Volkswagen Golf VII 5 portes depuis 2012.

Volkswagen Golf Car Review

Général
Le golf ne peut être que le golf. On n'a qu'à ouvrir le catalogue du nouveau modèle de golf, et immédiatement cette pensée m'est venue à l'esprit. Et d'où en tirer, vraiment le golf est le golf. Depuis lors, lorsque le premier modèle de cette série est apparu au monde en 1974, la voiture de golf a atteint un tel progrès qu'il est devenu une norme pour toutes les machines de cette classe. Oui, lui-même est un cours! Selon Volkswagen Information, 23 millions de pièces ont déjà été vendues dans l'histoire de cette machine. Et maintenant, ce modèle a exactement 30 ans. Si vous vous souvenez seulement de ce que les changements énormes se sont produits pendant cette période, alors que le golf existe, le fait que cette machine continue d'exister est déjà quelque chose de hors de l'ordinaire.
Mais, d'une manière ou d'une autre, et la voiture de golf renaît à nouveau, pour la cinquième fois. Si nous citons la société VW elle-même, c'est la plus puissante de tous les voitures de cette famille. Le modèle précédent, comme vous le savez, a duré jusqu'à 6 ans, mais maintenant une mise à jour complète du modèle. La nouvelle voiture a emprunté toutes les qualités du modèle précédent, mais, en outre, il a acquis, tout d'abord, une décision plus énergique, et deuxièmement, un excellent degré de qualité, et troisièmement, un design impressionnant.
La taille du corps dans le nouveau modèle est la suivante: longueur 4205 (+50) mm, largeur 1760 (+25) mm et hauteur 1485 (+30) mm (catégorie GLI). Dans les parenthèses, des données comparatives de la machine précédente de cette catégorie sont données. Oui, ce n'est pas un secret que les trois paramètres se sont avérés être plus importants, mais il y a toujours un empattement qui a augmenté par rapport à un ancien modèle de 600 mm et est maintenant de 2575 mm. Cela est immédiatement devenu perceptible par lequel la lunette s'est formée au niveau des jambes du passager assise sur le siège arrière. Le volume destiné au placement des bagages est dans la version habituelle égale à 350 litres, et si les sièges arrière sont penchés en avant, les 1305 litres vous sont fournis. Encore une fois, je me permets de comparer ces indicateurs avec ce qui était auparavant: dans la position habituelle des sièges arrière, l'augmentation était de 20 litres, et en option lorsque les chaises sont complètement présentées 121 litres. Vous ne pouvez rien dire, en termes de praticité, la voiture a beaucoup gagné.
La suspension avant est sur les racks et le nouveau développement arrière à 4 lever, dans lequel les amortisseurs et les ressorts sont indépendamment les uns des autres. Les portes ont une conception modulaire, qui vous permet de remplacer le panneau extérieur que s'il est endommagé, et il peut à nouveau être mis en affaires.
 
