tehničke karakteristike Chevrolet Sparka od 2010. Hatchback
Tehničke karakteristike Chevrolet Spark 2010, 2011, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer okretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
Modifikacije |
Volumen motora, CM3 |
Power, KW (LP)/O |
Cilindri |
Twist, NM/(RPM) |
Vrsta sustava goriva |
Vrsta goriva |
1.0 na |
995 |
(68)/6400 |
U redu - 4 |
(93)/4800 |
Ubrizgavač |
Benzin |
1,0 mt |
995 |
(68)/6400 |
U redu - 4 |
(93)/4800 |
Ubrizgavač |
Benzin |
1,2 MT |
1206 |
(82)/6400 |
U redu - 4 |
(111)/4800 |
Ubrizgavač |
Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije |
vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (opcionalno) |
1.0 na |
Prednji pogon |
4-ACPP |
|
1,0 mt |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
1,2 MT |
Prednji pogon |
5 mkpp |
|
Vrsta ovjesa i polumjer okretanja
Modifikacije |
Prednji ovjes |
Stražnji ovjes |
Promjer skretanja, m |
1.0 na |
Nezavisni - McPherson |
Neovisan - više -veza |
- |
1,0 mt |
Nezavisni - McPherson |
Neovisan - više -veza |
- |
1,2 MT |
Nezavisni - McPherson |
Neovisan - više -veza |
- |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
Modifikacije |
Vrsta prednje kočnice |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
1.0 na |
Ventiliran na disku |
Bubanj |
Hidraulički |
1,0 mt |
Ventiliran na disku |
Bubanj |
Hidraulički |
1,2 MT |
Ventiliran na disku |
Bubanj |
Hidraulički |
Veličina guma
Modifikacije |
Veličina |
1.0 na |
Prednji kotači: 155/70 R14, stražnji kotači: 155/70 R14 |
1,0 mt |
Prednji kotači: 155/80 R13, stražnji kotači: 155/80 R13 |
1,2 MT |
Prednji kotači: 155/70 R14, stražnji kotači: 155/70 R14 |
Dimenzije
Modifikacije |
Duljina, mm |
Širina, mm |
Visina, mm |
Staza prednja/straga, MM |
Baza kotača, mm |
Cleas Cleasce (čišćenje), mm |
Volumen prtljažnika, l |
1.0 na |
3640 |
1597 |
1552 |
1410/1417 |
2375 |
135 |
170/568 |
1,0 mt |
3640 |
1597 |
1552 |
1410/1417 |
2375 |
135 |
170/568 |
1,2 MT |
3640 |
1597 |
1552 |
1410/1417 |
2375 |
135 |
170/568 |
Težina automobila
Modifikacije |
Opremljena masa, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet dizanja, kg |
1.0 na |
939 |
1355 |
416 |
1,0 mt |
939 |
1355 |
416 |
1,2 MT |
939 |
1360 |
421 |
Broj sjedala i vrata
Modifikacije |
Broj sjedala |
Broj vrata |
1.0 na |
5 |
5 |
1,0 mt |
5 |
5 |
1,2 MT |
5 |
5 |
Volumen spremnika za gorivo
Modifikacije |
Volumen spremnika, l |
Vrsta goriva |
1.0 na |
35 |
AI-95 |
1,0 mt |
35 |
AI-95 |
1,2 MT |
35 |
AI-95 |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km/h |
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s |
CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
1.0 na |
143 |
17.5 |
- |
1,0 mt |
151 |
15.3 |
- |
1,2 MT |
162 |
12.9 |
- |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l/100 km |
Na autocesti, l/100 km |
Prosječna potrošnja, l/100 km |
Ekstrifikacija CO2, G/km |
Vrsta goriva |
1,0 mt |
6.6 |
4.2 |
5.1 |
- |
Benzin |
1,2 MT |
6.6 |
4.2 |
5.1 |
- |
Benzin |
Price Chevrolet Spark od 2010. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
2010 |
35 |
422 495 |
470 774 |
10 |
396 814 |
22 |
1 l |
20 |
454 564 |
493 911 |
8 |
427 029 |
9 |
1,0 l |
8 |
451 012 |
471 002 |
7 |
424 978 |
7 |
1,2 l |
8 |
427 942 |
- |
6 |
427 942 |
8 |
2011 |
108 |
444 234 |
477 147 |
38 |
428 619 |
81 |
1 l |
81 |
446 384 |
483 720 |
30 |
428 907 |
57 |
1,0 l |
31 |
434 162 |
456 707 |
10 |
419 636 |
21 |
1,2 l |
8 |
455 474 |
513 101 |
6 |
452 088 |
8 |
2012 |
107 |
502 824 |
519 114 |
80 |
467 416 |
37 |
1 l |
72 |
503 670 |
521 769 |
55 |
455 834 |
22 |
1,0 l |
30 |
488 497 |
509 329 |
21 |
443 290 |
9 |
1,2 l |
9 |
517 303 |
478 035 |
6 |
522 011 |
8 |
2013 |
99 |
526 631 |
559 741 |
57 |
486 492 |
46 |
1 l |
37 |
543 140 |
560 792 |
30 |
483 119 |
9 |
1,0 l |
21 |
538 700 |
551 563 |
16 |
494 546 |
7 |
1,2 l |
33 |
493 536 |
547 815 |
7 |
487 937 |
30 |
Chevrolet Spark Crash Video od 2010
Video test pokreće Chevrolet Spark od 2010
Chevrolet Spark Konfiguracija od 2010
Testni pogoni
Iskra razdoblja Nestle
Kao što se, nadam se, sjećam se, u posljednjem broju okupljali smo se silom i duhom i gledali u tajanstvenu žensku dušu sa svojim skrivenim željama. I u njemu su pronašli BMW X5, Mercedes -Benz CLS, Porsche 911 i drugi automobil s visokim svjetiljkama -općenito, sve što nismo uzeli ništa muško ...
Pomlađivanje
Smeđa, fasetana. On uopće nije isto što i Daewoo Matiz, čak i ne gleda koliko su povezani. Spark danas izgleda relevantnije od potomstva, ali njegov dizajn nema vlastitu vrijednost koja je imala dobro kreaciju, a njegov dizajn nema dizajn. Putovali smo u Spark automatskim četveronošnim automatskim. Sposobnost kupca da napravi takve ...
U malim dozama
Chevrolet iskrivi najbolji lijek za visoko samoostog. Objavljuje se bez recepta. To ne uzrokuje ovisnost. Nema nuspojava. Uzmite male doze. Najmanji Chevrolet daje dojam malo ažuriranog Daewoo Matiza. Isti oblik bubamara na kotačima, ali s nešto ozbiljnijem izrazom na njušci koji je došao s izmijenjenom optikom i nagnutom kapuljačom ... ...