műszaki adatok Mazda Mazda 6 MPS 2006 óta Sedan
Műszaki jellemzők Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, a test méretek és a gumik
Motor jellemzői
Módosítások |
Motor térfogat, CM3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
hengerek |
Nyomaték, nm / (rpm) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
2.3 DISI Turbo. |
2261 |
191(260)/5500 |
L4 (inline hely) |
380/3000 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
Hajtás és átvitel
Módosítások |
A meghajtó típusa |
Sebességváltó típusa (alap) |
Átviteli típus (opcionális) |
2.3 DISI Turbo. |
4x4 (négykerék-meghajtó) |
6-MCP |
|
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások |
Az első fékek típusa |
Típusú hátsó fékek |
Szervókormány |
2.3 DISI Turbo. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
Gumiabroncs méret
Módosítások |
A méret |
2.3 DISI Turbo. |
215/45 R18 93Y. |
Dimenziók
Módosítások |
Hosszúság, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Első nyomtáv / hátul, mm |
Kerékalap, mm |
Road clearance (távolság), mm |
A törzs térfogata, l |
2.3 DISI Turbo. |
4765 |
1781 |
1430 |
1539/1539 |
2675 |
140 |
501 |
Autó súlya
Módosítások |
Gurb súly, kg |
Legnagyobb tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
2.3 DISI Turbo. |
1565 |
2085 |
520 |
Dinamika
Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal |
CD (frontális ellenállási tényező) |
2.3 DISI Turbo. |
240 |
6.6 |
0.29 |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kibocsátás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
2.3 DISI Turbo. |
14.1 |
8 |
10.2 |
245 |
Benzin |
Mazda Mazda 6 MPS árak 2006 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
Módosítások G.V. |
Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) |
Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval |
Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Kézi sebességváltóval történő értékesítés |
2008 |
199 |
748 780 |
778 665 |
97 |
722 000 |
102 |
1.8 L. |
65 |
703 511 |
692 678 |
6 |
703 602 |
65 |
2 L. |
95 |
777 903 |
791 278 |
72 |
742 192 |
30 |
2.0 L. |
35 |
744 661 |
757 536 |
30 |
695 662 |
8 |
2.2 L. |
6 |
827 374 |
827 374 |
6 |
- |
6 |
2.3 L. |
7 |
657 626 |
654 969 |
6 |
662 036 |
6 |
2.5 L. |
20 |
778 089 |
445 759 |
6 |
790 862 |
20 |
2009 |
62 |
769 781 |
786 643 |
31 |
750 491 |
30 |
1.8 L. |
20 |
727 667 |
769 651 |
6 |
726 951 |
20 |
2 L. |
30 |
788 620 |
790 616 |
22 |
781 736 |
8 |
2.0 L. |
10 |
757 033 |
763 349 |
9 |
739 935 |
7 |
2.5 L. |
7 |
883 019 |
912 026 |
6 |
862 279 |
7 |
2010 |
89 |
873 590 |
904 404 |
62 |
820 497 |
35 |
1.8 L. |
30 |
809 581 |
- |
6 |
809 340 |
30 |
2 L. |
38 |
906 171 |
907 503 |
37 |
888 560 |
7 |
2.0 L. |
21 |
896 594 |
900 602 |
20 |
851 961 |
6 |
2.4 L. |
6 |
910 745 |
910 745 |
6 |
- |
6 |
2.5 L. |
8 |
950 818 |
957 982 |
7 |
915 028 |
6 |
2011 |
82 |
920 220 |
965 936 |
48 |
861 906 |
37 |
1.8 L. |
33 |
864 336 |
962 057 |
6 |
863 498 |
33 |
2 L. |
37 |
957 652 |
968 301 |
33 |
878 041 |
7 |
2.0 L. |
16 |
924 966 |
937 915 |
16 |
640 093 |
6 |
2.5 L. |
7 |
1 085 837 |
1 085 837 |
7 |
- |
6 |
2012 |
48 |
1 022 814 |
1 083 076 |
30 |
943 800 |
22 |
1.8 L. |
20 |
915 986 |
- |
6 |
915 986 |
20 |
2 L. |
22 |
1 050 456 |
1 056 210 |
21 |
1 024 172 |
7 |
2.0 L. |
9 |
1 019 642 |
1 022 997 |
8 |
1 006 740 |
6 |
2.2 L. |
6 |
1 192 947 |
1 192 947 |
6 |
- |
6 |
2013 |
89 |
1 273 853 |
1 382 924 |
63 |
1 066 912 |
33 |
1.8 L. |
8 |
901 975 |
- |
6 |
901 975 |
8 |
2 L. |
30 |
1 204 186 |
1 256 859 |
21 |
1 117 766 |
10 |
2.0 L. |
25 |
1 218 591 |
1 296 399 |
20 |
1 114 843 |
10 |
2.5 L. |
22 |
1 522 695 |
1 522 695 |
22 |
- |
6 |
Videó tesztutak Mazda Mazda 6 MP 2006 óta
Mazda Mazda 6 MPS konfiguráció 2006 óta
Tesztvezetés
Kompresszor
Az első kilométer az út át a közlekedési dugók, megkerülve a gép, ismeretlen amikor elvesztettük az sárvédők. Nincs eső, de az aszfalton meghaladó - nyomait legutóbbi csapadék. Többször a lehetőség adódott, hogy gyorsítsa fel, hanem azonnal kapott, megelőzve a futó sár piszkos lelket, ami a fekete szedán egy teljesen nellogenic állapotban. Így talán az elem ...