzin |
| 1,8 16 V (116 LE) | 10.4 | 6 | 7.6 | 183 | Benzin |
Árok Nissan Almera (Pulsar) 4 Doors 2000 - 2007 Oroszországban (frissítve 2016. április 22 -én)
| Módosítások a G.V. | Teljes eladó autók (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubelek |
Átlagos ár s Automatikus sebességváltó, rubelt |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Átlagos ár s Kézi sebességváltó, rubelt |
Összesen eladó kézi sebességváltóval |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 25 | 276 488 | 280 460 | 7 | 275 911 | 22 |
| 2002 | 30 | 293 289 | 317 173 | 7 | 288 394 | 22 |
| 2003 | 30 | 300 369 | 338 644 | 7 | 296 592 | 25 |
| 2004 | 101 | 330 869 | 352 046 | 22 | 326 088 | 88 |
| 2005 | 176 | 345 422 | 370 468 | 30 | 340 945 | 149 |
| 2006 | 339 | 387 259 | 401 480 | 108 | 380 018 | 230 |
| 2007 | 351 | 411 824 | 423 556 | 101 | 406 378 | 234 |
Konfiguráció Nissan Almera (Pulsar) 4 ajtó 2000 - 2007
Teszthajtások
Európa elrablása
A golfjátéknak, a növekvő Astersnek és más trükköknek visszatérniük kell az európai háttérbe, új Nissan Almera jelent meg. Mindig problémát jelent egy olyan modell kiadása, amely a piacon már ismerős fogyasztóval rendelkezik. Egyrészt a szokásos márkát, amelynek promócióját nem kell korlátlan alapokba fektetni. Másikkal …
Ötödik pont
Oroszországban van egy sztereotípia, amely szerint a német autók tagadhatatlanul jobbak, mint a japán. Nem minden olyan egyszerű, hogy az Opel Astra és a Nissan Almera összehasonlítása bebizonyította. A kis középosztályú kocsi orosz piacán a világ autóiparának óriásainak két képviselője szó szerint a homlokon jött össze. Német Opel Astra és a japán Nissan ...
Érezve almereket
A sajtó számára a frissített Nissan Almera.Almera zavaró prezentációk, svédasztalos és a sajtó tömeges tekercsek nélkül a golfosztályú autók körében a vezető értékesítési vezetőknél dolgozik. Mint Európában, ahol valójában megteszik, és Oroszországban. A Hatchback -ot jobban értékelik külföldön, van egy szedánunk. A modellt átveszik ...