műszaki adatok Ford Mondeo Sedan 2003 - 2005 Sedan
Műszaki adatok FORD MONDEO SEDAN 2003, 2004, 2005: Erő, üzemanyag-fogyasztás 100 km, súly (súly), tömeg (clearance), visszafordulási sugár, átvitel és fékek típusa, testméretek és gumiabroncsok
Motor jellemzői
| Módosítások | Motor, cm3 | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Hengerek | TORQUE, NM / (RPM) | Üzemanyag-rendszer típusa | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 LE) | 1998 | 85(115)/3950 | L4 (inline hely) | 280/1900 | Közös sín. | Dízel |
| 2.0 TDCI (130 LE) | 1998 | 95(130)/3800 | L4 (inline hely) | 330/1800 | Közös sín. | Dízel |
| 2.0 TDDI | 1998 | 66(90)/4000 | L4 (inline hely) | 245/1900 | Közvetlen befecskendezés | Dízel |
| 2.2 TDCI | 2198 | 114(155)/3500 | L4 (inline hely) | 360/1800 | Közös sín. | Dízel |
| 1.8 (110 LE) | 1798 | 81(110)/5500 | L4 (inline hely) | 165/3950 | Többpontos injekció | Benzin |
| 1.8 (125 LE) | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (inline hely) | 170/4500 | Többpontos injekció | Benzin |
| 1.8 sci | 1798 | 96(130)/6000 | L4 (inline hely) | 175/4250 | Közvetlen befecskendezés | Benzin |
| 2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (inline hely) | 190/4500 | Többpontos injekció | Benzin |
| 2.5 | 2498 | 125(170)/6000 | V6. | 220/4250 | Többpontos injekció | Benzin |
| 3 | 2967 | 150(204)/6000 | V6. | 280/4900 | Többpontos injekció | Benzin |
Hajtás és továbbítás
| Módosítások | A meghajtó típusa | Átviteli típus (Basic) | Átviteli típus (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | 5-automata |
| 2.0 TDCI (130 LE) | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP | 5-automata |
| 2.0 TDDI | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
| 2.2 TDCI | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP | |
| 1.8 (110 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
| 1.8 (125 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
| 1.8 sci | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP | |
| 2 | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | 4-automata |
| 2.5 | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP | 4-automata |
| 3 | Elsőkerék meghajtású | 6-MPP |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 LE) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 2.0 TDCI (130 LE) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 2.0 TDDI | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 2.2 TDCI | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 1.8 (110 LE) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 1.8 (125 LE) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 1.8 sci | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 2 | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 2.5 | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 3 | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
Gumiabroncs méret
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 2.0 TDCI (115 LE) | 205/55R16 |
| 2.0 TDCI (130 LE) | 205/55R16 |
| 2.0 TDDI | 205/55R16 |
| 2.2 TDCI | 205 / 50R17 |
| 1.8 (110 LE) | 205/55R16 |
| 1.8 (125 LE) | 205/55R16 |
| 1.8 sci | 225/40R18. |
| 2 | 205/55R16 |
| 2.5 | 225/40R18. |
| 3 | 225/40R18. |
Méretek
| Módosítások | Hossz, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Elülső pálya / hátsó, mm | Kerékalap, mm | Útvonal (clearance), mm | A törzs térfogata, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 LE) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2.0 TDCI (130 LE) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2.0 TDDI | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2.2 TDCI | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 1.8 (110 LE) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 1.8 (125 LE) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 1.8 sci | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2.5 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 3 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
Autó súlya
| Módosítások | Gurb súly, kg | Maximális tömeg, kg | Terhelési kapacitás, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 LE) | 1416 | 1975 | 559 |
| 2.0 TDCI (130 LE) | 1417 | 2000 | 583 |
| 2.0 TDDI | 1410 | 1975 | 565 |
| 2.2 TDCI | - | - | - |
| 1.8 (110 LE) | 1299 | 1865 | 566 |
| 1.8 (125 LE) | 1302 | 1865 | 563 |
| 1.8 sci | 1285 | 1865 | 580 |
| 2 | 1305 | 1865 | 560 |
| 2.5 | 1383 | 1940 | 557 |
| 3 | 1364 | - | - |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km / h | 100 km / h-ig terjedő időtartamot | CD (elülső ellenállási tényező) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 LE) | 197 | 10.8 | - |
| 2.0 TDCI (130 LE) | 200 | 9.9 | - |
| 2.0 TDDI | 180 | 12.8 | - |
| 2.2 TDCI | 220 | 8.7 | - |
| 1.8 (110 LE) | 193 | 11.6 | - |
| 1.8 (125 LE) | 205 | 10.8 | - |
| 1.8 sci | 207 | 10.5 | - |
| 2 | 215 | 9.8 | - |
| 2.5 | 225 | 8.7 | - |
| 3 | 240 | 7.9 | - |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban, L / 100 km | Az autópályán, L / 100 km | Átlagos fogyasztás l / 100 km | CO2 kibocsátás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 LE) | 7.9 | 4.5 | 5.7 | 152 | Dízel |
| 2.0 TDCI (130 LE) | 8 | 4.6 | 5.8 | 154 | Dízel |
| 2.0 TDDI | 8.2 | 4.6 | 5.9 | 156 | Dízel |
| 2.2 TDCI | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | Dízel |
| 1.8 (110 LE) | 11 | 5.6 | 7.6 | 182 | Benzin |
| 1.8 (125 LE) | 11.2 | 5.8 | 7.8 | 187 | Benzin |
| 1.8 sci | 9.9 | 5.7 | 7.2 | 171 | Benzin |
| 2 | 11.5 | 6 | 8 | 192 | Benzin |
| 2.5 | 14.3 | 7.3 | 9.9 | 238 | Benzin |
| 3 | 15.1 | 7.5 | 10.3 | 247 | Benzin |
Árak Ford Mondeo Sedan 2003 - 2005 Oroszország (frissítve, április 22, 2016)
| Módosítások G.V. | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Összesen eladó az MCPP-vel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 37 | 402 212 | 414 856 | 20 | 394 345 | 25 |
| 2005 | 57 | 424 717 | 440 717 | 16 | 419 508 | 46 |
Telepítés FORD MONDEO SEDAN 2003 - 2005
Tesztvezetés
Evolution elmélet
Új opcionális, hogy a régi roncsra építsen. Ennek egyik példája frissíthető Ford Mondeo Ford Mondeo jól megérdemelt népszerűséget használ, és az értékesítési minősítések csúcsvonalait veszi fel - ez a tényleges Ford Light Division Európában. Nem meglepő, hogy a Frankfurti kabin frissített Mondeo megjelenése egészséges izgalmat okozott a látogatók körében. Közvetlenül a kabin után, ...
Szép pár
Egyre több ember veszi figyelembe az autót az önkifejezés eszközeként. Néhányan támaszkodnak a hangolásra, míg mások inkább a boltból, hogy elhagyják az autót, gyorsan és emlékezetesek az expresszív tárgyakkal és elemekkel. A legnépszerűbb modellek közül az ilyen Anonymous Ford Mondeo 2.5-ben a sport új módosításában és a divatos ...
Az öröm elérésének képessége
A Ford márkakereskedők a közelmúltban megjelentek a Ford kereskedők ősszel. De nem megjelenés egyáltalán a fő méltóságát a restyled autót. Mint korábban, Mondeo csak a vezetés után feltárja a trükkét. Érdemes észrevehetően a középosztály ritkán különbözik a fényes egyéniségben. A meggyőződéssel elsősorban rangos márkák vannak, a demokratikus modellek általában ...