Renault Sandero Stepway Test Drive od 2010. Hatchback
Pretendent
Osnovna oprema Stepway uključuje ABS, klima uređaj, maglovite, prednja sjedala s grijanim i prednjim električnim prozorima Perilica je iznenada i izdajno završila. A niti jedna žarulja na nadzornoj ploči nije bila opremljena na bilo koji način da unaprijed upozori vozača. Upravljajući se tihom ljubaznom riječi ekonomista iz Renaulta, morao sam hitno vezati Sandero Stepway na stranu ceste s njim, iako prljav, ali u ovoj situaciji požuđen sa snježnim snjegom.
To ne znači da je Renault Sandero Stepway uvelike pogodio maštu u procesu testne vožnje. Iz činjenice maksimalnog mogućeg ujedinjenja s Renaultom Loganom nećete odbaciti, znate. U stvari, Stepway nije ništa više od opreme uobičajenog Sandero. Značenje njegovog izgleda u liniji francuskog proizvođača automobila više je nego razumljivo. Budući da je moda za sve vrste crossovera-imperijala išla, glupo je ne pokušavati ga ne zaraditi. I pronađeno je rješenje. Koliko god nisko propustio cijelu platformu B0 sa svojim najframiranijim Loganom i C. Uzimamo standardni Sandero, pustimo plastičnu traku na brodu (navodno radi zaštite). Na prednjim i stražnjim odbojnicima dodajte istu neoboljenu plastiku, ispada da je križana njuška. Da, ne zaboravite na maglu sprijeda u prednjem kompletu. Koji je džip bez anti -tumena, ha?! Ograde, vanjska ogledala, ručke na vratima, bočne obloge prekrivene su plastičnim a la kromom. Dodajte sve-deponirane 16-inčne kotače, malo (20 mm) Povećavamo klirens ceste i voila! SUV je spreman. Radije, gotovo SUV. Sandero Stepway nema pogon s punim kotačima i nikad neće biti. Nije dozvoljeno. Trgovinski trgovci odlučili su da će All -Wheel pogonski rođak Logana biti isključivo Renault Duster, a Stepway će se samo morati pretvarati da je cool. Prodaja Sandero Stepwaya, proizvedena u postrojenju Moskva Renault, započela je u siječnju 2011.
Zanimljivo je da se prodaje u jednoj jedinstvenoj modifikaciji samo s 1,6-litarskom osam ploča s kapacitetom od 84 KS. i mehanički prijenos pogona prednjeg kotača. Predstavnici tvrtke obećavaju da će u svijetloj budućnosti automobil biti opremljen i verzijom 16-ventila (103 KS) ovog motora i automatskim mjenjačem. Ali u ovom trenutku, takve prednosti civilizacije mogu samo sanjati: trgovci uvjeravaju da je jedinica od 84 konjske snage najpopularnija među ruskim kupcima. Njegov je udio koji čini oko 80% prodaje automobila Logan Family.
U gradu Sandero Stepway, ponaša se prilično predvidljivo kao prosječni mali hatchback s prilično visokim slijetanjem vozača. Snaga motora za gužve u prometnim gužvama i semaforima s čvrsto zatamnjenom Nexijom i Lada 2112 dovoljna je za oči. A povećani zazor i kratki prekrivači vrlo su zgodni u disciplini koja se zove parkiranje s pločama. Dojam je bio da budući vlasnik takvog stroja ne bi bio osobito sramežljiv da klizi na mokri temeljni premaz koji vodi do njegove voljene Dacha. Ali mogu se pojaviti pitanja za ponašanje na autocesti. Prije svega, napominjemo da duga vožnja brzinom većom od 100 km/h na Stepwayu ometa buku: motor počinje histerije više od 3500 na revolucijama. Nejasan upravljač ne zahtijeva povećanu pažnju samo u vožnji samo u vožnji na svježe položenom asfaltu. Međutim, na automobil po cijeni od oko 450 000 rubalja iz tog razloga, kako biste pronašli krivnju samo smiješno. Za potencijalnog vlasnika ovog vozila mnogo je važnije znati da su dva frontalna zračna jastuka za suvodne putnike postavljena u osnovni paket, a sklopivi stražnji dio stražnjeg sjedala podijeljen je u omjeru 60:40, zbog toga koji se kapacitet prtljažnika može povećati sa 320 na 1200 litara.
Presavijanje stražnjih sjedala i pričvršćivanje rezervnog kotača ispod dna radikalno proširuju mogućnosti tereta stroja.
TEHNIČKI PODACI
Renault Sandero Stepway
Dimenzije (MM) 4024x1746x1550
Cleas Cleaces (MM) 175
Masa (kg) 1129
Volumen motora (CM3) 1598
Maksimum Snaga (L.S.) 84
Maksimum Uvrnite trenutak (nm) 124
Maksimum Brzina (km/h) 163
Ubrzanje 0100 km/h (c) 12.4
Volumen prtljažnika (L) 3201200
Usp. Potrošnja goriva (l/100 km) 7.6
Cijena (rub.) 445.000
