műszaki adatok Citroen C6 2006 óta ferdehátú
Műszaki adatok Citroen C6 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, súlya (tömege), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
| módosítások |
Motor térfogat cm3 |
Teljesítmény, kW (LE) / kb |
Hengerek |
Nyomaték, nm / (rpm) |
Az üzemanyag típusa rendszer |
Az üzemanyag típusa |
| 2.2 HDIF. |
2179 |
125(173)/4000 |
L4 (inline hely) |
370/1500 |
Közös sín. |
Dízel |
| 2.7 HDIF. |
2720 |
150(208)/4000 |
V6. |
440/1900 |
Közös sín. |
Dízel |
| 3,5 |
2946 |
155(215)/6000 |
V6. |
290/3750 |
Többpontos injekció |
Benzin |
| 3.0 HDI AT. |
2993 |
(241)/3800 |
Soros - 6. |
(450)/1600 |
Közvetlen befecskendezés |
Dízel |
Meghajtó és sebességváltó
| módosítások |
meghajtó típusától |
Sebességváltó típusa (alap) |
Átviteli típus (opcionális) |
| 2.2 HDIF. |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP |
|
| 2.7 HDIF. |
Elsőkerék meghajtású |
Sequental 6 sebességes |
|
| 3,5 |
Elsőkerék meghajtású |
Sequental 6 sebességes |
|
| 3.0 HDI AT. |
Elsőkerék meghajtású |
6-automata |
|
Típusú felfüggesztés és megfordítása sugara
| módosítások |
Elülső felfüggesztés |
Hátsó felfüggesztés |
Átmérője megfordítása, m |
| 3.0 HDI AT. |
Független - McPherson. |
Független - multi-lista |
11.8 |
Fékrendszer és szervokormány
| módosítások |
Típus első fékek |
Típusú hátsó fékek |
Szervókormány |
| 2.2 HDIF. |
hűtött tárcsák |
Disk szellőző |
van |
| 2.7 HDIF. |
hűtött tárcsák |
Disk szellőző |
van |
| 3,5 |
hűtött tárcsák |
Disk szellőző |
van |
| 3.0 HDI AT. |
Disk szellőző |
Disk szellőző |
hidraulikus |
Gumiabroncs méret
| módosítások |
A méret |
| 2.2 HDIF. |
225 / 55R17 |
| 2.7 HDIF. |
245/45 R18 |
| 3,5 |
225 / 55R17 |
| 3.0 HDI AT. |
Első kerekek: 245/45 R18, hátsó kerekek: 245/45 R18 |
Méretek
| módosítások |
Hosszúság, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Első nyomtáv / hátul, mm |
Tengelytáv, mm |
Útvonal (távolság), mm |
A kötet a törzs, l |
| 2.2 HDIF. |
4910 |
1859 |
1461 |
1590/1560 |
2901 |
- |
419 |
| 2.7 HDIF. |
4910 |
1859 |
1461 |
1590/1560 |
2901 |
- |
419 |
| 3,5 |
4910 |
1859 |
1461 |
1590/1560 |
2901 |
- |
419 |
| 3.0 HDI AT. |
4908 |
1860 |
1464 |
1586/1558 |
2900 |
130 |
974/1680 |
autó súly
| módosítások |
Üres tömeg, kg |
Legnagyobb tömeg, kg |
Terhelhetőség, kg. |
| 2.2 HDIF. |
1795 |
2280 |
485 |
| 2.7 HDIF. |
1846 |
2335 |
489 |
| 3,5 |
1791 |
2271 |
480 |
| 3.0 HDI AT. |
1873 |
2340 |
467 |
Férőhelyek száma és ajtók
| módosítások |
ülések száma |
Az ajtók száma |
| 3.0 HDI AT. |
5 |
5 |
Kötet üzemanyagtartály
| módosítások |
Tartály térfogata, l |
Az üzemanyag típusa |
| 3.0 HDI AT. |
72 |
DT |
Dinamika
| módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
Overclocking idő akár 100 km / h, |
CD (frontális ellenállási tényező) |
| 2.2 HDIF. |
217 |
9.6 |
- |
| 2.7 HDIF. |
230 |
8.9 |
- |
| 3,5 |
230 |
9.4 |
- |
| 3.0 HDI AT. |
240 |
8.5 |
- |
Üzemanyag fogyasztás
| módosítások |
A városban, l / 100 km |
Az autópályán, l / 100 km |
Átlagos fogyasztás l / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
| 2.2 HDIF. |
8.7 |
5.4 |
6.6 |
175 |
Dízel |
| 2.7 HDIF. |
12 |
6.8 |
8.7 |
230 |
Dízel |
| 3,5 |
16.3 |
8.2 |
11.2 |
266 |
Benzin |
| 3.0 HDI AT. |
10.2 |
5.8 |
7.4 |
- |
Dízel |
Citroen C6 árak 2006 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
| Módosításokat G. V. |
Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) |
Átlag ár,
rubel |
Az átlagár S.
Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval |
Az átlagár S.
MCPP, rubel |
Összesen eladó kézi sebességváltóval |
| 2006 |
7 |
842 523 |
842 523 |
7 |
- |
6 |
| 2.7 L. |
6 |
769 651 |
769 651 |
6 |
- |
6 |
| 2.9 L. |
7 |
864 991 |
864 991 |
7 |
- |
6 |
| 3 L. |
6 |
846 610 |
846 610 |
6 |
- |
6 |
| 2007 |
6 |
1 153 188 |
1 153 188 |
6 |
- |
6 |
| 2.9 L. |
6 |
1 153 188 |
1 153 188 |
6 |
- |
6 |
| 2008 |
7 |
1 202 788 |
1 202 788 |
7 |
- |
6 |
| 2.2 L. |
6 |
826 730 |
826 730 |
6 |
- |
6 |
| 2.7 L. |
7 |
1 310 236 |
1 310 236 |
7 |
- |
6 |
| 2009 |
7 |
1 181 632 |
1 181 632 |
7 |
- |
6 |
| 2.2 L. |
6 |
1 131 806 |
1 131 806 |
6 |
- |
6 |
| 2.7 L. |
6 |
1 279 536 |
1 279 536 |
6 |
- |
6 |
| 2.9 L. |
6 |
1 089 049 |
1 089 049 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
6 |
1 268 639 |
1 268 639 |
6 |
- |
6 |
| 2.2 L. |
6 |
1 268 639 |
1 268 639 |
6 |
- |
6 |
| 2011 |
6 |
1 564 948 |
- |
6 |
1 564 948 |
6 |
| 3 L. |
6 |
1 564 948 |
- |
6 |
1 564 948 |
6 |
| 2013 |
6 |
2 395 524 |
2 851 955 |
6 |
1 026 199 |
6 |
| 2.9 L. |
6 |
1 026 199 |
- |
6 |
1 026 199 |
6 |
| 3 L. |
6 |
2 802 791 |
2 802 791 |
6 |
- |
6 |
Videó töréstesztek Citroen C6 2006 óta
Citroen C6 tesztvezetés 2006 óta
Hardver Citroen C6 2006 óta
Tesztvezetés
Pride Normandia
Az ilyen Citroen C6 utazik Jacques Chirac. És miért nem a szerző akarta, hogy elfoglalja helyét? A francia saját büszkesége. A köztársasági elnök, definíció szerint, nem tudja használni a német limuzin, és egyszerűen kénytelen mozogni a reprezentatív limuzin a hazai termelés. Pontosabban - a büszkeség a Norman Engineering Citroen C6. Ez az autó és ...
Croissant alatt majonéz
A francia biztosan van valami, amire büszkék lehetünk, elvégre ők bemutatta a világ brandy, croissant, kölnivíz, békák, végül bizonyos mértékig guillotine lehet tekinteni a nemzeti örökségüket. Mindezek a dolgok a különböző jellegű, de van egy egységesítő elején - az íze, finom finom francia ízlés, nekünk, mint általában, teljesen ...
A prioritás az esztétika
Senith a francia elnök könnyű betelni a legkényelmesebb bõrülésen Citroen C6. Az autó kissé emelni az orr, mint egy nagy hajó, a greatestly mozog az úton ... A teljesség az érzés lehet érezni előre a rekord Mosselease - nagyon lényeges zenei kíséret sikeres lesz. Az utolsó nagy Citroen szedán volt az XM modell, termelésből kivont ...
