műszaki adatok Mercedes Benz C 63 AMG W204 2007 óta Sedan

Műszaki adatok Mercedes Benz C-osztály AMG 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, súlya (tömege), a közúti távolság (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumi

motor jellemzői

módosítások Motor, cm3 Teljesítmény, kW (LE) / kb hengerek Nyomaték, nm / (rpm) Az üzemanyag típusa rendszer Az üzemanyag típusa
6,2 V8. 6208 336(457)/6800 V-alakú: V8 600/5000 befecskendezés Benzin

Hajtás és továbbítás

módosítások meghajtó típusától Sebességváltó típusa (alap) Sebességváltó típusa (opcionális)
6,2 V8. Hátsó meghajtó Sequental 7-automata

Fékrendszer és szervokormány

módosítások Típus első fékek Típusú hátsó fékek Szervókormány
6,2 V8. Szellőztetett lemezek Disk szellőző van

Gumiabroncs méret

módosítások A méret
6,2 V8. 235/40 R18 (első kerekek) - 255/35 R18 (hátsó kerék)

méretek

módosítások Hossz, mm. Szélesség, mm. Magasság, mm. Első nyomtáv / hátul, mm Kerékalap, mm Útvonal (clearance), mm A kötet a törzs, l
6,2 V8. 4724 1796 1438 1567/1524 2766 - 476

autó súly

módosítások Üres tömeg, kg Legnagyobb tömeg, kg Terhelhetőség, kg.
6,2 V8. 1730 2170 440

Dinamika

módosítások Maximális sebesség, km / h Overclocking idő akár 100 km / h, CD (frontális ellenállási együttható)
6,2 V8. 250 4.5 0.27

Az árak Mercedes Benz C 63 AMG W204 2007 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)

Módosításokat G. V. Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) Átlag ár,
rubelt
Az átlagár S.
Automata váltó, rubel
Összesen eladó automata sebességváltóval Az átlagár S.
MCPP, rubel
Összesen eladó MCPP
2008 16 1 159 356 1 163 768 16 1 058 264 6
2009 8 1 752 445 1 752 445 8 - 6
2010
22 1 594 656 1 594 656 22 - 6
6.2 L. 6 2 946 672 2 946 672 6 - 6
2011
35 1 574 563 1 574 563 35 - 6
2012
33 1 733 013 1 733 013 33 - 6
2013
20 2 371 266 2 371 266 20 - 6

Hardver Mercedes Benz C 63 AMG W204 2007 óta

Crash Test Mercedes Benz C 63 AMG W204 2007 óta

36%
Vezető és az utasok
11%
gyalogosok
32%
Gyermek-utasok

Tesztvezetés

Ezüst Streth
Ma kevesen emlékeznek, hogy miért Mercedes sportautó lett úgynevezett ezüst nyilak. Azóta sok vizet fáj, hiszen 1934 júniusában az Alfred Neubauer csapatnak egész éjjel meg kellett húznia a fehér festéket. Csak annyira megsemmisíti a testeket, amelyek több kilogramm a lakk Stuttgart mechanika képesek voltak ...