műszaki jellemzők Mazda Mazda 5 (Premacy) 2008 óta Minivan
Műszaki jellemzők Mazda Mazda 5 (Premacy) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, súlya (tömege), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek gumi
motor jellemzői
| Módosítások | Motor térfogat cm3 | POWER, KW (HP) / Körülbelül | hengerek | Nyomaték, nm / (rpm) | Az üzemanyag típusa rendszer | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 CD (110 LE) | 1998 | 81(110)/3500 | L4 (inline hely) | 310/2000 | COMMON RAIL. | Dízel |
| 2,0 CD (143 LE) | 1998 | 107(143)/3500 | L4 (inline hely) | 360/2000 | COMMON RAIL. | Dízel |
| 1.8 | 1798 | 85(115)/5300 | L4 (inline hely) | 165/4000 | befecskendezés | Benzin |
| 2 | 1999 | 107(146)/6500 | L4 (inline hely) | 185/4000 | befecskendezés | Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
| Módosítások | meghajtó típusától | Sebességváltó típusa (alap) | Sebességváltó típusa (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 2,0 CD (110 LE) | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP | |
| 2,0 CD (143 LE) | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP | |
| 1.8 | Elsőkerék meghajtású | 5-MCP | |
| 2 | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP | 5-automata |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások | Típus első fékek | Típusú hátsó fékek | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 2,0 CD (110 LE) | hűtött tárcsák | Korong | van |
| 2,0 CD (143 LE) | hűtött tárcsák | Korong | van |
| 1.8 | hűtött tárcsák | Korong | van |
| 2 | hűtött tárcsák | Korong | van |
Gumiabroncs méret
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 2,0 CD (110 LE) | 195 / 65R15 |
| 2,0 CD (143 LE) | 195 / 65R15 |
| 1.8 | 195 / 65R15 |
| 2 | 195 / 65R15 |
Méretek
| Módosítások | Hosszúság, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Első nyomtáv / hátul, mm | Tengelytáv, mm | Road clearance (távolság), mm | A kötet a törzs, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 CD (110 LE) | 4506 | 1755 | 1615 | 1529/1519 | 2751 | 140 | - |
| 2,0 CD (143 LE) | 4506 | 1755 | 1615 | 1529/1519 | 2751 | 140 | - |
| 1.8 | 4506 | 1755 | 1615 | 1529/1519 | 2751 | 140 | - |
| 2 | 4506 | 1755 | 1615 | 1529/1519 | 2751 | 140 | - |
autó súly
| Módosítások | Üres tömeg, kg | Legnagyobb tömeg, kg | Terhelhetőség, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,0 CD (110 LE) | 1535 | 2245 | 710 |
| 2,0 CD (143 LE) | 1535 | 2250 | 715 |
| 1.8 | 1400 | 2110 | 710 |
| 2 | 1410 | 2125 | 715 |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km / h | Overclocking idő akár 100 km / h, | CD (frontális ellenállási együttható) |
|---|---|---|---|
| 2,0 CD (110 LE) | 177 | 13.9 | 0.29 |
| 2,0 CD (143 LE) | 196 | 11 | 0.29 |
| 1.8 | 182 | 11.3 | 0.29 |
| 2 | 194 | 10.2 | 0.29 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban, l / 100 km | Az autópályán, l / 100 km | Átlagos fogyasztás l / 100 km | CO2 kibocsátás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 CD (110 LE) | 7.3 | 5.4 | 6.1 | 159 | Dízel |
| 2,0 CD (143 LE) | 7.3 | 5.4 | 6.1 | 159 | Dízel |
| 1.8 | 10.1 | 6 | 7.5 | 179 | Benzin |
| 2 | 10.6 | 6.3 | 7.9 | 187 | Benzin |
Az árak Mazda Mazda 5 (Premacy) 2008 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
| Módosításokat G. V. | Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) | Átlag ár, rubelt |
Az átlagár S. Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval | Az átlagár S. MCPP, rubel |
Összesen eladó kézi sebességváltóval |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 22 | 738 491 | 768 182 | 16 | 701 378 | 10 |
| 2010 | 22 | 890 595 | 896 049 | 20 | 849 991 | 7 |
| 2011 | 16 | 1 006 637 | 1 006 637 | 16 | - | 6 |
| 2012 | 10 | 1 131 534 | 1 131 272 | 10 | 1 141 637 | 6 |
| 2013 | 21 | 1 256 309 | 1 237 181 | 20 | 1 146 770 | 6 |
Videó tesztutak Mazda Mazda 5 (Premacy) 2008 óta
Hardver Mazda Mazda 5 (Premacy) 2008 óta
Tesztvezetés
Nehéz, hogy a különböző
Nagy család, a kollektív utazás, sport igénylő terjedelmes leltár ... Még egy ok, elég megvenni mini-Ven. És egy szabályként, a megapolisz utcáin utazva. A válasz arra a kérdésre, hogy hogyan lehet egy ellentmondásos autót harmonikus, Szergej Kanunnikovot kerestem. Fotó: George Sadkovford C-MAH 2.0 L, Diesel, 136 LE, 6 sebességes ...
Szüksége kompakt Ven 1.000.000 rubelt
A CD-Ven ugyanazon osztályba tartozó 1 000 000 autóhoz szükséges, mivel kiderült, teljesen más előnyök lehetnek. És ez teszi a választást az autó még nagyobb baj az üzleti ... Nagyezsda Deva, háziasszony, vezetési élmény 5 éves utazik egy taxi, akar egy praktikus és tágas egy-index, a költségvetés - 1.000.000 rubelt. Követelmények. ..
Az új generációs MAZDA 5 teszt meghajtója a Drom.ru-tól. Családi érték
A MAZDA első generációja 2005-ben debütált. Ezt az autót a minivan gyakorlati előnyeinek, egy szép designnak és egy jó osztálynak (és általában) kezelésével összevontuk. Ma a vállalat továbbra is fejleszti az autóipari családi értékek témáját, és képviseli a második epikus sorozat piacunkat egy új Mazda 5. Hogyan ...