tehničke karakteristike Peugeot 406 Break 1999 - 2004 Vagon Station

Tehničke karakteristike Peugeot 406 Break 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Power, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer preokreta, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume

Karakteristike motora

Modifikacije Volumen motora, CM3 Power, KW (LP)/O Cilindri Twist, NM/(RPM) Vrsta sustava goriva Vrsta goriva
2.0 HDI (110 KS) 1997 80(110)/4000 L4 (na lokaciji -line) 250/1750 Obična željeznica Dizel
2.0 HDI (90 KS) 1997 66(90)/4000 L4 (na lokaciji -line) 205/1900 Obična željeznica Dizel
2.2 HDI 2179 98(136)/4000 L4 (na lokaciji -line) 314/2000 Obična željeznica Dizel
1.8 1761 66(90)/5000 L4 (na lokaciji -line) 147/2600 Višestruko ubrizgavanje Benzin
1,8 16V 1761 81(110)/5500 L4 (na lokaciji -line) 155/4250 Višestruko ubrizgavanje Benzin
2.0 16V 1997 99(138)/6000 L4 (na lokaciji -line) 190/4100 Višestruko ubrizgavanje Benzin
2.0 16V LSI 1997 103(143)/6000 L4 (na lokaciji -line) 192/4000 Višestruko ubrizgavanje Benzin
2.2 16V 2231 116(160)/5650 L4 (na lokaciji -line) 217/3900 Višestruko ubrizgavanje Benzin
3.0 V6 24V 2946 143(194)/5500 V6 267/4000 Višestruko ubrizgavanje Benzin

Pogon i prijenos

Modifikacije vrsta pogona Vrsta prijenosa (osnovno) Vrsta prijenosa (opcionalno)
2.0 HDI (110 KS) Prednji pogon 5 mkpp 4-ACPP,
2.0 HDI (90 KS) Prednji pogon 5 mkpp
2.2 HDI Prednji pogon 5 mkpp
1.8 Prednji pogon 5 mkpp
1,8 16V Prednji pogon 5 mkpp 4-ACPP,
2.0 16V Prednji pogon 5 mkpp 4-ACPP,
2.0 16V LSI Prednji pogon 5 mkpp
2.2 16V Prednji pogon 5 mkpp
3.0 V6 24V Prednji pogon 5 mkpp 4-ACPP,

Sustav kočnice i pojačalo upravljača

Modifikacije Vrsta prednje kočnice Vrsta stražnjih kočnica Servo upravljač
2.0 HDI (110 KS) Ventilirani diskovi Disk tamo je
2.0 HDI (90 KS) Ventilirani diskovi Bubanj tamo je
2.2 HDI Ventilirani diskovi Disk tamo je
1.8 Ventilirani diskovi Bubanj tamo je
1,8 16V Ventilirani diskovi Bubanj tamo je
2.0 16V Ventilirani diskovi Disk tamo je
2.0 16V LSI Ventilirani diskovi Disk tamo je
2.2 16V Ventilirani diskovi Disk tamo je
3.0 V6 24V Ventilirani diskovi Disk tamo je

Veličina guma

Modifikacije Veličina
2.0 HDI (110 KS) 195/65HR15
2.0 HDI (90 KS) 195/65HR15
2.2 HDI 195/65HR15
1.8 195/65HR15
1,8 16V 195/65HR15
2.0 16V 195/65VR15
2.0 16V LSI 195/65VR15
2.2 16V 205/60VR15
3.0 V6 24V 205/60VR15

Dimenzije

Modifikacije Duljina, mm Širina, mm Visina, mm Staza prednja/straga, MM Baza kotača, mm Cleas Cleasce (čišćenje), mm Volumen prtljažnika, l
2.0 HDI (110 KS) 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
2.0 HDI (90 KS) 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
2.2 HDI 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
1.8 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
1,8 16V 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
2.0 16V 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
2.0 16V LSI 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
2.2 16V 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
3.0 V6 24V 4740 1760 1459 1501/1481 2700 145 527

Težina automobila

Modifikacije Opremljena masa, kg Maksimalna masa, kg Kapacitet dizanja, kg
2.0 HDI (110 KS) 1400 2075 675
2.0 HDI (90 KS) 1355 2030 675
2.2 HDI 1435 2075 640
1.8 1275 1950 675
1,8 16V 1285 1960 675
2.0 16V 1375 2050 675
2.0 16V LSI 1375 2050 675
2.2 16V 1395 2070 675
3.0 V6 24V 1480 2155 675

Dinamika

Modifikacije Maksimalna brzina, km/h Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s CD (koeficijent frontalne otpornosti)
2.0 HDI (110 KS) 185 11.4 0.32
2.0 HDI (90 KS) 172 13.4 0.32
2.2 HDI 201 10.5 0.32
1.8 178 14.9 0.32
1,8 16V 189 12.5 0.32
2.0 16V 201 10.2 0.32
2.0 16V LSI 205 10 0.32
2.2 16V 214 9.4 0.32
3.0 V6 24V 227 8.5 0.32

Potrošnja goriva

Modifikacije U gradu, l/100 km Na autocesti, l/100 km Prosječna potrošnja, l/100 km Ekstrifikacija CO2, G/km Vrsta goriva
2.0 HDI (110 KS) 7.5 4.6 5.7 149 Dizel
2.0 HDI (90 KS) 7.7 4.8 5.9 160 Dizel
2.2 HDI 8.8 5.1 6.5 170 Dizel
1.8 11.9 6.5 8.5 207 Benzin
1,8 16V 12.4 7 9 214 Benzin
2.0 16V 11.5 6.6 8.4 200 Benzin
2.0 16V LSI 10.4 6.2 7.7 185 Benzin
2.2 16V 12.8 6.7 8.8 210 Benzin
3.0 V6 24V 16.1 8.2 11.1 265 Benzin

Cijene Peugeot 406 Break 1999 - 2004. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)

Izmjene u G.V. Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) Prosječna cijena,
rubalja
Prosječna cijena s
Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem Prosječna cijena s
Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem
2000
16 269 267 277 073 7 265 390 10
1,8 l 8 273 357 333 504 6 265 019 7
2,0 l 6 283 919 265 534 6 320 690 6
2001
10 287 923 312 350 7 282 127 8
1,8 l 7 288 840 339 925 6 285 184 7
2,0 l 6 312 350 320 047 6 304 656 6
3 l 6 316 832 - 6 316 832 6
2002
8 318 783 304 948 7 329 663 7
1,7 l 6 298 248 298 248 6 - 6
2 l 7 323 388 337 799 6 316 198 6
2003
7 322 286 333 504 6 318 580 7
2 l 7 339 689 333 504 6 340 724 6
2004
7 346 795 365 589 6 342 105 7
1,8 l 6 341 644 314 274 6 347 116 6

Testovi video sudara Peugeot 406 Break 1999 - 2004

Peugeot 406 Break 1999 - 2004. Konfiguracija

Peugeot 406 Break 1999 KRASH test - 2004

18%
Vozač i putnici
14%
Pješački

Testni pogoni

Što se tiče vašeg doma
Količina prostora za prtljagu obično je naznačena u litrama. Dobro: Ovo je najrazumljivija mjerna jedinica u Rusiji. Ali ne samo količina volumena litara se razlikuje u univerzalnoj imovini Ford Focus, Peugeot 406 Break i Volvo V70. Većina vagona postaje stvorena je na temelju popularnih limuzina - izuzetak u našem slučaju Volvo. Prilikom razvoja automobila poput ...