Test Drive Infiniti FX37 depuis 2010 SUV

Toute folie - avec le nouveau moteur Infiniti FX 37

Infiniti FX 55 peut être comparé à quelqu'un comme Pam Anderson. Et le FX 37 est le même, seulement avec le buste habituel ... Imaginons une femme qui dit toujours oui. C'est non seulement oui, mais oui-ah !!!. Cet Infiniti FX 37 n'a pas l'air.

Parce que cette petite amie est le nom Infiniti FX 55, et il accélère à des centaines de 5,8 secondes. Et notre héroïne arrive à un sommet pendant 6,8 secondes, ce qui, bien sûr, est déjà assez lent.

Pas de sexe
Néanmoins, cela coûte un peu plus de deux millions de dollars et demi et est inhabituellement agréable en circulation. Elle ne crie pas, mais assez confiante et tout accepte avec un sentiment. Vous dites: attendons maintenant, mettons le casque de cuivre et allons au toit en criant les malédictions à Dieu dans un orage? Elle répond: oui. Vous continuez: peut-être que nous porterons le matelas et nous lancerons des sources et des plumes dans la fenêtre, affamée et sobre? Elle n'a pas gêné: oui. Vous ne dormez pas toute la nuit, en lisant un journal Kommersant? Elle: Oui. Mangeons 85 kilo unagi coquelicot? Oui. La seule chose que vous ne serez jamais avec elle est le sexe ordinaire. Il est possible qu'avec une voiture européenne ou américaine.

Mais pourquoi? Après tout, elle essaie si fort. Cela va très doucement et lorsque vous allez au mode sportif, la suspension se mobilise et va comme aluminé. Elle a une magnifique boîte de vitesses à sept étapes, dont le travail ne peut être décrit que dans un excellent degré. La 37ème dépassera même l'oiseau, mais est capable d'une promenade sereine. Que manque-t-il? Décharges! Infiniti est également bien et huit et avec un moteur à six cylindres. Il souille. Serait à sa place Porsche Cayenne Turbo S aucune question. Dans le cas de Porsche, vous avez payé tout le karma en totalité et il est maintenant habilité à exiger tout. Et qu'en est-il d'Infiniti? Prenez et présentez-vous pour le plaisir plus tard lorsque vous vous détendez déjà! Soyez prudent avec elle, ne retournez jamais votre dos. Au cas où.

Sans défaut? OUI
En général, il s'agit d'une voiture plutôt étrange. Par exemple, il n'est pas très pratique de s'asseoir derrière. Le processus d'entrée de la sortie de la rangée arrière est en quelque sorte difficile. Oui, et en face pour obtenir un confort complet, tout le monde ne réussit pas. Le plafond est trop bas, le désir découle de l'inhabituellement à la main. Non seulement les gens souffrent d'un design à la mode. Le volume du coffre n'est que de 376 litres! Même dans ma table de chevet est spacieux. En partie, c'est à blâmer énormément, en pleine croissance, pièces de rechange.
 
Il est confondu par la manipulation, qui est tout à fait normale jusqu'à ce que vous commenciez à hooligan, et un tel désir ne disparaît pas ici. Quelque chose de fausse profondément se produit avec l'essieu arrière. Il est clair que le fabricant souhaitait mettre l'accent sur la nature arrière roue de la voiture, il est maintenant accepté parmi les marques premium. Mais en conséquence, la promenade rejetée dans un virage cool ne plaît plus. Ainsi, comme BMW et Audi Do, Infiniti ne fonctionne pas. La voiture fait référence au virage n'est pas lisse, mais une série de jolts non entièrement intelligents, comme si l'inspecteur de la police de la circulation, scandalisé par votre comportement sur la route, frappe le corps sur le corps dans la zone d'engrenage arrière. Déplacerait depuis longtemps sur une roue motrice permanente, combien peut extraire un couplage multi-disque avec un contrôle électronique! C'est comme l'éduquer de toute façon que l'apprentissage des personnes de l'administration présidentielle à vivre conformément aux règles. Ensuite, la passabilité est apparue au moins d'une manière ou d'une autre. Et maintenant c'est tout simplement non. Nous nous sommes assis dans la neige à la fois, alors que je déménageant d'asphalte et que je me suis assis jusqu'à ce que le tracteur arrivait. Diagonal suspendu à sa mort.

Une chose étrange: quand j'ai commencé l'article des défauts de FX 37 n'a pas vu. Passé progressivement. Et en conclusion, je veux écrire: malgré tout, Infiniti est inhabituellement bien. C'est vrai. Réellement. Y a-t-il des lacunes dans l'inconvénient d'une femme qui vous dit toujours: oui?

Auteur: Dmitry Leeltyev, Photos de Alexander Assurance Baranova





 

Une source: Journal 4x4 [juin / 2011]