Peugeot 207 Test Drive 5 portes depuis 2006 Herbouli

La part du lion

Wa wad tir plus loin
Le visage du nouveau Peugeot n'est pas seulement un sourire. Il s'agit d'une énorme bouche très ouverte, prête à avaler le vent venant en sens inverse avec des centaines de mètres cubes. Prêt à être surpris et à surprendre les autres. Ceci est une nouvelle bête dans notre zoo. Même le roi des animaux. Bien que petit. Il n'y avait pas un seul indifférent à notre chemin dans la ville. Les flics sombres de la circulation ont souri. Les propriétaires de Bentley et Mercedes ont quitté leurs grains automobiles pour s'asseoir au volant. Et ils ont également souri. Nous avons souri. Un rare Lione Albino a certainement été un succès.
 
À l'intérieur du 207e, les sièges sont inhabituellement denses pour cette marque, qui empêchent le mouvement côté conducteur et un volant frais. Clairement des appareils gradués avec un fond blanc. Parmi eux, le capteur de température du moteur! Un soupçon de sport? Les petits boutons sur les consoles et les poignées de porte intérieure n'étaient pas satisfaits. Le siège en position supérieure est également considérablement inondé vers l'avant. Le reste de l'intérieur n'est pas mauvais, bien que vous vous attendiez à un design d'intérieur beaucoup plus moderne et à un conducteur plus provenant d'une voiture d'une telle apparence. De petits boutons des canaux récepteurs ont l'air même à l'ancienne. Les passagers arrière de Peugeot n'auront pas à se promener un peu d'espace. Et en longueur et en hauteur en déception continue. En même temps, l'arrière de la voiture n'a pas l'air petit à l'extérieur. Mais l'examen de l'avant et du dos, et dans les miroirs de cinq plus. Il y a beaucoup de lumière dans la cabine grâce au toit en verre. Le pare-brise sans fin aide à un aperçu, surtout si le feu de circulation est exactement au-dessus du toit. Et pour ne pas diriger au hasard dans une cour sombre, les phares ont des sections qui brillent sur le côté. Ils sont allumés lorsqu'ils tournent le volant et ajoutent environ 80 euros au prix d'une voiture.
 
La dynamique du 207e est moyenne. Cela n'hésite pas particulièrement, mais avec une telle apparence, vous vous attendez à plus d'agilité. Je veux juste crier: ne pas ouvrir la bouche, commencez! Oui, et le moteur ne tire bien qu'au sommet de quatre mille. Mais ça dirige ... dans les meilleures traditions de Peugeot! Pas trop brusquement, mais toujours transparent. Le réglage de la suspension est idéal: à la décharge ou à l'ajout de gaz 207, il réagit avec un changement instantané de la trajectoire. La suspension arrière élastokinmatique et la direction électrique avec une force variable sont une excellente recette pour le plein plaisir au volant.
 
Peugeot est silencieux et capable de surmonter presque silencieusement un bon pardon. Cependant, les accélérations verticales seront décentes. Par conséquent, il est préférable de ralentir avant les irrégularités. Heureusement, selon les indicateurs de freinage, Peugeot a remporté un dur quatre. Et vous pouvez, au contraire, utiliser la devise plus que la vitesse de moins que les stands. La suspension avalera beaucoup mieux, bien qu'elle durera évidemment moins.

   
Il n'y a pas de temps pour regarder Peugeot pour regarder l'intérieur. Avoir le temps de recueillir des vues surpris de l'extérieur

Les appareils avec un fond blanc sont réglés dans une bataille. Cependant, cette voiture est loin des vrais champions
 
Les sièges du choix entre un canapé doux et un seau densément déchargement d'un sportif sont enclins à ce dernier. Ils sont pratiques, mais dans la position supérieure, ils sont très dégringolants en avant

La doublure noire fait dépasser le pare-chocs utile lors du stationnement à l'envers
Moteur
Type d'essence R4
Volume de travail, CM3 1360
Max. Pouvoir, l. Avec. à environ./min 90/5250
Max. moment, nm à environ./min 133/3250
Dynamique
Vitesse maximale, km / h 180
Accélération 0100 km / h, à partir de 12,7
données communes
Consommation de carburant (UE), L / 100 km 5.2-8.5
Volume du réservoir de carburant, L 50
Base de roues, MM 2540
Longueur, mm 4030
Largeur, mm 1720
Hauteur, mm 1470
Diamètre du virage, m 10
La masse d'équipement. 1149
Prix, 25 740 $
 

La source: Voitures