tehničke karakteristike limuzine Daewoo Kalos od 2002. -
Tehničke karakteristike Daewoo Kalos 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer preokreta, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije |
Volumen motora, CM3 |
Power, KW (LP)/O |
Cilindri |
Twist, NM/(RPM) |
Vrsta sustava goriva |
Vrsta goriva |
| 1.2 I (72 KS) |
1150 |
72 KS |
L4 (na lokaciji -line) |
72 |
Ubrizgavač |
AI-92 |
| 1.4 I (83 KS) |
1399 |
83 KS |
L4 (na lokaciji -line) |
83 |
Ubrizgavač |
AI-92 |
| 1.4 I 16V (94 KS) |
1399 |
94 L.S. |
L4 (na lokaciji -line) |
94 |
Ubrizgavač |
AI-92 |
| 1.6 I 16V (106 KS) |
1598 |
106 KS |
L4 (na lokaciji -line) |
106 |
Ubrizgavač |
AI-95 |
Pogon i prijenos
| Modifikacije |
vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (opcionalno) |
| 1.2 I (72 KS) |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
| 1.4 I (83 KS) |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
| 1.4 I 16V (94 KS) |
Prednji pogon |
5 mkpp |
4-ACPP, |
| 1.6 I 16V (106 KS) |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
| Modifikacije |
Vrsta prednje kočnice |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
| 1.2 I (72 KS) |
Ventiliran na disku |
Bubanj |
Tamo je |
| 1.4 I (83 KS) |
Ventiliran na disku |
Bubanj |
Tamo je |
| 1.4 I 16V (94 KS) |
Ventiliran na disku |
Bubanj |
Tamo je |
| 1.6 I 16V (106 KS) |
Ventiliran na disku |
Bubanj |
Tamo je |
Veličina guma
| Modifikacije |
Veličina |
| 1.2 I (72 KS) |
175/70 R14 |
| 1.4 I (83 KS) |
185/60 R14 |
| 1.4 I 16V (94 KS) |
185/60 R14 |
| 1.6 I 16V (106 KS) |
185/60 R14 |
Dimenzije
| Modifikacije |
Duljina, mm |
Širina, mm |
Visina, mm |
Staza prednja/straga, MM |
Baza kotača, mm |
Cleas Cleasce (čišćenje), mm |
Volumen prtljažnika, l |
| 1.2 I (72 KS) |
4236 |
1670 |
1495 |
- |
2480 |
- |
320 |
| 1.4 I (83 KS) |
4236 |
1670 |
1495 |
- |
2480 |
- |
320 |
| 1.4 I 16V (94 KS) |
4236 |
1670 |
1495 |
- |
2480 |
- |
320 |
| 1.6 I 16V (106 KS) |
4236 |
1670 |
1495 |
- |
2480 |
- |
320 |
Težina automobila
| Modifikacije |
Opremljena masa, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet dizanja, kg |
| 1.2 I (72 KS) |
955 |
1445 |
490 |
| 1.4 I (83 KS) |
1025 |
1535 |
510 |
| 1.4 I 16V (94 KS) |
1050 |
1535 |
485 |
| 1.6 I 16V (106 KS) |
1065 |
- |
- |
Dinamika
| Modifikacije |
Maksimalna brzina, km/h |
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s |
CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
| 1.2 I (72 KS) |
157 |
13.7 |
- |
| 1.4 I (83 KS) |
170 |
13.3 |
- |
| 1.4 I 16V (94 KS) |
176 |
11.1 |
- |
| 1.6 I 16V (106 KS) |
185 |
- |
- |
Potrošnja goriva
| Modifikacije |
U gradu, l/100 km |
Na autocesti, l/100 km |
Prosječna potrošnja, l/100 km |
Ekstrifikacija CO2, G/km |
Vrsta goriva |
| 1.2 I (72 KS) |
8.4 |
5.5 |
6.6 |
- |
AI-92 |
| 1.4 I (83 KS) |
10.2 |
6 |
7.5 |
- |
AI-92 |
| 1.4 I 16V (94 KS) |
8.6 |
6.1 |
7 |
- |
AI-92 |
| 1.6 I 16V (106 KS) |
13.5 |
7 |
10.2 |
- |
AI-95 |
Testni pogoni
Analizirajte!
Ne vjerujemo da je ime ovog automobila postalo odlučujući faktor za trgovce i neće ga opskrbiti Rusiji. Samo što naše tržište još nije sazrelo za Daewoo Kalos. Prošlo je nešto više od 10 godina kada je sovjetski definirao Latviju. Za razliku od Moskve, Riga je za to vrijeme postala potpuno europski grad. Za…
