műszaki adatok MERCEDES BENZ A-CLASS W169 2004 - 2007 Hatchback

Műszaki adatok MERCEDES BENZ A-CLASS 2004, 2005, 2006, 2007: Erő, üzemanyag-fogyasztás 100 km, súly (súly), közúti távolság (clearance), visszafordulási sugár, átvitel és fékek típusa, testméretek és gumiabroncsok

Motor jellemzői

Módosítások Motor, cm3 POWER, KW (HP) / Körülbelül Hengerek TORQUE, NM / (RPM) Üzemanyag-rendszer típusa Az üzemanyag típusa
160 CDI. 1991 61(82)/4200 L4 (inline hely) 1801/1400-2600 Közös sín. Dízel
180 CDI. 1991 81(109)/4200 L4 (inline hely) 249/1600-2600 Közös sín. Dízel
200 CDI 1991 104(140)/4200 L4 (inline hely) 300/1600-2600 Közös sín. Dízel
150 1498 71(95)/5200 L4 (inline hely) 140/3500-4000 Többpontos injekció Benzin
170 1699 87(116)/5500 L4 (inline hely) 155/3500-4000 Többpontos injekció Benzin
200 2034 101(136)/5750 L4 (inline hely) 184/3500-4000 Többpontos injekció Benzin
200 turbó. 2034 142(193)/5000 L4 (inline hely) 281/1800 Többpontos injekció Benzin

Meghajtó és sebességváltó

Módosítások A meghajtó típusa Átviteli típus (Basic) Átviteli típus (opcionális)
160 CDI. Elsőkerék meghajtású 5-MCPP Cvt (variátor),
180 CDI. Elsőkerék meghajtású 6-MPP Cvt (variátor),
200 CDI Elsőkerék meghajtású 6-MPP Cvt (variátor),
150 Elsőkerék meghajtású 5-MCPP Cvt (variátor),
170 Elsőkerék meghajtású 5-MCPP Cvt (variátor),
200 Elsőkerék meghajtású 5-MCPP Cvt (variátor),
200 turbó. Elsőkerék meghajtású 6-MPP Cvt (variátor),

Fékrendszer és szervokormány

Módosítások Az első fékek típusa A hátsó fékek típusa Szervókormány
160 CDI. hűtött tárcsák Korong van
180 CDI. hűtött tárcsák Korong van
200 CDI hűtött tárcsák Korong van
150 hűtött tárcsák Korong van
170 hűtött tárcsák Korong van
200 hűtött tárcsák Korong van
200 turbó. hűtött tárcsák Korong van

Gumiabroncs méret

Módosítások A méret
160 CDI. 185/65 R15
180 CDI. 185/65 R15
200 CDI 195/55 R 16.
150 185/65 R15
170 185/65 R15
200 195/55 R16
200 turbó. 195/55 R16

Méretek

Módosítások Hossz, mm. Szélesség, mm. Magasság, mm. Elülső pálya / hátsó, mm Tengelytáv, mm Útvonal (clearance), mm A törzs térfogata, l
160 CDI. 3838 1763 1593 1557/1552 2568 - 436
180 CDI. 3838 1763 1593 61.3 / NAN (1557 / mm) 2568 - 436
200 CDI 3838 1763 1595 61.1 / NAN (1552 / mm) 2568 - 436
150 2568 1763 1593 1557/1552 2568 - 436
170 3838 1763 1593 1557/1552 2568 - 436
200 3838 1763 1595 61.1 / NAN (1552 / mm) 2568 - 436
200 turbó. 3802 1748 1580 1552/1547 2568 - 433

Autó súlya

Módosítások Gurb súly, kg Maximális tömeg, kg Terhelési kapacitás, kg.
160 CDI. 1325 1760 435
180 CDI. 1345 1770 425
200 CDI 1265 1780 515
150 1225 1690 465
170 1240 1705 465
200 1270 - -
200 turbó. 1205 1732 527

Dinamika

Módosítások Maximális sebesség, km / h 100 km / h-ig terjedő időtartamot CD (elülső ellenállási tényező)
160 CDI. 171 15 0.29
180 CDI. 187 10.8 0.29
200 CDI 201 9.5 0.29
150 175 12.6 0.29
170 188 10.9 0.29
200 200 9.8 0.29
200 turbó. 229 7.5 0.29

Üzemanyag fogyasztás

Módosítások A városban, L / 100 km Az autópályán, L / 100 km Átlagos fogyasztás l / 100 km CO2 kiadás, g / km Az üzemanyag típusa
160 CDI. 6.2 4.3 5.3 128 Dízel
180 CDI. 6.4 4.6 5.5 137 Dízel
200 CDI 6.9 4.5 5.7 141 Dízel
150 7.9 5.4 6.6 148 Benzin
170 8.6 5.5 7.5 157 Benzin
200 9.6 5.9 7.8 172 Benzin
200 turbó. 10.5 6.4 7.9 187 Benzin

Árak MERCEDES BENZ A-CLASS W169 2004 - 2007 Oroszország (frissítve 2016. április 22-én)

Módosítások G.V. Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) Átlag ár,
rubel
Az S. átlagos ára
Automatikus sebességváltó, rubel
Összesen eladó automatikus sebességváltóval Az S. átlagos ára
MCPP, rubel
Összesen eladó az MCPP-vel
2005
31 523 216 544 636 22 484 254 10
1,5 L. 20 517 149 550 043 9 469 296 8
2 L. 8 544 735 543 456 7 547 302 6
2006
30 532 964 557 233 22 473 400 9
1,7 L. 8 568 509 560 911 8 - 6
2.0 L. 6 554 795 538 745 6 570 822 6
2007
48 592 241 596 051 38 556 009 9
1,5 L. 37 589 047 589 700 31 561 408 8
2 L. 6 474 607 - 6 - 6

Video Crash tesztek MERCEDES BENZ A-CLASS W169 2004 - 2007

Csomag MERCEDES BENZ A-CLASS W169 2004 - 2007

Crash Test MERCEDES BENZ A-CLASS W169 2004 - 2007

36%
Vezető és utasok
17%
Gyalogosok
38%
Gyermek utasok

Tesztvezetés

"A" projekt
Jöjjön közelebb és zárja be a szemét. Nyissa ki az ajtót, és lassan merítse magát egy kényelmes és láncszékben. Engedje le a kezét egy puha bőr kormánykeréken. Kapcsolja be a kulcsot a zárhoz, és továbbra is élvezze a csendet. Érez? A-osztály kicsi, de Mercedes! Először is volt egy ötlet. Amikor a Mercedes-Benz vezetése úgy döntött, hogy megtestesíti saját autók minőségét és megbízhatóságát ...
Hatchback Stuttgartban
Mercedes-Benz A-osztály: csak végső felhajtott ... És a lényeg egyáltalán nem, hogy a szakirodalom, és megadja a kezdete az ábécé, mind a és. Csak a tudósítója mindig azt hitte, hogy a Mercedes-Benz A-osztályot nemkívánatosan megfosztják a fogyasztók hazánkban. By the way, több civilizált európai országokban, ezek az autók érdemesek ...
Kihívó
Mercedes-Benz A-osztály Doros az európai C-szegmens, fordult egy nagyobb problémát jelent a rangos képviselői, legalábbis az orosz piacon. Az első Mercedes-Benz A-osztály egy igazán forradalmi autó volt. Nehéz megterhelni egy másik soros példát a test ilyen racionális felhasználására: még a hajtómű tervezők is, amelyeket a vezető és az első utas lábai alatt telepítettek. ...