specifikacije Ssangyong Rexton SUV u 2006. godini
Tehničke karakteristike Ssangyong Rexton 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), udaljenost od tla (klirens), radijus okretanja, vrsta prijenosa i kočnica, guma i tijelo veličina
karakteristike motora
izmjene |
Motor, cm3 |
Power, KW (HP) / O |
cilindri |
Momenta, nm / (min) |
Tip sustava za gorivo |
Vrsta goriva |
2,7 Xdi |
2696 |
121(165)/4000 |
Inline Lokacija: L5 |
340/2400 |
Common rail. |
Dizel |
2,7 Xdi AT |
2696 |
(165)/4000 |
Red - 5 |
(340)/1800 |
Direktno ubrizgavanje |
Dizel |
2,7 Xdi MT |
2696 |
(165)/4000 |
Red - 5 |
(340)/1800 |
Direktno ubrizgavanje |
Dizel |
2,7 XVT AT |
2696 |
(186)/4000 |
Red - 5 |
(402)/1600 |
Direktno ubrizgavanje |
Dizel |
3.2 AT. |
3199 |
(220)/6100 |
U obliku slova V - 6 |
(312)/4600 |
ubrizgač |
Benzin |
Prijenosnih
izmjene |
Vrsta pogona |
tip prijenosa (osnovna) |
tip prijenosa (po izboru) |
2,7 Xdi |
4x4 (pogon četiri kotača) |
5-MCPP |
5, automatski mjenjač, |
2,7 Xdi AT |
4x4 (pogon četiri kotača) |
5-automatski |
|
2,7 Xdi MT |
4x4 (pogon četiri kotača) |
5-MCPP |
|
2,7 XVT AT |
4x4 (pogon četiri kotača) |
5-automatski |
|
3.2 AT. |
4x4 (pogon četiri kotača) |
5-automatski |
|
Tip radijusa suspenzije i poništenje
izmjene |
Prednji ovjes |
Stražnja ovjesa |
Promjer obrata, m |
2,7 Xdi AT |
Nezavisni - Multilink |
Ovisan - Najviše |
- |
2,7 Xdi MT |
Nezavisni - Multilink |
Ovisan - Najviše |
- |
2,7 XVT AT |
Nezavisni - Multilink |
Nezavisni - Multilink |
- |
3.2 AT. |
Nezavisni - Multilink |
Nezavisni - Multilink |
- |
Sustav kočenja i servo upravljač
izmjene |
Vrsta prednjih kočnica |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
2,7 Xdi |
ventilirani diskovi |
Disk |
tamo je |
2,7 Xdi AT |
Disk ventilirane |
Disk |
hidraulički |
2,7 Xdi MT |
Disk ventilirane |
Disk |
hidraulički |
2,7 XVT AT |
Disk ventilirane |
Disk |
hidraulički |
3.2 AT. |
Disk ventilirane |
Disk |
hidraulički |
Veličina gume
izmjene |
Veličina |
2,7 Xdi |
235 / 70R16H |
2,7 Xdi AT |
Prednji kotači: 255/70 R16, Stražnje gume: 255/70 R16 |
2,7 Xdi MT |
Prednji kotači: 235/75 R16, Stražnje gume: 235/75 R16 |
2,7 XVT AT |
Prednji kotači: 255/65 R18, Stražnje gume: 255/65 R18 |
3.2 AT. |
Prednji kotači: 255/65 R18, Stražnje gume: 255/65 R18 |
veličine
izmjene |
Duljina, mm. |
Širina, mm. |
Visina, mm. |
Prednji staza / straga, mm |
Kotača baze mm |
klirens ceste (klirens), mm |
Volumen prtljažnika, l |
2,7 Xdi |
4719 |
1869 |
1760 |
1549/1539 |
2819 |
221 |
1133 |
2,7 Xdi AT |
4720 |
1870 |
1830 |
1550/1540 |
2820 |
206 |
-/- |
2,7 Xdi MT |
4720 |
1870 |
1830 |
1550/1540 |
2820 |
206 |
-/- |
2,7 XVT AT |
4720 |
1870 |
1830 |
1550/1540 |
2820 |
247 |
-/- |
3.2 AT. |
4720 |
1870 |
1830 |
1550/1540 |
2820 |
247 |
-/- |
masa automobila
izmjene |
Rubnik masa, kg |
Najveća masa, kg |
Nosivost, kg. |
2,7 Xdi |
1961 |
2760 |
799 |
2,7 Xdi AT |
2000 |
2760 |
760 |
2,7 Xdi MT |
1986 |
2760 |
774 |
2,7 XVT AT |
1995 |
2760 |
765 |
3.2 AT. |
1991 |
2760 |
769 |
Broj sjedala i vrata
izmjene |
Broj mjesta |
Broj vrata |
2,7 Xdi AT |
5 |
5 |
2,7 Xdi MT |
5 |
5 |
2,7 XVT AT |
5 |
5 |
3.2 AT. |
5 |
5 |
Kapacitet spremnika za gorivo
izmjene |
Spremnik Volumen, l |