Moments dignes d'une évaluation positive
Après avoir commencé à tester une nouvelle voiture, je me suis surpris à penser que la voiture me fait vraiment ressentir la différence. En particulier, un style légèrement congelé du modèle précédent est déployé par 180 degrés, pas moins. Chaque détail indique si éloquemment que c'est vraiment une voiture de golf. Oui, mais cela se fait sans pression excessive, il peut donc être facilement supposé que la satiété ne viendra jamais. Le bord supérieur des phares avant est profondément amené sous le capot et dans cette position, pour ainsi dire, reproduit la ligne caractéristique de la surface latérale de l'arrière du corps. Il est proche du style Alfa Romeo. Mais il vous suffit de jeter un coup d'œil au revêtement avant de la voiture, de loin en avant, et immédiatement et inconditionnellement, il devient clair ce golf.
Le design intérieur du salon est également dépourvu de décoration excessive, tout est simple, comme d'habitude dans la voiture de golf, mais seulement de manière moderne. Les nombres et les cadrans des appareils des appareils sont les mêmes que celui du prédécesseur, le rétro-éclairage sur le secteur central du panneau avant a une teinte violette, mais à la suite d'un design strict, cette couleur n'est pas perceptible (ou invisible ?). Un dispositif très rationnel pour la poignée de commande de la transmission automatique, qui peut se déplacer à gauche - à droite, il vous suffit d'appuyer sur le bouton, rappelle l'origine allemande de cette machine. Le siège avant (chaise de conducteur) peut être soulevé tellement que vous pouvez même étudier le bord du capot, qui est fait de manière à cacher les essuie-glaces, ils ne sont pas nécessaires. Les appuie-tête sont installés sur le dos arrière des sièges, et lorsqu'une personne prend une pose sédentaire, elle tient définitivement sous sa tête.
Les qualités de course sont également bonnes, elle est incontestable. Une certaine tension provient du corps, et si vous volez dans une voiture GLI sur des pneus de 15 pouces, alors tout élan excessif est immédiatement éteint avec un pendentif. Eh bien, très bien et agréable ce que vous dites. Le plaisir complète le volant, qui dans toute position a la même gravité, ce qui contribue à améliorer le sentiment de fiabilité dans la gestion. Le potentiel de traction est tel qu'avec une boîte de vitesses automatique à 6 vitesses, un moteur avec un volume de 1,6 litre semble assez suffisant. Eh bien, si sous vous est un moteur de 2 litres, cela crée une gamme encore plus grande d'opportunités.
 
Quels sont les problèmes?
Ayant des restrictions sur l'heure d'un voyage d'essai, bien sûr, je ne pouvais pas comprendre cette voiture jusqu'à la fin. Quant aux changements positifs qui sont disponibles dans cette voiture, vous vous souvenez qu'une fois le modèle la troisième génération VR6 a fortement élevé la classe de cette famille de voitures. Avec l'avènement de la voiture de golf, le modèle précédent a développé une composante de haute qualité de cette famille. Et ces lignes ont trouvé leur développement dans une nouvelle voiture. Et quelle est la prochaine étape, est-ce vraiment l'activation de son principe sportif? Prête immédiatement attention au fait que la gamme de la nouvelle voiture n'est pas très ramifiée: seulement trois modifications. Ceci, tout d'abord, est une voiture de base de la catégorie E avec un moteur de 1,6 litre, ce sont des modifications GLI et GT de 2 litres. Tous sont individuellement inattendus. La modification GT est une machine avec un caractère actif prononcé, une suspension abaissée et des roues de 16 pouces. La qualité des roues contrôlées est également au niveau approprié, mais lors de la conduite à basse vitesse, la suspension semble un peu poussée. Au contraire, la machine de catégorie E équipée d'un moteur de 1,6 litre, comme je l'ai déjà dit, est très fluide. La puissance du moteur est suffisante, donc pour ceux qui vont utiliser la machine de golf pour des voyages permanents, je recommande fortement cette option particulière.
Oui, si nous parlons de praticité, il convient de noter l'emblème propriétaire de VW, qui est rendu merveilleux et qui sert simultanément de poignée de la porte arrière. Lorsqu'il est poussé, il a l'air très élégant, cependant, comme dans le modèle précédent. Mais lorsque vous, avancé, revenez, il ne clique pas, elle devient presque en place sans bruit. Ce stylo, à mon avis, symbolise le mieux la grande pratique du nouveau modèle de golf. Il convient également de mentionner la boîte sur la console centrale, qui, si vous dirigez le flux d'air froid, peut être utilisé comme réfrigérateur. Il s'agit d'un titulaire pour les canettes qui, si elles sont supprimées, remplaceront complètement un tire-bouchon par son support métallique. Un principe est que tout puisse être vraiment utilisé avec un maximum d'avantages. Vous ne pouvez rien dire, une approche purement allemande.
En général, une voiture, si vous la regardez d'un point de vue pratique, est certainement bonne. Il ne reste que de choisir la couleur du corps, attrayant et approprié à votre individualité, et la voiture sera encore plus attrayante. N'oubliez pas également la figure appliquée à la rembourrage des tissus des sièges, comme précédemment, sous la forme d'une sorte de chaussette (!), Qui n'est pas supprimée.
 
 
 
 
 

La source: Carview.co.jp