Test Drive Peugeot 4007 depuis 2007 SUV
Peugeot 4007 - pas seulement cool, et une voiture très cool?
Personne n'a supposé que cette voiture sera en vente. Et ici, il est en Russie avec sa grimace infernale de requin. Qu'est-ce qui est différent de l'Outlander XL? Ce n'est pas simplement cool, mais une voiture très cool, car son indice n'est pas traduit différemment comme quatre agents 007.Aston Martin en profondeur, BMW et Ford, au fait, aussi. Bonds groupés à Peugeot.
Bureau représentatif, émettant une voiture, averti: Pas besoin de comparer avec Outlander XL. Peugeot a des clients complètement différents. Il a raison. Peu importe la nature que ça sonne. Le marché russe est très gentil. Tout est vendu ici. Même Ssangyong Actyon et Subaru Tribeca B9. Donc, vous allez acheter et Peugeot 4007.
Certes, les fans de tous les français devront tolérer cela à l'intérieur de toute différence avec Mitsubishi. La finition n'est pas aurait changé. Être derrière le volant, Peugeot Lover verra Outlander et, admirant la voiture de la fenêtre de son chalet, voir le 4007ème.
Ils disent que les Français sont les plus grands nationalistes dans toute l'Europe. Seulement avec des VUS, ils sont acidulés. Il est étrange que dans un tel pays avec de grandes tableaux de montagne, fabriqués par des itinéraires décontractés, qui vend beaucoup de 4x4 étrangers et que la jeep nationale n'a pas été créée.
Alors les femmes font
Au lieu de la piste de rechange, par hasard, pas une casserole téfale? Je me suis demandé un gentil familier. Et l'autre a ajouté quelque chose sur la gramation frite dans la trousse de secourisme. Je craque sur eux et, allumant le volume complet de Marcelase, allé tirer dessus. Bien qu'il n'y ait rien de sophistiqué dans la crossover Reeugeot pour une raison quelconque, il me semble que les femmes seront les principaux acheteurs. Parce que pour imaginer un homme qui choisit Mitsubishi quand il veut Peugeot, je ne peux pas. C'est une agence féminine pure. Et il ne s'applique pas à une fille, mais une femme de famille, qui aimera la capacité du 4007ème. Sept lieux. Au fait, une exclusive purement française, de la telle option japonaise n'attend pas.
Donc, jouer, avec une grande famille de femmes d'affaires, félicitations, vous avez gagné! Prenez votre Peugeot avec le revendeur le plus proche et préparez 963 500 roubles pour la version la plus simple.
Matchast: Peugeot 4007
ATTENDRA
La liste complète des distinctions d'Outlander et du 4007ème, à l'exception du salon de sept lits, comprend officiellement une suspension reconfigurante, des freins et un hydraulique. Mais en réalité, tout est beaucoup plus simple et les principales différences sont une légèreté plus faible (174 mm contre 215 mm à Mitsu) et des roues différentes. Peugeot souhaite dans un caoutchouc à faible profil 245 / 45R18, avec lequel le 4007ème est mieux contrôlé, donne des réactions plus tranchantes sur le volant, mais cela diminue la route et souffre des irrégularités de l'asphalte. Outlander, à son tour, est terminé avec des roues rapides plus rapides 225/55 R18, qui perçoit rapidement sur les bosses.
Le sens de la voiture ne quitte pratiquement pas le conducteur du 4007ème. Seul le variateur sur les basses révolutions est trop paresseux. Lorsque vous dépassez, sans réfléchir, appuyez sur la pédale de gaz sur le sol, puis la voiture sera relancée. Son bruit devient frank à 6000 révolutions. Le son doit être accéléré, surtout frisky à l'extérieur de 100 km / h Presque Jet. Idéal pour dépasser sur l'autoroute, lorsque vous collectez 120140 km / h pour la manœuvre. Dans cette gamme de distinctions d'un petit moteur de 2,4 L (qui est complétée avec Peugeot) à partir d'un moteur plus puissant avec un volume de 3 litres (disponible sur Mitsubishi) ne ressentez pas. Cependant, les Japonais ne donnent toujours pas à l'unité française de trois litres. Mais Peugeot et Mitsubishi ont un diesel commun, ce qui, toutefois, n'est pas encore fourni à notre marché.
Pour leur propre
Les représentants Peugeot ne parlent pas de grands bénéfices des ventes du croisement en Russie. Ils l'ont amené à un auditoire limité des fans de la marque. Et nous voyagerons sur XL, surtout depuis qu'il est deux milliers de dollars moins cher.
Mais vraiment français passant, qui était Renault Scenic RX4, nous n'attendrons pas. Un jour, il devrait apparaître et nous surprendre avec quelque chose d'autre que ses mâchoires.
Auteur: Dmitry Leeltyev, Photos de Alexander Assurance Baranova
Une source: Magazine 4x4 [Juin / 2008]