Vrsta goriva |
2,7 Xdi AT |
- |
DT |
2,7 Xdi MT |
- |
DT |
2,7 XVT AT |
- |
DT |
3.2 AT. |
- |
AI-95 |
Dinamika
izmjene |
Maksimalna brzina, km / h |
Overclocking vrijeme do 100 km / h, s |
CD (frontalni koeficijent otpora) |
2,7 Xdi |
177 |
13.2 |
- |
2,7 Xdi AT |
170 |
- |
- |
2,7 Xdi MT |
177 |
- |
- |
2,7 XVT AT |
181 |
- |
- |
3.2 AT. |
184 |
- |
- |
Potrošnja goriva
izmjene |
U gradu, l / 100 km |
Na autocesti, l / 100 km |
Prosječna potrošnja l / 100 km |
ispuštanje CO2 g / km |
Vrsta goriva |
2,7 Xdi |
10.9 |
7.7 |
8.9 |
228 |
Dizel |
2,7 Xdi AT |
12.7 |
8.2 |
9.8 |
- |
Dizel |
2,7 Xdi MT |
11.6 |
7.5 |
9 |
- |
Dizel |
2,7 XVT AT |
11.2 |
8 |
9.2 |
- |
Dizel |
3.2 AT. |
19.6 |
11.4 |
14.4 |
- |
Benzin |
Cijene Ssangyong Rexton u Rusiji od 2006. (ažurirano 22. travnja 2016. godine)
Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena S. MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
2007 |
135 |
773 924 |
788 982 |
102 |
722 187 |
35 |
2,7 l |
82 |
802 174 |
808 619 |
72 |
754 780 |
10 |
3.2 l |
16 |
779 682 |
796 157 |
10 |
647 782 |
6 |
2008 |
138 |
876 044 |
885 056 |
122 |
836 934 |
21 |
2,7 l |
108 |
887 438 |
898 861 |
99 |
841 744 |
20 |
3.2 l |
20 |
853 152 |
855 683 |
20 |
- |
6 |
2009 |
66 |
967 757 |
979 008 |
62 |
889 587 |
9 |
2,7 l |
57 |
980 602 |
988 437 |
49 |
911 219 |
8 |
3.2 l |
7 |
909 038 |
909 038 |
7 |
- |
6 |
2010 |
49 |
1 068 310 |
1 090 467 |
37 |
997 379 |
20 |
2,7 l |
46 |
1 062 354 |
1 088 692 |
33 |
998 109 |
16 |
3.2 l |
6 |
1 092 462 |
1 092 462 |
6 |
- |
6 |
2011 |
49 |
1 205 117 |
1 222 711 |
46 |
1 131 806 |
10 |
2,7 l |
46 |
1 193 606 |
1 213 642 |
31 |
1 131 806 |
10 |
3.2 l |
7 |
1 261 091 |
1 261 091 |
7 |
- |
6 |
2012 |
38 |
1 469 285 |
1 491 336 |
33 |
1 367 917 |
8 |
2,7 l |
30 |
1 429 247 |
1 441 575 |
22 |
1 389 642 |
8 |
3.2 l |
6 |
1 590 181 |
1 590 181 |
6 |
- |
6 |
2013 |
55 |
1 654 345 |
1 791 182 |
25 |
1 502 166 |
25 |
2,7 l |
35 |
1 605 346 |
1 786 373 |
20 |
1 484 674 |
22 |
3.2 l |
7 |
1 780 107 |
1 834 210 |
7 |
1 563 668 |
6 |
Ssangyong Rexton konfiguracija od 2006
Probna vožnja
Radnik i plavuša
Ako želite otvoriti vlastiti mali posao, dovoljno je kupiti gotovu veliku tvrtku i čekati malo - sada se bankari šali. U ovom slučaju, automobili se događaju inverzna metamorfoza - izjavljujemo bez viceva. Ono što sada čini malim, sutra će se percipirati velikim, a prosječno - barem titanic. ...
Obavljanje dužnosti
Ssangyong rexton. Cijena: 1 210 000 trljati. U prodaji: Od kolovoza 2007. u današnjem automobilomskom svijetu, zaduživanje dizajn elemenata ili agregata u modelima drugih proizvođača postao je prilično običan fenomen. Takve su često smiješne, a na nekim mjestima treniramo sjećanje na učinkovitije dosadne tehnike. Međutim, u ovom slučaju ssangyong Rexton II ...
Prošlost Mercedes, UAZ budućnosti
Na testnom pogonu dobili smo vrhunsku verziju s bivšim 224-snažnim benzinskim motorom, strojnim pištoljem, kožnim interijerom i drugim opcijama. Ssangyong korejski brand stvoren je kao azijska grana njemačke brige Daimler-Benz (onda Chrysler nije bio uključen u tvrtku). Točan udio njemačkog kapitala temeljito je skriven, ali je jasno mali i njegov utjecaj je osjetio u prvom ...